Turun sataman rautatieasema

Turku satama
Åbo hamn
	; Asemalaituri, taustalla linja-autoasema ja Turun linna
Perustiedot
Lyhenne	Tus
Aiemmat nimet	Turun satama-asema (30.9.1979 saakka)
Rataosa	Helsinki–Turku
Sijainti	60°26.087′N, 022°13.383′E
Osoite	Satamakatu 1, 20100 Turku
Etäisyydet	Turku 2,8 km
Avattu	23.6.1876
Liikenne
Käyttäjiä	136 000 (v. 2008)
Liikennöitsijä(t)	VR-Yhtymä
Kaukoliikenne	Helsinkiin, Tampereelle
Vaihtoyhteydet	Viking Linen ja Silja Linen Tukholman laivat
Matkustajalaituri(t)
Pinnoite	Asfaltti
Laiturinäytöt	2 kpl, 1 kpl / raide
Asemarakennus
Lipunmyynti	ei
Ratapiha
Raiteisto	2 laituriraidetta
Aiheesta muualla
	Aseman tiedot
	Merkkien selitykset

Turun sataman rautatieasema (lyh. Tus, virallinen nimi Turku satama, ruots. Åbo hamns järnvägsstation, ratakm 277 696) on Turun satamassa sijaitseva Suomen rataverkon rautatieasema. Liikennepaikka on virallisesti osa Turun liikennepaikkaa. Asemalla ei ole varsinaista asemarakennusta, vaan ainoastaan keskilaituri, jonka kummallakin puolella on raiteet 1 ja 2. Asemalta on yhteydet Helsinkiin ja Tampereelle.

Asema avattiin liikenteelle 23. kesäkuuta 1876. Asemarakennus tavaraliikennettä ja tullia varten valmistui kuitenkin vasta vuonna 1899, ja se sijaitsi lähellä nykyistä Viking Linen terminaalia. Henkilöliikenne sataman asemalle aloitettiin vuonna 1901 matkustajalaivojen siirryttyä Aurajoen varrelta Kanavaniemelle, jossa satama nykyäänkin sijaitsee. Liikenne keskustan asemalta satamaan oli aluksi epäsäännöllistä, koska laivoilla ei ollut tarkkoja kulkuaikoja.^[3]

Silja Linen terminaalin valmistuminen vuonna 1972 lyhensi matkustajaraiteita, jotka kulkivat aiemmin vanhalle terminaalirakennukselle saakka. Terminaalissa oli junasuorittajan toimiston lisäksi VR:n lipunmyynti. Viking Linen aloittaessa seuraavana vuonna liikenteen Turun ja Tukholman välillä myös sen uudelle terminaalille avattiin oma seisake 18. heinäkuuta 1973. Epäkäytännöllisyyden ja kustannusten vuoksi Vikingin seisake lakkautettiin vuonna 1982, jolloin sataman koko henkilöliikenne siirtyi kulkemaan Turun linnan eteläpuolelta. Nykyisen muotonsa liikennepaikka sai vuonna 1992, kun tasoristeysten määrän vähentämiseksi laitureita siirrettiin lähemmäs linnaa.^[3] Yhteensä tasoristeyksiä sataman ja päärautatieaseman välillä on kahdeksan.^[4]

Aseman vieressä on linja-autoterminaali, josta lähtee laivojen kulkuaikoina pikavuorobusseja eri puolille maata.

Matkustajaliikenne

Turun sataman rautatieaseman henkilöliikenne on sidottu satamaan tulevien ja sieltä lähtevien matkustajalaivojen aikatauluihin. Asemalta lähtevät junavuorot IC 948 (arkisin), S 978 (viikonloppuisin) ja IC 972 Helsinkiin sekä IC 931 Tampereelle. Pääteasemana Turun sataman asema toimii vuoroille IC 941 ja IC 963 Helsingistä sekä vuoroille IC 904, IC 924 ja IC 928 (viikonloppuisin S 928) Tampereelta.^[5]^[6]

Tampereelle liikennöidään raiteelta 1 ja Helsinkiin raiteelta 2.^[7]

Hankkeet

Sataman rautatieasema halutaan siirtää satamaterminaalin välittömään läheisyyteen ja vanha ratayhteys päärautatieasemalta purkaa. Uusi ratayhteys kulkisi pohjoisen kautta, eikä sillä olisi yhtäkään tasoristeystä. Ratkaisu mahdollistaisi Turun linnan ympäristön ja Aurajokisuun länsirannan kehittämisen asuinrakentamiseen uutena Linnanniemen kaupunginosana.^[8]

Lähteet

↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 25. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 12 / 5 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
↑ ^a ^b Nummelin, Markku: Rantarata, s. 103–105. Kustantaja Laaksonen, 2008. ISBN 978-952-99685-8-9
↑ Tasoristeykset kartalla Tasoristeys.fi. Väylävirasto. Viitattu 17.3.2022.
↑ https://www.vr.fi/cs/vr/doc/1-2_Helsinki-Turku_Kr-Hko_12-2019.pdf^{[vanhentunut linkki]}
↑ https://www.vr.fi/cs/vr/doc/9_Turku_satama-Joensuu_12-2019.pdf^{[vanhentunut linkki]}
↑ https://www.vr.fi/cs/vr/doc/20191215_TUS_70x100_LAHD.pdf^{[vanhentunut linkki]}
↑ Satamaraidetta esitetään toteutettavaksi pohjoisen kautta ja asemaa yhteisterminaalin lähelle 2.6.2022. Turun kaupunki. Viitattu 25.11.2022.

Aiheesta muualla

Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Turun sataman rautatieasema Wikimedia Commonsissa

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.

[1] Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 25. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

[b-2] Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 12 / 5 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf) Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 26.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)

[nummelin-3] Nummelin, Markku: Rantarata, s. 103–105. Kustantaja Laaksonen, 2008. ISBN 978-952-99685-8-9

[4] Tasoristeykset kartalla Tasoristeys.fi. Väylävirasto. Viitattu 17.3.2022.

[5] ttps://www.vr.fi/cs/vr/doc/1-2_Helsinki-Turku_Kr-Hko_12-2019.pdf^{[vanhentunut linkki]}

[6] ttps://www.vr.fi/cs/vr/doc/9_Turku_satama-Joensuu_12-2019.pdf^{[vanhentunut linkki]}

[7] ttps://www.vr.fi/cs/vr/doc/20191215_TUS_70x100_LAHD.pdf^{[vanhentunut linkki]}

[8] Satamaraidetta esitetään toteutettavaksi pohjoisen kautta ja asemaa yhteisterminaalin lähelle 2.6.2022. Turun kaupunki. Viitattu 25.11.2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]