Pekingin metro
Pekingin metro on metrojärjestelmä Pekingissä, Kiinassa. Sillä 29 linjaa (24 metrolinjaa, kaksi lentokenttärautatieyhteyttä, yksi maglev-linja ja kaksi raitiotielinjaa) ja 522 asemaa. Verkoston pituus on 879 kilometriä.[1] Se kulkee Pekingin 12 kaupunki- ja esikaupunkialueella ja Langfangin piirissä naapurikaupunki Hebein puolella. Joulukuussa 2024 Pekingin metrosta tuli maailman pisin metrojärjestelmä. Vuonna 2018 metrolla tehtiin 3,8484 miljardia matkaa (10,544 miljoonaa matkaa päivässä) Pekingin metro oli maailman vilkkain metrojärjestelmä ennen koronaviruspandemian puhkeamista.[2]
| Pekingin metro | |
|---|---|
.jpg) |
|
| Sijainti | Peking, Kiina |
| Avattu | 1971 |
| Pituus | 879 km |
| Asemia | 522 |
| Linjoja | 14 |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Liikennöitsijä(t) |
Beijing Mass Transit Railway Operation Corp., Ltd Beijing MTR Corp. Ltd. |
| Matkoja päivässä |
10.544 miljoonaa (2018 päivittäinen keskiarvo) 13,7538 miljoonaa (12. heinäkuuta 2019, ennätys) |
| Matkoja vuodessa | 3.8484 miljardia (2018) |
| Aiheesta muualla | |
| Viralliset kotisivut | |
Pekingin metro avattiin vuonna 1971 ja se on vanhin metrojärjestelmä Manner-Kiinassa ja Itä-Aasian mantereella. Ennen kuin järjestelmä alkoi laajentua nopeasti vuonna 2002,[3] metrolla oli vain kaksi linjaa. Nykyinen verkosto ei edelleenkään pysty vastaamaan kaupungin joukkoliikennetarpeisiin.[4] Pekingin metron laajennussuunnitelmat tulevat valmistuessaan kasvattamaan järjestelmän pituutta 998,5 kilometriin vuoteen 2025 mennessä, jolloin se palvelee ennustettua 18,5 miljoonaa matkustajaa päivittäin.[5] Viimeisin laajennus avattiin 15. joulukuuta 2024, kun linjat 3 ja 12 avattiin sekä Changping linjaa pidennettiin.[6]
Verkosto
muokkaa
| Linja | Koodi | Pääteasemat
(piiri) |
Avattu | Uusin laajennus | Pituus
(km) |
Asemat (maanpinnan yläpuolella) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 &; Batong | M1 | Gucheng
(Shijingshan) |
Universal Resort
(Tongzhou) |
1971 | 2021 | 50.9 | 36 (13) |
| 2 (kehälinja) | M2 | Xizhimen
(Xicheng) |
Jisuitan
(Shicheng) |
1984 | 1987 | 23.1 | 18 |
| 3 | M3 | Dongsi Shitiao
(Dongcheng) |
Dongbabei
(Chawang) |
2024 | – | 15.6 | 10 |
| 4 &; Daxing | M4 | Anheqiaobei
(Haidian) |
Tiangongyuan
(Daxing) |
2009 | 2010 | 49.4 | 35 (2) |
| 5 | M5 | Tiantongyuanbei
(Changping) |
Songjiazhuang
(Fengtai) |
2007 | — | 27.6 | 23 (7) |
| 6 | M6 | Jin'anakio
(Shijingshan) |
Lucheng
(Tongzhou) |
2012 | 2018 | 53.4 | 34 |
| 7 | M7 | Pekingin läntinen rautatieasema
(Fengtai) |
Universal Resort
(Tongzhou) |
2014 | 2021 | 40.3 | 30 |
| 8 | M8 | Zhuxinzhuang
(Changping) |
Yinghai
(Daxing) |
2008 | 2021 | 49.5 | 34 (3) |
| 9 | M9 | Guojia Tushuguan (kansalliskirjasto)
(Haidian) |
Guogongzhuang
(Fengtai) |
2011 | 2012 | 16.5 | 13 |
| 10 (kehälinja) | M10 | Bagou
(Haidian) |
Chedaogou
(Haidian) |
2008 | 2013 | 57.1 | 45 |
| 11 | M11 | Moshikou
(Shijingshan) |
Xinshougang
(Shijingshan) |
2021 | 2023 | 2.9 | 4 |
| 12 | M12 | Sijiqing Qiao
(Haidian) |
Dongbabei
(Chawang) |
2024 | – | 28.9 | 20 |
| 13 | M13 | Xizhimen
(Xicheng) |
Dongzhimen
(Dongcheng) |
2002 | 2003 | 40.9 | 17 (16) |
| 14 | M14 | Zhangguozhuang
(Fengtai) |
Shangezhuang
(Chaoyang) |
2013 | 2021 | 47.3 | 33 (2) |
| 15 | M15 | Qinghua Donglu Xikou
(Haidian) |
Fengbo
(kuuntele) |
2010 | 2014 | 41.4 | 20 (4) |
| 16 | M16 | Bei'anhe
(Haidian) |
Wanpingcheng
(Fengtai) |
2016 | 2023 | 48,9 | 29 |
| 17 (pohjoinen) | M17 | Weilɑikexuechengbei
(Changping) |
Gōngrén Tǐyùchǎng Zhàn
(Chaoyang) |
2023 | — | 24.9 | 9 |
| 17 (Etelä) | M17 | Shilihe
(Chawang) |
Jiahuihu
(Tongzhou) |
2021 | — | 15.8 | 7 |
| 19 | M19 | Mudanyuan
(Haidian) |
Xingong
(Fengtai) |
2021 | — | 20,9 | 10 |
| Capital Airport | M34 | Beixinqiao
(Dongcheng) |
2 Hao Hangjanlou (terminaali 2) (Chawang)
3 Hao Hangjanlou (terminaali 3) (Shunai) |
2008 | 2021 | 29.9 | 5 (1) |
| Changping | M27 | Changping Xishankou
(Changping) |
Xitucheng
(Haidian) |
2010 | 2024 | 44.2 | 20 (6) |
| Daxing Airport Express | M35 | Caoqiao
(Feng feng) |
Daxing Jichang (Daxingin lentoasema) (Guangyang, Langfang) | 2019 | — | 41.36 | 3 |
| Fangshan | M25 Pohjoinen | Dongguantounan
(Fengtai) |
Yancundong
(Fangshan) |
2010 | 2020 | 31.8 | 16 (10) |
| S1
(Maglev) |
M26 | Pingguoyuan
(Shijingshan) |
Shichang
(Mentougou) |
2017 | 2021 | 10.2 | 8 (8) |
| Xijiao
LRT |
M29 | Bagou
(Haidian) |
Xiāngshān zhàn
(Haidian) |
2017 | — | 8.8 | 6 (6) |
| Yanfang | M25 Etelä | Yancundong
(Fangshan) |
Yanshan
(Fungshan) |
2017 | — | 14.4 | 9 (9) |
| Yizhuang | M24 | Songjiazhuang
(Fengtai) |
Yizhuangin rautatieasema
(Tongzhou) |
2010 | 2018 | 23.3 | 14 (8) |
| Yizhuang T1
LRT |
— | Quzhuang
(Daxing) |
Dinghaiyuan
(Tongzhou) |
2020 | — | 11.9 | 14 (14) |
| Koko | 879 | 522 (109) | |||||
Lähteet
muokkaa- ↑ 3条地铁新线开通 北京城市轨道交通运营总里程居全国首位-新华网 www.news.cn. Viitattu 16.12.2024.
- ↑ 北京轨道交通全路网日客运量再创新高 超1375万人次 — 新京报 www.bjnews.com.cn. Viitattu 16.12.2024.
- ↑ UrbanRail.Net > Asia > China > Beijing Subway (Metro) www.urbanrail.net. Viitattu 16.12.2024.
- ↑ joukkoliikennetarpeet web.archive.org. Viitattu 16.12.2024.
- ↑ Beijing's subway is going full bore - China - Chinadaily.com.cn www.chinadaily.com.cn. Viitattu 16.12.2024.
- ↑ 3条地铁新线开通 北京城市轨道交通运营总里程居全国首位-新华网 www.news.cn. Viitattu 16.12.2024.
