Wikipedia

Opel Tigra

Opel Tigra on Opelin vuosina 1994–2001 ja 2004–2009 valmistama Opel Corsan tekniikkaan perustuva pieni coupé-korinen automalli. Isossa-Britanniassa Tigraa myytiin Vauxhallina, Australiassa Holdenina ja Etelä-Amerikassa sekä Meksikossa Chevroletina.

Opel Tigra A (1994–2001)

muokkaa
Opel Tigra A
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Espanja
Valmistaja Opel
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 1994–2001
Muut nimet Chevrolet Tigra
Vauxhall Tigra
Korimalli 3-ovinen coupé
Luokka B-segmentti
Seuraaja Opel Tigra TwinTop B
Teknisesti samankaltaisia Opel Combo A
Opel Corsa B
Tekniset tiedot
Moottori R4
Iskutilavuus 1,4–1,6 l
Teho 90–106 hv
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
4-vaihteinen automaatti

Corsa B:hen perustunut ensimmäisen sukupolven Tigra esiteltiin konseptina Frankfurtin autonäyttelyssä 1993 ja valmistus alkoi seuraavan vuoden alussa Espanjan Zaragozassa. Autossa on 2 2-istuinjärjestys, mutta takaistuimen tilat ovat hyvin rajalliset auton koosta johtuen. Jousitus on sama kuin Corsassa, mutta Lotus oli säätänyt sitä urheilullisemmaksi. Painoa Tigralla oli 150 kiloa Corsaa enemmän.

Moottoriksi oli saatavana 1,4- (90 hv) tai 1,6-litrainen (106 hv) 16-venttiilinen suihkutusmoottori. Voimansiirtona oli vakiona viisivaihteinen manuaalivaihteisto, mutta 1,4-litraisen sai halutessaan myös neliportaisella automaattivaihteistolla varustettuna. Brasiliaan vietiin verotussyistä johtuen vain 1,6-litraista, jonka teho oli pudotettu 100 hevosvoimaan.

Opel Tigra TwinTop B (2004–2009)

muokkaa
Opel Tigra TwinTop B
 
Valmistustiedot
Valmistusmaa   Ranska
Valmistaja Opel
Konserni General Motors
Valmistusvuodet 2004–2009
Muut nimet Holden Tigra TwinTop
Vauxhall Tigra TwinTop
Korimalli 2-ovinen coupé-cabriolet
Luokka B-segmentti
Edeltäjä Opel Tigra A
Teknisesti samankaltaisia Chevrolet Montana
Opel Combo B
Opel Corsa C
Opel Meriva A
Tekniset tiedot
Pohjalevy GM Gamma
Moottori R4
Iskutilavuus 1,3–1,8 l
Teho 70–125 hv
Polttoaine bensiini
diesel
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali
5-vaihteinen robotti

Muutaman vuoden tauon jälkeen Opel esitteli toisen sukupolven Tigran Geneven autonäyttelyssä keväällä 2004. Malli perustui Corsa C:hen. Korimalli oli vaihtunut coupésta kaksipaikkaiseen kovakattoiseen avoautoon, jonka katon voi avata ja sulkea sähköisesti 18 sekunnissa[1]. Katto alhaalla tavaratilaa on käytössä 250 litraa ja katto ylhäällä 440 litraa. Etuistuinten takana on myös 70 litran verran tilaa[2]. Tigra TwinTopia valmisti ranskalainen Heuliez Cerizayssa.

Vuoden 2004 Euro NCAP -kolaritestistä Tigra sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[3]

Suomessa oli jälleen tarjolla kaksi bensiinimoottoria: 1,4- (90 hv) ja 1,8-litraiset (125 hv) Ecotec-moottorit.[4] Muilla markkinoilla oli saatavana vuodesta 2005 alkaen myös 1,3-litrainen (70 hv) dieselmoottori. 1,4-litraisen yhteyteen sai viisiportaisen Easytronic-robottivaihteiston[2]. Vakiona kaikissa moottoreissa oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto.

Varustetasot Suomessa olivat Enjoy ja Sport.

Enjoyssa oli vakiovarusteina muun muassa neljä turvatyynyä, ABS-jarrut, 16 tuuman kevytmetallivanteet, urheiluistuimet, sähköikkunat, lämmitettävät sähköpeilit, etusumuvalot ja Radio/CD 30 -soitin. Sport-mallissa oli lisäksi muun muassa manuaali-ilmastointi. ESP tuli myöhemmin vakiovarusteeksi.[2]

Lähteet

muokkaa
  1. ↑ TM koeajo: Opel Tigra 1,8 Sport Tekniikan Maailma. 1.6.2005. Viitattu 24.7.2015.
  2. ↑ a b c Autoesittely Opel Tigra 2008 Autotalli.com. Viitattu 24.7.2015.
  3. ↑ Opel / Vauxhall Tigra 2004 Euro NCAP. Viitattu 24.7.2015. (englanniksi)
  4. ↑ Opel Tigra TwinTop: Tervetuloa kesä! Ilta-Sanomat. 4.5.2005. Arkistoitu 25.7.2015. Viitattu 25.7.2015.

Aiheesta muualla

muokkaa
Opelin automallit
Nykyiset henkilöautomallit
Nykyiset pakettiautot
Konseptiautot
Entiset mallit
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Opel_Tigra&oldid=22092748”