Länsilinkki (Helsinki)
Länsilinkki on aukio, liikennealue ja silta Helsingin Kampin ja Länsisataman kaupunginosissa.[1] Katuverkossa se on alueellinen kokoojakatu[2] Hietalahdenrannan ja Mechelininkadun välissä samassa kohdassa, jossa Helsingin satamarata ristesi Mechelininkadun kanssa vuoteen 2009 asti. Sillan ja alikulun rakennustyöt alkoivat vuonna 2009, ja ajoneuvoliikenne sillalla alkoi kesällä 2010.[3]
.jpg)
Hietalahdenrannan ja Mechelininkadun yhdistävän Länsilinkin sillan alla on jalankulkijoille tarkoitettu alikulku. Silta on ympäristötaideteos, jonka suunnitteli kuvanveistäjä Martti Aiha.[4] Länsilinkki on myös jalankulun ja pyöräliikenteen solmukohta: se yhdistyy viereiseen Baanaan ja on nopea yhteys Jätkäsaaresta keskustaan ja Töölöön.
Länsilinkin kautta kulkee suuria liikennevirtoja, kuten kuorma-autoja Länsisatamasta Länsiväylälle. Kadulle sommiteltiin 2010-luvulla ruuhkia helpottavaa ramppirakennelmaa, mutta suunnitelmasta luovuttiin.[5] Sataman raskaalle liikenteelle on sittemmin alettu suunnitella Länsiväylälle ulottuvaa Jätkäsaaren tunnelia.
Lähteet
muokkaa- ↑ Jätkäsaari | Liikenneyhteydet kehittyvät 10.12.2012. Helsingin kaupunki. Viitattu 5.12.2022.
- ↑ Alueelliset kokoojakadut Helsingin karttapalvelu. Viitattu 5.12.2022.
- ↑ Hietanen, Rauno: Länsilinkin ramppisuunnitelmat herättävät arvostelua ja kehuja Ruoholahden Sanomat. 8.10.2019. Viitattu 5.12.2022.
- ↑ Micklin, Thomas: Jätkäsaaren julkinen taide luo kulkijaa puhuttelevia kohtaamisia Uutta Helsinkiä. 10.8.2017. Heksingin kaupunki. Viitattu 5.12.2022.
- ↑ Jompero, Sanna: Ruuhkia helpottava ramppi Jätkäsaareen haudattiin päätöksenteossa yksimielisesti – "Huomasimme, että eihän sitä lopulta kannattanut kukaan" Helsingin Uutiset. 17.1.2020. Viitattu 5.12.2022.
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Länsilinkki (Helsinki) Wikimedia Commonsissa