Karjaan junaturma
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty parannettavaksi, koska se ei täytä Wikipedian laatuvaatimuksia. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia tai merkitsemällä ongelmat tarkemmin. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Lähteet tekijänoikeusrikkomuksia ja mielipiteitä. Ehkä koko artikkeli syytä poistaa. |
Karjaan junaturma tapahtui 24. toukokuuta 1992 rantaradalla hieman Karjaalta Helsinkiin päin linjaosuudella[1]. Turmassa Turusta Helsinkiin matkalla ollut Dr13-veturin nro 2334[2] vetämä ns. sinisistä vaunuista koostunut pikajuna suistui kiskoilta niin kutsutun hellekäyrän eli kiskojen lämpölaajenemisen aiheuttaman muodonmuutoksen vuoksi. Itse veturi ja etummaiset vaunut pysyivät kiskoilla, mutta neljä vaunua loppupäästä suistuivat osuen kallioleikkauksen seinämään.
Karjaan junaturma | |
---|---|
Päivämäärä | 24. toukokuuta 1992 |
Paikka | Karjaa |
Valtio | Suomi |
Rataosa | Rantarata |
Liikennöitsijä(t) | Valtionrautatiet |
Tiedot | |
Junia osallisena | 1 |
Kuolleita | 0 |
Loukkaantuneita | 2 |
Onnettomuus ei vaatinut kuolonuhreja eikä kukaan loukkaantunut vakavasti, mutta kolme Eit-tyyppistä pikajunan vaunua vaurioitui korjauskelvottomiksi[3]. Onnettomuuspaikan sijainti kallioleikkauksessa esti vaunuja kaatumasta vähentäen näin onnettomuuden vahinkoja. Myös vaunujen vahva rakenne kesti iskeytymisen kallioon[4].
Lähteet
muokkaa- ↑ Lari Nylund: Kommentti vaunut.orgissa Vaunut.org. 6.3.2006. Viitattu 29.1.2012.
- ↑ Jukka Tölkkö: Kuva onnettomuusveturista (jpeg) Vaunut.org. 18.11.2007. Viitattu 29.1.2012.
- ↑ Jouni Hytönen: Kommentti vaunujen hylkäyksestä Vaunut.org. 18.10.2011. Viitattu 29.1.2012.
- ↑ Pikajuna kaatui Karjaalla. Iltalehti, 25.5.1992, 1992. vsk, nro 120, s. 8-9. Vaunut.org. Viitattu 29.1.2012.