کیا رتونا
| کیا رتونا | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | کیا موتورز |
| نام‌های دیگر | کیا رتونا کروزر |
| تولید | ۲۰۰۳–۱۹۹۸ |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | شاسی بلند ۳ در |
| پیشرانه | |
| موتور | ۲۰۰۰ سی‌سی توربودیزل چهار سیلندر خطی |
| ابعاد | |
| درازا | ۱۹۹۸–۲۰۰۰: ۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۵۷٫۵ اینچ) ۲۰۰۰–۲۰۰۳: ۴٬۰۲۵ میلیمتر (۱۵۸٫۵ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۴۵ میلیمتر (۶۸٫۷ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۸۳۵ میلیمتر (۷۲٫۲ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۵۱۰ کیلوگرم (۳٬۳۲۹ پوند) |
| گاه‌شمار | |
| پسین | کیا اسپورتیج |
کیا رتونا (به انگلیسی: Kia Retona) یک خودروی شاسی بلند کوچک است که اصطلاحاً به آنها شاسی بلندهای سه در نیز گفته می‌شود و بر اساس جیپ‌های نظامی کیا ساخته شد. این خودرو توسط آسیا موتور ساخته شده‌است و در ابتدا با عنوان «آسیا رتونا» در برخی بازارها به فروش می‌رسید. رتونا از همان پلت فرم نسل اول کیا اسپورتیج استفاده کرده بود. از رقبای آن می‌توان به لادا نیوا، سوزوکی جیمنی و سانگ یانگ کوراندو اشاره کرد.[۱][۲]
شما وقتی به خودروهایی مانند سانگ یانگ کوراندو و سوزوکی جیمنی نگاه می‌کنید، شباهت بسیار زیادی بین این خودروها مشاهده خواهید کرد که دلیل اصلی آن هم این است که تمامی این خودروها در جنگ جهانی دوم و براساس جیپ‌های ویلیز آمریکایی ساخته شده‌است و در ابتدا نیز همه این خودروها برای کاربردهای نظامی ساخته شده بودند. به همین خاطر خودروهایی دودیفرانسیل کوچک سایز با قابلیت تعمیر سریع و راحت بودند.[۳]
در حقیقت این خودرو که از ۱۹۹۸ تا ۲۰۰۳ تولید شده‌است نسخه شهری سری K نسخه‌هایی که برای جنگ تولید می‌شده‌است یعنی نسخه‌های km130 و km420[۴]
منابع
[ویرایش]- ↑ "기아自 "G-II" 내년 1월 시판". Maeil Business Newspaper (به کره‌ای). 26 November 1997.
- ↑ "Katalog". Automobil Revue (به آلمانی). 2000.
- ↑ Braun, Martin (17 November 2006). "Gebrauchtwagen-Test Kia Retona". Auto Bild (به آلمانی).
- ↑ «نسخه‌های اولیه رتونا». دانشنامه ویکی میلیتاری انگلیسی. آگوست ۲۰۲۱.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Kia Retona». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳ سپتامبر ۲۰۲۰.