لایحه دریانوردان تاجر ۱۹۲۰

Merchant Marine Act of 1920
دیگر عنوان‌های کوتاه	Jones Act
عنوان بلند	An act to provide for the promotion and maintenance of the American merchant marine, to repeal certain emergency legislation, and provide for the disposition, regulation, and use of property acquired thereunder, and for other purposes.
تصویب‌شده توسط	۶۶ام کنگره ایالات متحده
اجرایی شده از	۵ ژوئن ۱۹۲۰
استنادها
حقوق عمومی	Pub.L. 66-261
اساسنامهٔ بزرگ	41 Stat. 988
تدوین
اقدامات لغوشده	Emergency Shipping Act, 1917; Rate Emergency Act, 1918; Shipping Act, 1916, § ۵, ۷, ۸;
تاریخچه قانون‌گذاری
	پیشنهاد شده در سنا توسط وسلی ال. جونز (حزب جمهوری‌خواه (ایالات متحده آمریکا)–واشینگتن (ایالت)); گزارش‌شده توسط کمیته کنفرانس مشترک در ۴ ژوئن ۱۹۲۰؛ به توافق رسیده توسط مجلس در ۴ ژوئن ۱۹۲۰ (145–120) و توسط سنا در ۴ ژوئن ۱۹۲۰ (40–11); امضا شده توسط رئیس‌جمهور وودرو ویلسون در ۵ ژوئن ۱۹۲۰;
	ن; ب; و;

قانون دریانوردی تجارتی سال ۱۹۲۰ یک قانون فدرال ایالات متحده است که به ارتقا و نگهداری دریانوردان تجاری آمریکا می‌پردازد.^[۱] از جمله اهداف آن، تنظیم تجارت دریایی در آبهای آمریکا و بین بنادر آمریکا است. بخش ۲۷ این لایحه به عنوان لایحه جونز شناخته می‌شود و مربوط به کابوتاژ (تجارت در ساحل) است و الزام می‌کند که کلیه کالاهای حمل شده روی آب بین بنادر ایالات متحده با کشتی‌های پرچم آمریکا ساخته شده در ایالات متحده متعلق به شهروندان آمریکایی حمل شود، و خدمه آن شهروندان و مقیمان دائمی ایالات متحده باشند.^[۲]^[۳] این لایحه توسط سناتور وسلی جونز ارائه شد. این قانون همچنین برخی حقوق ملوانان را تعریف کرده‌است.

جلوه‌ها

لایحه جونز از حمل بار بین سرزمین اصلی ایالات متحده و مناطق دور افتاده‌ای مانند پورتوریکو، هاوایی، آلاسکا و گوام توسط کشتی‌های با پرچم خارجی جلوگیری می‌کند.^[۴] کشتی‌های خارجی ورودی حامل کالاها نمی‌توانند در هیچ‌یک از این چهار مکان متوقف شوند، کالاها را پیاده کنند، کالاهای با مقصد سرزمین اصلی آمریکا را بارگیری کنند و به حرکت به سوی بندرهای سرزمین اصلی ایالات متحده ادامه دهند، اگرچه کشتی‌ها می‌توانند بدون بارگیری هرگونه بار جدید که مقصدش مکان دیگری در آمریکا باشد بار را پیاده کرده و به سرزمین اصلی ایالات متحده ادامه حرکت بدهند.

منابع

↑ Pub. L. No. 66-261, 41 Stat. 988 (1920).
↑ 46. U.S.C. § 50101 et seq. (2006).
↑ Lin, Tom C.W. , Americans, Almost and Forgotten, 107 California Law Review (2019)
↑ Yuen, Stacy (August 22, 2012). "Keeping up with the Jones Act". Hawaii Business. Retrieved September 12, 2015.

[1] Pub. L. No. 66-261, 41 Stat. 988 (1920).

[USC50101-2] 46. U.S.C. § 50101 et seq. (2006).

[Americans,_Almost_and_Forgotten-3] Lin, Tom C.W. , Americans, Almost and Forgotten, 107 California Law Review (2019)

[yuen-4] Yuen, Stacy (August 22, 2012). "Keeping up with the Jones Act". Hawaii Business. Retrieved September 12, 2015.

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]