پرش به محتوا

آلفا رومئو توناله

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
آلفا رومئو توناله
Front-three-quarter view of a five-door car with raised ground clearance, door mirrors with integrated turning indicator lights, LED headlights, and large alloy wheels
دید کلی
شرکتآلفا رومئو
نام‌های دیگرداج هورنت (ایالات متحده و کانادا)
تولید۲۰۲۲–اکنون
مدل سال۲۰۲۳ (آمریکای شمالی)[۱]
مونتاژایتالیا: پومیلیانو دارکو
طراحمرکز طراحی آلفا رومئو
بدنه و شاسی
کلاسکراس‌اوور (سی)
شکل بدنه۵ در اس‌یووی
طرح‌بندیموتور جلو-محور جلو
موتور جلو-تمام چرخ متحرک
سکوFCA Small Wide ۴×4 LWB[۲]
خودروهای وابستهجیپ کامپس
پیشرانه
موتور
موتور الکتریکی
  • ۱۵ کیلووات (۲۰ اسب بخار؛ ۲۰ اسب بخار متری) 48-volt "P2" belt-driven electric motor
  • ۴۵ کیلووات (۶۰ اسب بخار؛ ۶۱ اسب بخار متری) FCA eMotor (4xe)
  • ۹۰ کیلووات (۱۲۱ اسب بخار؛ ۱۲۲ اسب بخار متری) FCA eMotor on rear axle
قدرت موتور
  • ۹۵ کیلووات (۱۲۷ اسب بخار؛ ۱۲۹ اسب بخار متری) (هیبرید)
  • ۱۱۷ کیلووات (۱۵۷ اسب بخار؛ ۱۵۹ اسب بخار متری) (هیبرید وی‌جی‌تی)
  • ۱۳۴ کیلووات (۱۸۰ اسب بخار؛ ۱۸۲ اسب بخار متری) (پیشرانه)
  • ۲۰۵ کیلووات (۲۷۵ اسب بخار؛ ۲۷۹ اسب بخار متری) (ترکیبی)
  • ۱۹۱ کیلووات (۲۵۶ اسب بخار؛ ۲۶۰ اسب بخار متری) (۲٫۰)
جعبه‌دنده
پیشرانهٔ هایبرید
باتری
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۶۳۰ میلیمتر (۱۰۳٫۵ اینچ)
درازا۴٬۵۳۰ میلیمتر (۱۷۸٫۳ اینچ)
پهنا۱٬۸۴۰ میلیمتر (۷۲٫۴ اینچ)
بلندی۱٬۶۰۰ میلیمتر (۶۳٫۰ اینچ)

آلفا رومئو توناله (به ایتالیایی: Alfa Romeo Tonale) خودرویی است که توسط خودروساز ایتالیایی آلفا رومئو، برندی از استلانتیس تولید می‌شود. این خودرو یک کراس‌اوور اس‌یووی در ابعاد سگمنت سی به‌شمار می‌آید.[۳] این خودرو در فوریهٔ ۲۰۲۲ معرفی شد و به کوچک‌ترین خودروی شاسی‌بلند عرضه شده توسط آلفا رومئو و همچنین اولین مدل جدید معرفی شده توسط این برند در شش سال اخیر تبدیل شد.[۴] نام این خودرو از گردنهٔ کوه توناله در شمال ایتالیا گرفته شده‌است.[۵][۶]

در اوت ۲۰۲۲، یک نسخه تغییریافته و تغییرشکل داده‌شده به نام داج هورنت، انحصاری برای بازار آمریکای شمالی به عنوان کوچک‌ترین و مبتدی‌ترین شاسی‌بلند از داج، رونمایی شد. هورنت در کنار توناله در منطقه با مشخصات متفاوت و قیمت پایین‌تر به فروش می‌رسد.

بررسی

[ویرایش]

مدل تولیدی در ابتدا برای عرضه در سال ۲۰۲۱ برنامه‌ریزی شده بود، اما عرضهٔ آن به دلیل تقاضای بهبود پیمایش و عملکرد خودرو از سوی مدیریت آلفا رومئو[۷][۵] و همچنین وجود مشکل کمبود جهانی چیپ، تا سال ۲۰۲۲ به تعویق افتاد.[۲]

این خودرو در زمان مالکیت گروه فیات کرایسلر بر آلفا رومئو توسعه یافت و بر اساس نسخهٔ بسیار اصلاح‌شدهٔ پلت‌فرم SCCS مشترک با جیپ کامپس تولید شد. همچنین این خودرو اولین آلفا رومئوی تاریخ است که به پلاگین هیبرید اختیاری مجهز شده‌است. این خودرو در مدل پلاگین هیبرید از باتری لیتیوم یونی ۱۵٫۵ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند که می‌تواند در صورت استفادهٔ تنها از پیشرانهٔ برقی ۳۰ مایل را بپیماید.[۸][۹]

همهٔ مدل‌های توناله مجهز به نمایشگر مرکزی ۱۲٫۳ اینچی و نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی پشت فرمان هستند که از رابط‌کاربری یوکانکت ۵ با قابلیت پشتیبانی از آمازون الکسا بهره می‌برد.[۱۰] علاوه بر این، توناله با ان‌اف‌تی عرضه می‌شود که داده‌های چرخهٔ عمر خودرو را ثبت و ذخیره می‌کند. به گفته آلفا رومئو، ان‌اف‌تی گواهینامه‌ای را تولید می‌کند که می‌تواند به حفظ ارزش باقی‌ماندهٔ خودرو کمک کند.[۱۱][۱۲] ورج خاطرنشان کرد که آلفا رومئو اطلاعات زیادی در مورد این‌که از چه فناوری بلاک چینی برای این منظور استفاده می‌کند، ارائه نکرده‌است.[۱۲] جالوپنیک احساس می‌کرد دیجیتالی کردن سابقه خدمات خودرو ایده خوبی است، اما ان‌اف‌تی‌های بلاک چین راهی «بد» و «کاملاً غیرضروری» برای رسیدن به این هدف هستند.[۱۳]

  • نمای سه ربع عقب خودروی پنج در با چراغ‌های عقب LED و اسپویلر لبه آیرودینامیک روی دریچه چمدان عقب
    نمای عقب
  • داشبورد خودرو با کیسه هوای جلو، گیج‌های دیجیتال، صفحه لمسی ناوبری ماهواره‌ای، گیربکس اتوماتیک، ترمز دستی الکترونیکی، کنترل‌های گرمکن و فن دکمه‌دار، یک پورت USB و یک صفحه چرخشی بدون برچسب
    نمای داخلی

بازارها

[ویرایش]

اروپا

[ویرایش]

توناله دارای اپل کارپلی، اندروید اوتو و آمازون الکسا در رابط کاربری خود، که همچنین دارای صفحه نمایش لمسی ۱۰٫۲۵-اینچ (۲۶۰-میلیمتر)، ادغام شده است. نسخه‌های معمولی این خودرو دارای چرخ‌های ۱۸-اینچ (۴۶۰-میلیمتر) هستند، در حالی که نسخه ویژه‌ای که در زمان عرضه به فروش می‌رسد دارای چرخ‌های ۲۰-اینچ (۵۱۰-میلیمتر) همراه با سایر تغییرات زیبایی است. نسخه پلاگین هیبریدی فضای بوت کمتری نسبت به نسخه غیر پلاگین دارد.[۱۴]

آمریکای شمالی

[ویرایش]

مدل آمریکای شمالی با مدل سال ۲۰۲۳ و با دو موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژر بنزینی و ۱٫۳ لیتری پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد.[۸] در بازار ایالات متحده، در ابتدا فقط مدل ۲٫۰ لیتری موجود خواهد بود.

داج هورنت

[ویرایش]

هورنت در اوت ۲۰۲۲ برای ایالات متحده و کانادا عرضه شد و اولین شاسی‌بلند کامپکت داج از زمان توقف تولید دوج نیترو مبتنی بر جیپ لیبرتی در سال ۲۰۱۱ است. برای تمایز از توناله، در هورنت طراحی دماغه، چراغ‌های جلو و چراغ‌های عقب دچار بازنگری شده‌است. مدل‌های جی‌تی (تنها مدل‌های موجود در زمان عرضه) دارای پیشرانه ۲٫۰ لیتری توربوشارژر چهار سیلندر خطی (آی۴) است؛ در حالی که مدل‌های آر/تی (که در اواسط سال ۲۰۲۳ و در اوایل سال ۲۰۲۴ معرفی شدند) دارای پیشرانه ۱٫۳ لیتر توربوشارژر چهار سیلندر خطی (آی۴) پلاگین هیبریدی (PHEV) هستند. تیپ بیس و پلاس در هر دو مدل موجود است. مانند سایر مدل‌های داج، هورنت یک پالت رنگ خارجی منحصر به فرد با رنگ‌هایی مانند «ایت بال» (مشکی)، «گری کری» (خاکستری تیره)، «بلو استیل» (آبی روشن)، «بلو بیو» (آبی تیره)، «هات تاماله» (قرمز روشن)، و «آکاپولکو گلد» (زرد-طلا).

نام هورنت توسط شرکت کرایسلر پس از خرید شرکت امریکن موتورز کورپوریشن (AMC) در سال ۱۹۸۷ به دست آمد. همه هورنت‌ها دارای نشان «زنبور» در گلگیرهای جلو خواهند بود.

  • داج هورنت جی‌تی ۲۰۲۳، نمای جلو
    داج هورنت جی‌تی ۲۰۲۳، نمای جلو
  • داج هورنت جی‌تی ۲۰۲۳، نمای عقب
    داج هورنت جی‌تی ۲۰۲۳، نمای عقب

مدل مفهومی

[ویرایش]

مدل مفهومی توناله در مارس ۲۰۱۹ در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد. این خودرو دارای یک پیشرانهٔ پلاگین هیبریدی (PHEV) مشترک با جیپ رنگید، با یک موتور بنزینی در جلو و یک موتور الکتریکی در عقب است (این اطلاعات به‌طور رسمی توسط نمایندگان آلفا رومئو تأیید نشده‌است).[۱۵][۱۶] توناله دارای انتخاب‌گر رانندگی دی‌ان‌ای آلفارومئو با حالت‌های حالت قدرت دوگانه برای حداکثر کارایی، حالت طبیعی برای استفاده روزمره و حالت کارایی پیشرفته برای استفاده تکی از پیشرانهٔ برقی است.[۱۷] دکمهٔ ئی-موزیونه روی صفحه لمسی تنظیمات دریچهٔ گاز، واکنش ترمزگیری و احساس فرمان را بیشتر می‌کند.

این خودرو در نمای جلو دارای چراغ جلو با ال‌ئی‌دی سه‌گانه است که تداعی کننده چراغ مدل‌های آلفا رومئو اس‌زد و آلفا رومئو بررا است.[۱۶][۱۸]

  • نمای جلو سه چهارم ماشین نمایش
    نمای جلو
  • نمای عقب-سه ربع
    نمای عقب
  • نمای داخلی خودروی نمایشی از در باز دیده می‌شود
    نمای داخلی

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ Vijayenthiran, Viknesh (9 August 2021). "2023 Alfa Romeo Tonale spy shots: Electrified compact crossover coming soon". Motor Authority. Retrieved 15 September 2021.
  2. ↑ ۲٫۰ ۲٫۱ Jacob Oliva (2021-10-22). "Alfa Romeo Tonale Delayed Due To Chip Shortage: Report". Motor1.
  3. ↑ "This is the brand new Alfa Romeo Tonale". Top Gear (به انگلیسی). 2022-02-08. Retrieved 2022-02-11.
  4. ↑ "2023 Alfa Romeo Tonale revealed, confirmed for Australia next year". Drive (به انگلیسی). 2022-02-08. Retrieved 2022-02-11.
  5. ↑ ۵٫۰ ۵٫۱ James Attwood (2021-08-06). "New 2022 Alfa Romeo Tonale edges closer to full reveal". Autocar.
  6. ↑ "New Alfa Romeo Tonale SUV steals the show at Geneva". Auto Express. 5 March 2019. Retrieved 5 March 2019.
  7. ↑ Luca Cifferi & Andrea Malan (2021-04-08). "Alfa Romeo Tonale launch delayed after new CEO demands better performance". Automotive News. Archived from the original on 2021-04-08.
  8. ↑ ۸٫۰ ۸٫۱ "2023 Alfa Romeo Tonale First Look: Alfa's Small SUV Is Finally Here". MotorTrend (به انگلیسی). 2022-02-08. Retrieved 2022-02-11.
  9. ↑ Miller, Caleb (2022-02-08). "2023 Alfa Romeo Tonale Arrives with PHEV, 2.0T Powertrains". Car and Driver (به انگلیسی). Retrieved 2022-04-13.
  10. ↑ "2023 Alfa Romeo Tonale Price Starts In High $30K Range, Reaches Low $50K". Motor1.com (به انگلیسی). Retrieved 2022-02-11.
  11. ↑ Wayland, Michael (8 February 2022). "Alfa Romeo unveils new electric-hybrid SUV with NFT, blockchain technology". CNBC. Retrieved 12 March 2022.
  12. ↑ ۱۲٫۰ ۱۲٫۱ Porter, Jon (9 February 2022). "Alfa Romeo's new SUV comes with an NFT for some reason". The Verge. Retrieved 12 March 2022.
  13. ↑ DaSilva, Steve (2 October 2021). "The Alfa Romeo Tonale's NFT Service Record is Dumb". Jalopnik. G/O Media. Retrieved 12 June 2022. Website lists the date of the article as 2 October 2022 but this is presumably a typo.{{cite news}}: نگهداری CS1: پست اسکریپت (link)
  14. ↑ Fossdyke, James (17 November 2022). "Alfa Romeo Tonale Phev Q4 2023 Review: On road and track with Alfa's plug-in SUV". ساندی تایمز. Archived from the original on 27 March 2023. Retrieved 27 March 2023.
  15. ↑ "Alfa Romeo unveils new Tonale PHEV compact SUV". Autocar. 5 March 2019. Retrieved 5 March 2019.
  16. ↑ ۱۶٫۰ ۱۶٫۱ MotorTrend: Alfa Romeo Tonale Concept First Look: Concept in Name Only?
  17. ↑ Alfa Romeo: Alfa Romeo Tonale Concept | Compact SUV | Alfa Romeo, accessdate: 7.
  18. ↑ Thanos Pappas (2021-10-31). "2023 Alfa Romeo Tonale Spied With A Jeep-Branded Engine". Carscoops.

پیوند به بیرون

[ویرایش]
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=آلفا_رومئو_توناله&oldid=39793584»