India rööpmelaius

Raudteetranspordi rööpmelaius

Transpordiliigi järgi
Tramm · Metroo
Suuruse järgi
Miinimumlaius   15 tolli 381 mm (15 tolli) Kitsarööpmeline   600 mm, 2 jalga 597 mm 600 mm 603 mm 610 mm (1 jalg 111⁄2 tolli) (1 jalg 115⁄8 tolli) (1 jalg 113⁄4 tolli) (2 jalga)   750 mm, Bosnia, 762 mm, 800 mm 750 mm 760 mm 762 mm 800 mm (2 jalga 51⁄2 tolli) (2 jalga 515⁄16 tolli) (2 jalga 6 tolli) (2 jalga 71⁄2 tolli)   3 rootsi jalga, 900 mm, 3 jalga 891 mm 900 mm 914 mm (2 jalga113⁄32 tolli) (2 jalga 117⁄16 tolli) (3 jalga)   Meeter 1000 mm (3 jalga 33⁄8 tolli)   3 jalga 6 tolli 1067 mm (3 jalga 6 tolli)   4 jalga 6 tolli 1372 mm (4 jalga 6 tolli)   Standardlaius (stephensoni) 1435 mm (4 jalga 81⁄2 tolli) Laiarööpmeline   1520 mm, 5 jalga (Vene) 1520 mm 1524 mm (4 jalga 1127⁄32 tolli) (5 jalga)   Iiri 1600 mm (5 jalga 3 tolli)   Pürenee 1668 mm (5 jalga 521⁄32 tolli)   India 1676 mm (5 jalga 6 tolli)   6 jalga 1829 mm (6 jalga)   Brunel 2140 mm (7 jalga 1⁄4 tolli)   Breitspurbahn 3000 mm (9 jalga 101⁄8 tolli)
Asukoha järgi
Põhja-Ameerika · Lõuna-Ameerika · Euroopa · Austraalia

India rööpmelaius on 1676 mm suurune rööpmelaius.

Nüüdisajal (2010. aastad) on see rööpmelaius kasutusel Indias, Pakistanis, Bangladeshis, Sri Lankas, Argentinas, Tšiilis ja San Fransisco lahe piirkonna BART süsteemis Põhja-Ameerikas.

Lõuna-Aasias on see tuntud kui "laiarööpmeline raudtee", Põhja-Ameerikas kutsutakse seda provintsi, portlandi või texase rööpmelaiuseks, mujal tuntakse seda india rööpmelaiusena. Tegemist on igapäevases kasutuses oleva suurima rööbete vahekaugusega laiarööpmelise raudteega.

Pürenee rööpmelaius, 1668 mm, on vaid 8 mm võrra kitsam, mistõttu näiteks Tšiilis ja Argentinas on võimalik kasutada Hispaania/Portugali veeremeid.

India rööpmelaiusega rong