General Atomics MQ-1 Predator
Ilme
Hellfire raketiga relvastatud MQ-1 Predator | |
Tüüp | kaugjuhitav mehitamata õhusõiduk |
---|---|
Tootja | General Atomics Aeronautical Systems |
Riik | Ameerika Ühendriigid |
Esmalend | 3. juuli 1994 |
Võeti kasutusele | juuli 1995 |
Võeti kasutusest | 9. märts 2018 (USAF) |
Hetkeseis | kasutusest väljas (USAF) [1] |
Põhikasutaja | |
Toodanguarv | 360 (285 RQ-1, 75 MQ-1)[2] |
Programmi maksumus | 2,38 miljardit USD (2011. aastal)[3] |
Ühe maksumus | 4,03 miljonit USD (2010)[4] |
Pikkus | 8,22 m |
Tiivaulatus | 14,8 m |
Tiivapindala | 11,5 m² |
Tühimass | 512 kg |
Maksimaalne stardimass | 1020 kg |
Mootor | Rotax 914F |
Tippkiirus | 217 km/h |
Reisikiirus | 130–165 km/h |
Lennulagi | 7620 m |
Lennukaugus | 1100 km |
Lennukestus | 24 h |
Relvastus |
|
Eelkäija | General Atomics GNAT |
Variandid | General Atomics MQ-1C Gray Eagle |
Edasiarendus | General Atomics MQ-9 Reaper |
General Atomics MQ-1 Predator on kaugjuhitav mehitamata õhusõiduk, mis töötati välja 1990. aastatel militaarkasutuseks.
Peamised kasutajad olid USAF ja CIA.
GA-ASI kaugjuhitavad mehitamata õhusõidukid [5][6][7][8][9][10][11][12][13][14]
Nimetus | Esmalend | Märkused |
---|---|---|
MQ-1 | 1994 | USAF kasutusest väljas |
MQ-1C Gray Eagle | 2013 | USAF kasutusest väljas |
MQ-1C Gray Eagle Extended Range | 2016 | USAF kasutuses |
MQ-9 / B | 2001 | USAF kasutuses |
MQ-9B | 2017 | USAF kasutuses |
XP | 2014 | USAF kasutuses |
Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ https://www.airforcetimes.com/news/your-air-force/2018/02/16/air-force-announces-official-retirement-date-for-iconic-mq-1-predator/
- ↑ "MQ-1 Predator / MQ-1B, MQ-1L Block 10". Deagel.com. Originaali arhiivikoopia seisuga 14.10.2013. Vaadatud 29. mail 2013.
- ↑ "Arhiivikoopia" (PDF). Originaali (PDF) arhiivikoopia seisuga 22. detsember 2011. Vaadatud 12. detsembril 2017.
{{netiviide}}
: CS1 hooldus: arhiivikoopia kasutusel pealkirjana (link) - ↑ "Department of Defense Fiscal Year (FY) 2011 President's Budget Submission" (PDF). www.saffm.hq.af.mil. Veebruar 2010. Lk 4–118. Originaali (PDF) arhiivikoopia seisuga 4. märts 2012. Vaadatud 20. mail 2012.
- ↑ https://www.norton-marchaircrew.org/assets/MQ-1_Predator_Fact_Sheet.pdf
- ↑ http://www.ga-asi.com/predatorgray-eagle-series-surpasses-three-million-flight-hours
- ↑ http://www.ga-asi.com/gray-eagle
- ↑ https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2017-08-30/general-atomics-readies-extended-range-mq-1c-gray-eagle
- ↑ http://www.ga-asi.com/gray-eagle-extended-range-ge-er
- ↑ http://www.ga-asi.com/predator-b
- ↑ http://www.ga-asi.com/ga-asi-awarded-fms-development-contract-for-mq-9b-protector
- ↑ http://www.ga-asi.com/mq-9b
- ↑ https://www.uasvision.com/2014/07/15/first-flight-of-predator-xp/
- ↑ http://www.ga-asi.com/predator-xp
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti] General Atomics MQ-1 Predator – pildid, videod ja helifailid Wikimedia Commonsis
- General Atomics Predator page
- MQ-1B Predator US Air Force Fact Sheet
- MQ-1 Predator page on armyrecognition.com
- Predator page and UAV Sensor page on defense-update.com
- How the Predator Works – Howstuffworks.com
- British Daily Telegraph article – 'In Las Vegas a pilot pulls the trigger. In Iraq a Predator fires its missile'
- Accident report from 20 March 2006 MQ-1L crash
- Missile strike emphasizes Al-Qaida
- Sun setting the MQ-1 Predator: A history of innovation
- Nimekiri mehitamata sõidukitest maailmas (inglise k)