Xpeng G3
| Xpeng G3 | ||
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | G3i (lavado de cara) | |
| Fabricante | XPeng | |
| Producción | 2018–2023 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Compacto SUV crossover | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4450 milímetros | |
| Anchura | 1820 milímetros | |
| Altura | 1610 milímetros (63,4 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2625 milímetros (103,3 plg) | |
| Peso | 1578-1637 kilogramos (3479-3609 lb) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | Motor síncrono de imanes permanentes de segunda generación, 145 kilovatios (194,4 HP; 197,1 CV) | |
| Batería | 50,5 o 65,5 iones de litio | |
| Sitio web | https://www.xiaopeng.com/g3.html | |
El XPeng G3 es un propulsado por baterías compacto crossover SUV producido por la empresa china coche eléctrico XPeng. Fue el primer vehículo producido en masa por XPeng, ya que la producción comenzó en noviembre de 2018.[1]
Revelado originalmente como XPeng Beta durante la fase de prototipo en 2016,[2] El nombre se cambió para la edición del primer lote de tirada limitada a XPeng Identy X en 2017.
Después de casi tres años a la venta, el 9 de julio de 2021, el fabricante presentó la versión renovada del modelo con el nombre de XPeng G3i.[3] Cuenta con una barra de luces frontal como sus homólogos P5, P7 y G9. Primeras unidades previstas para ser entregadas a lo largo del mes de septiembre de 2021.
En diciembre de 2023, Xpeng anunció que la producción de G3 y G3i cesaría antes de 2024.[4]
Historia
[editar]La versión de producción en masa XPeng G3 se presentó durante el Consumer Electronics Show de enero de 2018 en Las Vegas. Según XPeng Motors, G3 significa "Geek3" y que el nombre fue elegido después de un concurso de nombres de colaboración colectiva.[5] El XPeng G3 es en realidad el segundo automóvil de producción, también conocido como XPeng 2.0. El XPeng 1.0 fue la primera edición limitada de preproducción de 15 automóviles reservada para fundadores e inversores llamada XPeng Identy X revelada en 2017.[cita requerida]
A 2017 de 10, Se planeó que la producción en masa del XPeng G3 crossover fuera de 190 caballos (192,6 CV; 141,7 kW), bueno para una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora (105,6 mph).
El modelo G3 Long Range se lanzó en julio de 2019[6] con una batería de 66,5 más grande y una autonomía declarada de 520 kilómetros (323,1 mi). El modelo original [¿cuál?] se actualizó a una batería de 50,5 que brinda una autonomía de 401 kilómetros (249,2 mi). Las prestaciones han disminuido con respecto a la versión original, con una aceleración de 0-100 kilómetros por hora (0-62,1 mph) en 8,5 segundos y 8,6 segundos para el modelo de largo alcance.[7]
XPeng comenzó a exportar el G3 a Noruega en 2020.[8]
XPeng G3i
[editar]El XPeng G3i es el lavado de cara de mitad de ciclo presentado en 2021, que presenta una nueva fascia para el diseño exterior con el mismo estilo que el sedán P7. El G3i está equipado con el sistema operativo inteligente actualizado para el automóvil (Xmart OS) y los sistemas de asistencia a la conducción autónoma XPILOT 2.5.[9]
XPeng Identy X
[editar]El tipo de celda de batería del XPeng Identy X es una 18650 Samsung con una densidad de energía de 152 Wh/kg. La autonomía del coche es 300 kilómetros (186,4 mi). La aceleración 0-100 kilómetros por hora (0-62,1 mph) tardará 5,8 segundos, o 7,9 segundos en el modo 2WD.
El motor del XPeng Identy X está fabricado por Jin-Jing Electric, una empresa con sede en Beijing. La velocidad máxima del Identy X es 170 kilómetros por hora (105,6 mph). El Identity X tiene tracción delantera y la batería está ubicada en el piso. La versión 4WD revelada más tarde que tiene un segundo motor más pequeño encima [10][11]
Referencias
[editar]- ↑ «Form F-1, Registration statement under the Securities Act of 1933 for XPeng Inc.». sec.gov. U.S. Securities and Exchange Commission. 7 de agosto de 2020. Consultado el 1 de diciembre de 2020.
- ↑ Feijter, Tycho de (19 de septiembre de 2016). «Meet The New XPeng Beta Electric SUV From China». CarNewsChina.com. Consultado el 29 de septiembre de 2021.
- ↑ «Nuevas imágenes del Xpeng G3i antes de su presentación». cochesdechina.com. 29 de junio de 2021. Consultado el 30 de junio de 2021.
- ↑ sina_mobile (21 de diciembre de 2023). «为小鹏X9让道？小鹏G3、G3i车型年内停产». finance.sina.cn. Consultado el 21 de diciembre de 2023.
- ↑ Ning, W. E. (15 de enero de 2018). «XPeng Electric SUV Goes To Vegas, With A New Name». CarNewsChina.com. Consultado el 29 de septiembre de 2021.
- ↑ Shen, Jill (15 de julio de 2019). «Xpeng Motors accused of offloading old models days before new launch». Tech Node. Consultado el 5 de enero de 2020.
- ↑ «XPeng G3 Specs». xiaopeng.com. Consultado el 5 de enero de 2020.
- ↑ Kane, Mark (7 de diciembre de 2020). «Xpeng Motors: First Batch of G3 Arrives Norway». InsideEVs. Consultado el 29 de septiembre de 2021.
- ↑ Moloughney, Tom (28 de julio de 2021). «XPeng Launches Refreshed G3, The G3i Compact SUV». InsideEVs. Consultado el 17 de octubre de 2021.
- ↑ Wang, Joey (22 de noviembre de 2017). «The Xpeng Identy X Electric SUV Is Ready For The Chinese Car Market». CarNewsChina.com. Consultado el 29 de septiembre de 2021.
- ↑ Feijter, Tycho de (14 de julio de 2017). «Tesla Model 3 Watch Out: Here Is The XPeng Identity X». CarNewsChina.com. Consultado el 29 de septiembre de 2021.
Enlaces externos
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