Virginio Ferrari

Virginio Ferrari
Datos personales
Nombre	Virginio Ferrari
Nacionalidad	Italiano
Nacimiento	19 de octubre de 1952 (72 años) Pellegrino Parmense, Italia
Retiro	1976
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	Mundial de Motociclismo
Años en activo	1976-1989
Carreras comenzadas	54
Victorias	2
Podios	10
Poles	1
Vueltas rápidas	3
Primera carrera	Gran Premio de las Naciones de 1975 de 500cc
Primera victoria	Gran Premio de Alemania de 1978 de 500cc
Última victoria	Gran Premio de los Países Bajos de 1979 de 500cc
Última carrera	Gran Premio de los Países Bajos de 1989 de 250cc

Virginio Ferrari (Pellegrino Parmense, 19 de octubre de 1952) es un expiloto de motociclismo italiano que compitió en el Campeonato Mundial de Motociclismo desde 1976 hasta 1989. Su mejor temporada fue en 1979 cuando acabó subcampeón de 500cc por detrás de Kenny Roberts.​

Biografía

Ferrari debutó en el Mundial con un podio en 1976 con un tercer puesto en el Gran Premio de las Naciones por detrás de Barry Sheene y Phil Read. En 1978, conseguía su primera victoria de su palmarés en el GP de Alemania.​

En 1979 empezó su mejor temporada. Empezó con un podio en el Gran Premio de Venezuela, y le siguieron otros podios en Austria, Alemania, Italia y Yugoslavia. Su victoria en Gran Premio de los Países Bajos le dio un liderato en la clasificación general​ que acabaría al final de la temporada en manos de Kenny Roberts.

Ferrari se vio envuelto en una controversia en el Gran Premio de Bélgica celebrado en el circuito Spa cuando él, junto con Roberts y otros pilotos principales se negaron a correr debido a condiciones inseguras en la pista.​ El circuito había sido pavimentado unos días antes de la carrera, creando una pista que muchos de los corredores consideraban insegura debido a que el diésel se filtraba en la superficie. Ferrari, junto con Roberts, instigó una revuelta de pilotos y se negaron a competir. La Federación Internacional de Motociclismo respondió suspendiendo a Roberts y Ferrari. La FIM. más tarde redujo esto a un período de prueba.

Después de la prueba belga, Ferrari sufrió una serie de resultados desastrosos con un decimoquinto lugar en Finlandia, seguido de un cuarto lugar mejorado en Gran Bretaña antes de un accidente en el final de temporada en Francia se entregó el campeonato mundial a Roberts.

En 1986 Ferrari pilotó una Honda NSR250 en el equipo Takazumi Katayama en el Mundial sin obtener buenos resultados. Su mejor posición fue una sexta posición en Gran Bretaña. Acabó el decimocuarto en el Mundial. En 1987, Ferrari ganó el Mundial de Fórmula TT con una Bimota YB4 EI. Su último Mundial fue en 1989, en la categoría de 250 cc, con Gazzaniga, acabando en el 28.º lugar.

Después de la carrera en el Mundial, Ferrari probó el Campeonato del Mundo de Superbikes en la temporada inicial de 1988 con Ducati y siguió compitiendo en esta categoría hasta 1994. Después de su retiro, se hizo cargo del equipo hasta 1998, cuando Davide Tardozzi tomó el puesto. Ferrari dirigió brevemente el equipo Kawasaki PSG-1 en el Campeonato del Mundo de Superbikes en 2007.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Sistema de puntuación desde 1969 hasta 1987:

Posición	1.º	2.º	3.º	4.º	5.º	6.º	7.º	8.º	9.º	10.º
Puntos	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

Carreras por año

(Carreras en negrita indica pole position; Carreras en cursiva indica vuelta rápida)

Año	Clase	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pts.	Pos.
1975​	500cc	Suzuki	FRA -		AUT -	GER -	NAT Ret	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	YUG -				0	-
1976​	500cc	Suzuki	FRA -	AUT -	NAT 3	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN Ret	CZE Ret	GER Ret						10	21.º
	250cc	Suzuki	FRA -		NAT Ret	YUG -	IOM -	NED -	BEL -	SWE -	FIN -	CZE -	GER -	ESP -				0	-
1977​	500cc	Suzuki	VEN 6	AUT Ret	GER 30	NAT 2	FRA 8	NED 10	BEL Ret	SWE Ret	FIN Ret	CZE Ret	GBR -					21	12.º
1978​	500cc	Gallina-Suzuki	VEN Ret	ESP Ret	AUT Ret	FRA 17	NAT Ret	NED DNS	BEL Ret	SWE 5	FIN Ret	GBR 10	GER 1					22	11.º
1979​	500cc	Gallina-Suzuki	VEN 2	AUT 2	GER 3	NAT 2	ESP 4	YUG 2	NED 1	BEL DNS	SWE Ret	FIN 15	GBR 4	FRA Ret				89	2.º
1980​	500cc	Cagiva	NAT -	ESP -	FRA -	NED -	BEL -	FIN -	GBR -	GER Ret								0	-
1981​	500cc	Cagiva	AUT -	GER 30	NAT Ret	FRA DNQ	YUG Ret	NED DNQ	BEL -	RSM 19	GBR -	FIN -	SWE -					0	-
1982​	500cc	HB-Suzuki	ARG Ret	AUT 17	FRA -	ESP -	NAT -	NED Ret	BEL -	YUG 16	GBR 6	SWE Ret	RSM 4	GER 2				25	11.º
1983​	500cc	Cagiva	RSA 15	FRA Ret	NAT 11	GER Ret	ESP -	AUT 23	YUG DNS	NED -	BEL -	GBR Ret	SWE -	RSM Ret				0	-
1984​	500cc	Marlboro-Yamaha	RSA Ret	NAT 8	ESP DNS	AUT 14	GER 7	FRA 22	YUG 9	NED Ret	BEL Ret	GBR 4	SWE 6	RSM Ret				22	10.º
1985​	500cc	Cagiva	RSA -	ESP -	GER -	NAT -	AUT -	YUG -	NED -	BEL -	FRA -	GBR -	SWE -	RSM Ret				0	-
1986​	250cc	Total-Honda	ESP -	NAT -	GER 24	AUT 12	YUG 7	NED NC	BEL NC	FRA 9	GBR 6	SWE Ret	RSM 8					14	141
1987​	250cc	Total-Honda	JPN Ret	ESP -	GER -	NAT -	AUT -	YUG -	NED -	FRA -	GBR -	SWE -	CZE -	RSM -	POR -	BRA -	ARG -	0	-
1989​	250cc	Gazzaniga	JPN -	AUS -	USA -	ESP DNQ	NAT DNQ	GER Ret	AUT 28	YUG Ret	NED DNQ	BEL -	FRA DNQ	GBR DNQ	SWE DNQ	CZE 27	BRA -	0	-

Referencias

• Datos: Q1146021
• Multimedia: Virginio Ferrari / Q1146021