Véhicule Blindé Léger

VBL
	; Un VBL en Afganistán.
Tipo	Automóvil blindado
País de origen	Francia
Historia de servicio
Operadores	México
Historia de producción
Coste por unidad	200,000
Cantidad producida	30,000
Especificaciones
Peso	De 3,5 a 4 t
Longitud	3,8 m (4 m la versión larga)
Anchura	2,02 m
Altura	1,7 m
Altura sobre el suelo	35 cm
Tripulación	2 o 3
Blindaje	STANAG nivel 1 (protección contra balas de 7,62 mm y metralla)
Arma primaria	Depende de la versión
Motor	Peugeot XD3T, Turbodiésel; 95 CV (70 kW)
Relación potencia/peso	27–23,75 hp/t
Velocidad máxima	95 km/h
Autonomía	600 km (puede ser ampliada a 1000 km con depósitos de combustible externos)
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VBL son las siglas de Vehículo Blindado Ligero (en francés: Véhicule Blindé Léger). También es conocido como M-11 Ultra.

El VBL es un vehículo de exploración de cuatro ruedas, dotado de blindaje ligero de 11,5 mm. Dicho blindaje le da protección adecuada contra esquirlas de artillería, granadas, minas antipersona y disparos de armas ligeras de hasta 7,62 mm. El blindado es fabricado por la empresa Panhard a partir de los años ochenta. Hay múltiples versiones con variado armamento, desde una ametralladora de 7,62 mm hasta misiles Mistral, MILAN y TOW. Está en servicio en los ejércitos francés, portugués y griego y en el de otras 12 naciones no europeas. México fue el primer comprador de dicho vehículo con la adquisición en 1980 de 40 ejemplares.

Operadores

Francia: 1634 VBL en uso
Camboya Camboya: 5 unidades.
Catar Catar: 16 vehículos.
Gabón Gabón: 12 vehículos.
Grecia Grecia: 243 vehículos.
Indonesia Indonesia: 18 vehículos.
Kuwait Kuwait: 20 unidades.
México México: 40 vehículos en servicio, todos con sistemas antitanque MILAN.^[1]
Níger Níger: 7 vehículos.
Nigeria Nigeria: 72 unidades
Omán Omán: 51 vehículos.
Portugal: 18 unidades en uso.
Ruanda Ruanda: 2 unidades.
Togo: 2 vehículos.
Yibuti Yibuti: 7 vehículos.