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Urbano S.E.

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Urbano S.E.
Tipo Sociedad del Estado
Fundación

20 de julio de 2007

11 de octubre de 2021 (Regreso)
Fundador Municipalidad de Caleta Olivia
Disolución 14 de noviembre de 2012[1]
Sede central Bandera de Argentina , Caleta Olivia, Santa Cruz, Argentina
Área de operación Bandera de Argentina Caleta Olivia y Cañadón Seco
Servicios Transporte público
Propietario Municipalidad de Caleta Olivia
Cronología
Urbano S.E. Autobuses Caleta Olivia (2012-2015)

La empresa Urbano S.E. fue una empresa municipal que prestaba servicios de transporte público en las ciudades de Caleta Olivia y Cañadón Seco. El transporte urbano público de pasajeros de Caleta Olivia está constituido por líneas de ómnibus señaladas con letras (A, B, C, D y E) que unen el centro de la ciudad con los distintos barrios periféricos y suburbanos moviendo 2 millones de pasajeros por año.

Historia

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La empresa nació a partir de una de las promesas del ex intendente de la ciudad, Fernando Cotillo (actual Vicegobernador de Santa Cruz). Creada en el mes de noviembre de 2007, celebrando los 106 años de la localidad, la empresa contaba con aquel entonces con 2 líneas, A y B. En el año 2008 se incorporó la Línea C, en el 2009 la Línea D y en el 2012 la Línea E, también se proyectaba para el año 2013 la habilitación de la Línea F. Con los años se ha fortalecido y se implementó como la 2º (de cuatro) empresa de transporte urbano en la Provincia de Santa Cruz. A finales del año 2012, la gestión del Intendente José Córdoba sustituyó la empresa por Autobuses Caleta Olivia un consorcio entre la Municipalidad y Autobuses Santa Fe. [2]

El 11 de octubre del 2021 regresó con una nueva incorporación de 13 unidades para reemplazar a la empresa MAXIA SRL.

Características

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Minibus de la empresa con dibujos propios de la cultura caletense.

La institución poseía 8 coches tipo Iveco, 5 coches Comil, 4 coches Metalpar y 2 cohces Tatsa. El boleto común costaba $2,50, boleto estudiantil se pagaba en bonos ($0,50) y los menores de 5 años, mayores de 70 años y discapacitados era gratuito. En el año 2011 se presentó un proyecto sistema de tarjetas para pago de boleto, se trata de una tarjeta, similar a las magnéticas, pero que introduce una nueva tecnología de pago denominada “sin contacto”. De esta manera, los usuarios del servicio podrán anticipar el pago de sus viajes, eligiendo el monto que le “cargarán” a la tarjeta. Actualmente este sistema de pago ya no se utiliza por falta de fondos.

Minibus sobre el Bo. Perito Moreno.


Datos de la Empresa Urbano S.E.

  • Ingresos Corrientes promedio por mes: $ 550 000,00
  • Egresos Corrientes promedio por mes: $ 1 100 000,00
  • Boletos Comunes promedio por mes: 180 000
  • Boletos Escolares y Universitarios promedio por mes: 15 000
  • Pase Libre promedio por mes: 7 000

Ubicación

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La Empresa se ubicaba en Avda. Bartolomé Mitre 820, Bo. 3 de Febrero

Líneas

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Línea Cabeceras
A
  • 3 de Febrero
  • Nueva Rotary
B
  • 3 de Febrero
  • Zona de Quintas
C1
  • Primeros Pobladores
  • Los Pinos
C2
  • Primeros Pobladores
  • Mar del Plata
D
  • 17 de Octubre
  • Vista Hermosa
E
  • ENET N.º 1
  • Terminal Cañadón Seco
Actual coche de Ex-Urbano S.E. en estado de deterioro

Actualidad

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En la actualidad 5 de los 19 coches funcionan para el municipio y los demás están guardados en un estacionamiento cercano a la biblioteca municipal siendo exhibidos para los compradores.

Véase también

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Referencias

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  1. Desafectan a Urbano SE del servicio - periodicoaustral.com.ar
  2. «Copia archivada». Archivado desde el original el 31 de julio de 2017. Consultado el 9 de marzo de 2013.