Turín

Turín
*Torino*
Turín; Torino
	Capital regional del Piamonte
	; En el sentido de las agujas del reloj desde arriba: Panorama de Turín, Burgo Medieval, Palazzo Madama, Plaza San Carlo, Gran Madre y Monte dei Cappuccini, Mole Antonelliana, Palacio Real.
; Bandera	; Escudo ;
	Otros nombres: Capitale delle Alpi (Capital de los Alpes); Città Magica (Ciudad Mágica); Culla della libertà italiana (Cuna de la libertad italiana)
	Lema: Auxilium meum a Domino; (Mi ayuda proviene del Señor)
	; noicon ¿Problemas al reproducir este archivo?
	Turín Localización de Turín en Italia
	Turín Localización de Turín en Piamonte
Coordenadas	45°04′45″N 7°40′34″E / 45.079166666667, 7.6761111111111
Entidad	Capital regional del Piamonte
• País	Italia
• Región	Piamonte
• Provincia	Ciudad metropolitana de Turín
Alcalde	Stefano Lo Russo (PD)
Superficie
• Total	130 km²
Altitud
• Media	240 m s. n. m.
Clima	Clima continental húmedo
Curso de agua	Río Po
Población (2023)
• Total	841 600 hab.
• Densidad	6473,35 hab./km²
Gentilicio	turinés, -sa
Huso horario	CET (UTC 1)
• en verano	CEST (UTC 2)
Código postal	10121–10156
Prefijo telefónico	011
Matrícula	TO
Código ISTAT	001272
Código catastral	L219
Código ISTAT	001272
Fiestas mayores	24 de junio
Hermanada con	Ver aquí Ciudades hermanas
Patrono(a)	San Juan Bautista
Organigrama de la Iglesia católica	Arquidiócesis de Turín
	Sitio web oficial
	Miembro de: Eurocities
	[editar datos en Wikidata]

Turín (en italiano, Torino; en piamontés, Turin) es una ciudad, importante centro cultural y de negocios del norte de Italia, capital de la región de Piamonte, localizada principalmente en el margen izquierdo del río Po y rodeada por los Alpes. Tiene una población de 846 926 habitantes (ISTAT 2024).

En su arquitectura hay muestras del barroco, el rococó, el neoclasicismo y el art nouveau. Muchas de las plazas públicas de la ciudad, de los castillos, jardines y palacios (como el Palazzo Madama), fueron construidos por el arquitecto siciliano Filippo Juvarra, quien diseñó estos edificios en el estilo barroco y clásico del Palacio de Versalles.^[2] Ejemplos de estos edificios de inspiración francesa incluyen el Palacio Real de Turín, el Pabellón de caza de Stupinigi y la Basílica de Superga.

Turín es frecuentemente llamada la Cuna de la libertad italiana por ser el lugar de nacimiento de importantes políticos que contribuyeron con la unificación de Italia, como Cavour.^[3] La ciudad actualmente alberga la Universidad de Turín, de seis siglos de antigüedad, y el Politécnico de Turín. También se encuentran en la ciudad museos como la Galleria Sabauda, el Museo Egipcio de Turín^[4] (el más antiguo en el mundo y considerado el segundo más importante en el mundo después de El Cairo por valor de los hallazgos) y la Mole Antonelliana. En 2008 fue la décima ciudad más visitada de Italia.^[5]

La ciudad solía ser un importante centro político europeo, siendo la primera capital de Italia en 1861 y la ciudad de residencia de la Casa de Saboya, la familia real de Italia.^[6] A pesar de que mucho de su influencia política se había perdido cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, a pesar de haber sido un centro de movimientos antifascistas durante el Ventennio incluyendo a la resistencia italiana, se convirtió en uno de los principales centros industriales y comerciales de Europa, y actualmente es una de las ciudades más industrializadas de Italia, formando junto con Milán y Génova el "triángulo industrial" del país. Turín es la tercera ciudad más rica de Italia, tras Roma y Milán.^[7] Con un producto interno bruto de 58 000 millones de dólares, Turín es la ciudad número 78 en la lista de las más ricas del mundo por su poder adquisitivo.^[8]^[9]^[10] Turín es también la sede de gran parte de la potente industria automovilística italiana.^[11]^[12]

Turín es mundialmente famosa por íconos como la gianduia, el Santo Sudario, la marca de automóviles FIAT y el club de fútbol Juventus, quien compite con su rival Torino en el Derby della Mole, el clásico de la localidad.^[13] Además, ha sido sede de la fabricación de varios módulos de la Estación Espacial Internacional como el Harmony y el Columbus.

Fue la capital del Ducado de Saboya desde 1563, luego del Reino de Cerdeña y finalmente la primera capital de Italia.^[14] Desde octubre de 2021, el alcalde es Stefano Lo Russo, del Partido Democrático.

Geografía

Turín se ubica en la planicie delimitada aproximadamente por los ríos Estura de Lanzo, Sangone y Po (que atraviesa el este de la ciudad hacia el norte). El Dora Riparia pasa por el norte de la ciudad. El río Po divide la parte de la ciudad ubicada en la colina en el este y la Turín de la planicie en el oeste que tiene una altitud entre los 280 y los 220 m sobre el nivel del mar y que está inclinada hacia el este.

El clima es semicontinental. De veranos y primaveras suaves y de otoños e inviernos fríos, la temperatura media en enero es 3,3 °C y en julio es 23,2 °C. Característico de Turín es el viento llamado föhn.

Parámetros climáticos promedio de Turín (Aeropuerto de Turín-Caselle), normales 1991–2020, extremos 1946–presente
Mes	Ene.	Feb.	Mar.	Abr.	May.	Jun.	Jul.	Ago.	Sep.	Oct.	Nov.	Dic.	Anual
Temp. máx. abs. (°C)	25.1	26.6	27.4	31.0	32.3	35.6	36.8	37.1	32.2	30.0	22.8	21.4	37.1
Temp. máx. media (°C)	8.0	10.2	14.8	18.0	22.2	26.4	29.0	28.6	23.9	18.1	12.2	8.3	18.3
Temp. media (°C)	3.3	4.9	9.2	12.6	16.9	21.0	23.2	22.8	18.6	13.5	7.9	3.8	13.1
Temp. mín. media (°C)	-1.5	-0.3	3.7	7.2	11.6	15.5	17.4	17.1	13.3	8.9	3.5	-0.7	8
Temp. mín. abs. (°C)	-18.5	-21.8	-10.5	-3.8	-2.3	4.3	6.6	6.3	1.8	-3.9	-8.2	-13.8	-21.8
Precipitación total (mm)	47.8	47.1	72.5	113.3	145.3	104.3	70.5	76.1	83.8	106.1	69.1	45.1	981.0
Días de precipitaciones (≥ 1.0 mm)	5.4	4.4	5.8	8.6	11.2	8.6	5.8	7.7	6.4	7.0	5.6	4.4	80.9
Horas de sol	111.6	118.7	158.1	180.0	195.3	219.0	260.4	223.2	168.0	142.6	105.0	108.5	1990.4
Humedad relativa (%)	75	75	67	72	75	74	72	73	75	79	80	80	75
Fuente n.º 1: Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale^[15]
Fuente n.º 2: Servizio Meteorológico (precipitación, humedad y horas de sol 1971-2000)^[16]^[17]^[18]

Historia

Antigüedad

Turín, antiguo centro celta, fue colonia romana con el nombre de Augusta Taurinorum, saqueada varias veces por los bárbaros. Más tarde fue dominio bizantino, longobardo y franco.

Antes, el área de Turín fue habitada por el pueblo de los taurinos. La ciudad se desarrolló en el siglo I sobre el campamento romano de Castra Taurinorum, y poco después fue dedicada a Augusto (Augusta Taurinorum). La ciudad actual conserva todavía en su centro la estructura del campamento romano con muchas vías perpendiculares que interseccionan tres o cuatro ejes horizontales principales.

En el año 69, la ciudad fue destruida en parte por un incendio durante el choque entre los ejércitos de Otón y de Vitelio.

Edad Media y Renacimiento

En el siglo VI Turín se convirtió en un ducado lombardo. En el 773 fue conquistada por las tropas de Carlomagno y se convirtió en un condado francés. En los siglos XII y XIII fue una ciudad libre. En el 1280 pasó a la casa Saboya.

En el siglo XV Turín llegó a ser capital del Piamonte. Ocupada por los franceses en 1536-1562, volvió a los Duques de Saboya con Manuel Filiberto, el Duque Cabeza de Hierro, quien transfirió allí la capital del Ducado desde Chambery, con el pretexto de acortar el recorrido del cardenal Carlos Borromeo que quería orar frente al Manto Sagrado. En el siglo XVI, durante los ducados de Manuel Filiberto y de Carlos Manuel I, mecenas de poetas y pintores, tuvo lugar un florecimiento de las artes y de la economía turinesa.

Entre los siglos XVI y XVII una multitud de arquitectos y urbanistas dieron a la ciudad el aspecto peculiar que la caracteriza aún. Sin embargo se respetó la antigua disposición de las calles en forma de tablero de ajedrez de la Augusta Taurinorum romana.

Siglo XVIII

Al inicio del siglo XVIII, durante la guerra de sucesión española, Turín fue objeto de un asedio por parte del ejército francés. El prócer de aquellos largos días de reclusión en el interior de la ciudad fue Pedro Micca. El asedio acabó con la victoria de Eugenio de Saboya sobre los franceses (véase Asedio de Turín (1706). En 1798 Carlos Manuel IV de Saboya fue obligado por los franceses a abdicar y dejar la ciudad, donde los Saboya regresarían con Víctor Manuel I, el 20 de mayo de 1814 tras la caída del Reino de Italia napoleónico.

Siglo XIX

En el siglo XIX Turín se convirtió en centro propulsor de la Unidad de Italia y más tarde en capital del nuevo reino con Víctor Manuel II. En la década de 1850, las reformas políticas y sociales y la obra de renovación de Cavour, junto a los movimientos democráticos, sentaron las bases para la creación de un movimiento de regeneración y del proceso de unificación nacional.

Después del Risorgimento Turín fue capital del Reino de Italia del 1861 al 1865, título que pasó por un breve periodo a Florencia y después a Roma. Junto al nacionalismo italiano-risorgimento- Turín fue un foco de gran actividad política y puede considerarse también la cuna del liberalismo y del socialismo italianos del siglo XIX.

Siglos XX y XXI

Con el inicio del siglo XX para Turín se abrió una fase de intenso desarrollo cultural y económico. Después de la Primera Guerra Mundial, la ciudad se convirtió en un centro neurálgico de las primeras luchas sociales y de oposición al fascismo. En 1943 estuvo en el centro de una gran huelga obrera que se extendió a otras ciudades y contribuyó a acelerar la caída del régimen. Después de la Segunda Guerra Mundial Turín conoció un intenso desarrollo industrial, compartiendo con Milán el récord del «milagro económico». Entre las bandas musicales de los siglos XX y XXI en la ciudad se encuentran Subsonica, Eiffel 65, The Frozen Autumn y Statuto.

Demografía

Gráfica de evolución demográfica de Turín entre 1861 y 2011

Fuente ISTAT — elaboración gráfica por Wikipedia

Desde el censo de 1971, cuando la ciudad alcanzó su máximo, la población del Municipio de Turín ha ido disminuyendo, siguiendo una tendencia semejante a la de otras metrópolis italianas. Ese hecho no depende solamente del retorno de muchos emigrantes del sur hacia sus regiones de origen (compensado en parte por el flujo migratorio en sentido inverso, incluyendo también la migración proveniente de otros países, en particular de los llamados «extracomunitarios»), sino que depende fundamentalmente de la mudanza de la población desde Turín hacia su área metropolitana, que alcanza los 2,2 millones de habitantes (2001), determinando así la expansión de los municipios del primero y segundo cinturón. Estos, en efecto, se hallan actualmente unidos en una única aglomeración humana.

El área metropolitana de Turín tiene una población de alrededor de 911 823 habitantes.^[19]

Considerando los datos Istat de 2006, la población de la ciudad es de 900 569 habitantes,^[20] evidenciando un leve aumento en relación con los datos de 2001. El saldo positivo se debe, de forma relevante, a la migración desde otras partes de Italia, desde los países del Este Europeo, desde el Magreb y desde los países del África subsahariana. Los ciudadanos de países extracomunitarios (incluyendo los provenientes de Rumanía y Bulgaria) constituyen el 9% de la población. Los principales grupos son: rumanos (23 114), marroquíes (14 134), peruanos (5502), albaneses (4297) y chinos (3533).^[21] Se nota un envejecimiento de la población: los jóvenes con menos de 18 años representan el 14,5% de los habitantes de Turín, y los que tienen más de 60 años representan el 30,12%.

Según el censo de 2008, los extranjeros residentes en Turín suponen el 13 % de la población.^[22]^[23]

Rumania 47 675
Marruecos 17 532
Perú 7041
Albania 5371
China 4441
Egipto 3291
Moldavia 2951
Filipinas 2713
Níger 2645
Brasil 1804
Túnez 1604
Ecuador 1345
Senegal 1312
Francia 1171
España 656
Ucrania 637
Bangladés 592

Museos y monumentos

Entre los monumentos de la ciudad se destacan la Mole Antonelliana y la Catedral de San Juan Bautista del XV, que aloja la Sábana Santa. La ciudad de Turín y sus alrededores son embellecidos por las Residencias Sabaudas, Patrimonio Mundial de la Humanidad de la Unesco. El Museo Egipcio de Turín aloja una de las colecciones egipcias más importantes del mundo.

Palacio Real — Construido en el siglo XVII, fue morada de la casa de Saboya hasta Víctor Manuel II. Aquí se halla la Armería Real, importantísima colección de armas blancas y de fuego, de armaduras y de objetos guerreros. Junto a él se encuentra la Iglesia de San Lorenzo, considerada capilla real de los Saboya.
Palacio Madama — Construido en el siglo XIII en el lugar de una antigua puerta romana. Su majestuosa fachada fue proyectada por Felipe Juvara en 1718.
Catedral de Turín — Construida a finales del siglo XV, el arquitecto fue probablemente el toscano Meo del Caprino. Desde el presbiterio se accede a la célebre Capilla de la Sábana Santa, obra de Guarino Guarini, con su espléndida cúpula. En ella se conserva la Sábana Santa con la que se cree fue cubierto el cuerpo de Cristo después del descendimiento de la Cruz.
Puerta Palatina — Es la puerta romana de la antigua ciudad de Iulia Augusta Taurinorum. Forma parte del Parque Arqueológico de Turín junto al Teatro romano.
Museo Egipcio — Es una de las colecciones más importantes del mundo de antigüedades egipcias y tiene su origen en una pequeña colección sabauda existente ya en el siglo XVIII.
Galleria Sabauda — La colección se abrió al público en el siglo XIX durante el reinado de Carlos Alberto. Alberga varias obras maestras de fama internacional, de autores como Jan van Eyck, Fra Angelico, Andrea Mantegna, Rembrandt y Rubens.
Palacio Carignano — Comenzado por Guarini en 1679, fue la primera sede del Parlamento italiano (1860-1865); hoy acoge el Museo del Resurgimiento.
Mole Antonelliana — Es el símbolo de la ciudad, a la que caracteriza con sus 167 metros de altura. Fue comenzada como templo israelita en 1863 por Alejandro Antonelli.
Santuario de la Consolata — Dedicado a la Virgen María, invocada con el título de "Consolatrice" (Nuestra Señora de la Consolación, patrona de la ciudad de Turín), es considerado el santuario mariano más importante de la ciudad y de la Arquidiócesis de Turín, así como una verdadera obra maestra del barroco piamontés. El templo tiene la dignidad de Basílica menor.
Parco del Valentino — Se extiende grandioso a lo largo de las orillas del Po. En él surgen el castillo del Valentino de noble aspecto barroco, actualmente sede la facultad de Arquitectura, el Burgo Medieval y el moderno Palacio de Exposiciones.
Stupinigi — El Palacete de Caza de Stupinigi es una obra maestra del arquitecto Felipe Juvara, que lo proyectó para Víctor Amadeo II de Saboya en 1730.
Basílica de Superga — Surge sobre la colina homónima, es una de las obras más bellas de Filippo Juvara. La construcción de la iglesia tuvo lugar entre 1717 y 1731. Su interior es severo y elegante; en los subterráneos se hallan las tumbas de los reyes y príncipes de la casa de Saboya.
Basílica de María Auxiliadora — Construida por san Juan Bosco. Se conservan los restos del fundador de los salesianos, y de la madre María Mazzarello, cofundadora con Don Bosco del Instituto de las Hijas de María Auxiliadora.

Deportes

Equipo	Deporte	Competición	Estadio	Creación
Juventus de Turín	Fútbol	Serie A	Juventus Stadium	1897
Torino Football Club	Fútbol	Serie A	Stadio Grande Torino	1906

En febrero de 2006 tuvo lugar en Turín la 20.ª edición de los Juegos Olímpicos de Invierno. Estos juegos han sido una gran ocasión para el desarrollo urbanístico de toda la provincia y han dado enorme visibilidad internacional tanto a la ciudad como a los valles en donde han tenido lugar las pruebas más importantes. Las competiciones, en efecto, se han realizado en parte en Turín y en parte en algunas municipalidades de los valles y montañas circundantes entre el 10 y el 26 de febrero de 2006. La Villa olímpica, ubicada en el área antigua de Turín, ha hospedado a más de 2600 personas entre atletas, técnicos y delegaciones oficiales. Las entregas de premios han tenido lugar en la Piazza Castello, que para la ocasión fue rebautizada como «La plaza de las medallas».

Economía

Entre las empresas transnacionales con sede en Turín se encuentran FIAT, Lavazza y Martini & Rossi. Turín es conocida por la producción metalmecánica debida a la FIAT (fundada en 1899) y por la producción de una chocolatina de cacao y avellana denominada gianduiotto. Además de FIAT, ha visto nacer la compañía telefónica SIP, después convertida en Telecom Italia, Seat Pagine Gialle, EIAR que después se convertiría en la RAI, Lavazza, Martini, Lancia y bancos como el Intesa Sanpaolo. Fue la primera patria del cine italiano y desde hace algún tiempo es apreciada como localización para la producción de películas.

Educación

	Universidad	Fundación	Acrónimo	Tipo
	Universidad de Turín	1404	UNITO	Universidad pública
	Politécnico de Turín	1859	POLITO	Universidad pública

Transportes

	Aeropuerto	Código IATA	Código OACI
	Aeropuerto de Turín-Caselle	TRN	LIMF

Conexiones viales

Turín es un importante nodo en el que convergen cinco conexiones viales principales:

A4 Turín–Milán–Trieste
A5 Turín–Ivrea–Aosta–Courmayeur
A6 Turín–Savona
A21 Turín–Piacenza–Brescia
A32 Turín–Bardonecchia–Túnel del Frejus

Conexiones ferroviarias

Turín es un importante nodo ferroviario con las siguientes estaciones principales:

Porta Nuova (estación principal, la más importante estación local y la tercera nacional por número de pasajeros)
Porta Susa y Lingotto (importantes estaciones para viajeros de paso)
Orbassano (Estación principal de mercancías)

Las líneas principales que salen de Turín, van hacia Génova (vía Asti y Alessandria), hacia Milán (vía Novara y Vercelli) y hacia Francia (vía Modane y el Túnel del Fréjus). Hay líneas menores hacia Aosta, Cuneo, Savona, Pinerolo, Chieri, Lanzo Torinese y Rivarolo Canavese.

Otras estaciones son Turín-Dora y Turín-Stura.

Transportes urbanos

Artículo principal: Metro de Turín

Las líneas de transportes urbanas están constituidas por tranvías y autobuses. El 4 de febrero de 2006 se inauguró la línea 1 del metro de la ciudad, que está basada en el sistema VAL. De este modo, Turín se convierte en la primera ciudad de Italia en implantar este sistema innovador, ya en uso en algunas ciudades francesas (Lille, Toulouse y Rennes). Se trata de un ferrocarril metropolitano constituido por vehículos ligeros totalmente automatizados que no requieren conductor.

Estadísticas de transporte público

De acuerdo con el reporte realizado por Moovit en julio de 2017, el promedio de tiempo que las personas pasan en transporte público en Turín, por ejemplo desde y hacia el trabajo, en un día de la semana es de 65 min, mientras que el 14 % de las personas pasan más de 2 horas todos los días. El promedio de tiempo que las personas esperan en una parada o estación es de 14 min, mientras que el 19 % de las personas esperan más de 20 minutos cada día. La distancia promedio que la gente suele recorrer en un solo viaje es de 5.9 km, mientras que el 9 % viaja por más de 12 km en una sola dirección.^[24]

Turineses ilustres

Categoría principal: Personas de Turín

Ciudades hermanadas

Artículo principal: Hermanamiento de ciudades

Turín está hermanada con las siguientes ciudades:

Referencias

↑ «Codici Catastali». Comuni-italiani.it (en italiano). Consultado el 29 de abril de 2017.
↑ «Slow Travel Italy – Turin: Simple Elegance by Anne Robichaud». Slowtrav.com. Archivado desde el original el 28 de enero de 2010. Consultado el 26 de diciembre de 2009.
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↑ «The city's history». Turismo e promozione. Città di Torino. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2007. Consultado el 31 de agosto de 2007.
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↑ «STAZIONE 059-TORINO CASELLE: medie mensili periodo 61 – 90» (en italiano). Servizio Meteorologico. Consultado el 11 de diciembre de 2014.
↑ «Torino Caselle: Record mensili dal 1946» (en italiano). Servizio Meteorologico dell’Aeronautica Militare. Archivado desde el original el 2 de enero de 2015. Consultado el 11 de diciembre de 2014.
↑ OECD. «Competitive Cities in the Global Economy». Archivado desde el original el 1 de octubre de 2008. Consultado el 30 de abril de 2009.
↑ Balance demográfico ISTAT del 2006
↑ Estadísticas demográficas ISTAT del 2005
↑ «Statistiche demografiche ISTAT» (en italiano). Demo.istat.it.
↑ Marta Pinto. «Turin Background Report» (en inglés). Concordia Discors.
↑ «Datos y estadísticas de uso del transporte público en Torino». Índice de Transporte Público de Moovit. Consultado el 23 de agosto de 2017. El material fue copiado de esta fuente que esta disponible bajo una Licencia Internacional Creative Commons Attribution 4.0 .

Enlaces externos

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Predecesor: -	Universiadas 1959	Sucesor: Porto Alegre
Predecesor: Tokio	Universiadas 1970	Sucesor: Moscú
Predecesor: Montreal	Capital Mundial del Libro 2006	Sucesor: Bogotá
Predecesor: Salt Lake City	Ciudad Olímpica 2006	Sucesor: Vancouver

Datos: Q495
Multimedia: Turin / Q495
Guía turística: Turín

[1] «Codici Catastali». Comuni-italiani.it (en italiano). Consultado el 29 de abril de 2017.

[2] «Slow Travel Italy – Turin: Simple Elegance by Anne Robichaud». Slowtrav.com. Archivado desde el original el 28 de enero de 2010. Consultado el 26 de diciembre de 2009.

[3] «Cavour, Count Camillo Benso di (1810–1861)». Ohio.edu. 22 de abril de 1998. Consultado el 26 de diciembre de 2009.

[4] «ITALIA – Egyptian Museum of Turin». Italiantourism.com. Archivado desde el original el 3 de enero de 2010. Consultado el 26 de diciembre de 2009.

[euromonitor.com-5] «Euromonitor Internationals Top City Destinations Ranking Euromonitor archive». Euromonitor.com. 12 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010. Consultado el 3 de febrero de 2010.

[6] «Turin – Culture & History». Sydney Morning Herald. Consultado el 26 de diciembre de 2009. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

[7] CENSIS

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[10] «GaWC – The World According to GaWC 2008». Lboro.ac.uk. 3 de junio de 2009. Consultado el 26 de diciembre de 2009.

[11] Zamagni, Vera. The Economic History of Italy 1860 ... – Google Books. Books.google.co.uk. ISBN 9780198292890. Consultado el 26 de diciembre de 2009.

[12] Encyclopædia Britannica. «Turin (Italy) – Britannica Online Encyclopedia». Britannica.com. Consultado el 26 de diciembre de 2009.

[13] Bonetto, Cristian; Garwood, Duncan; Hardy, Paula et al. (2016). «Turin». Grand Tour of Italy. Road Trips (en inglés). Londres: Lonely Planet Publishing Co. ISBN 978-1-76034-157-2. «Hay un aroma a París en los elegantes bulevares arbolados de Turín y sus majestuosos cafés art nouveau recuerdan a Viena, pero no se equivoquen: esta elegante ciudad, rodeada por los Alpes, es totalmente dueña de sí misma. Los innovadores turineses dieron al mundo su primer chocolate duro vendible, perpetuaron uno de sus mayores misterios (la Sábana Santa), popularizaron un coche superventas (la Fiat) e inspiraron las rayas blancas y negras de uno de los equipos de fútbol más emblemáticos del planeta (la Juventus).» [There's a whiff of Paris in Turin's elegant tree-lined boulevards and echoes of Vienna in its stately art nouveau cafes, but make no mistake – this elegant, Alp-fringed city is utterly self-possessed. The innovative Torinese gave the world its first saleable hard chocolate, perpetuated one of its greatest mysteries (the Holy Shroud), popularised a best-selling car (the Fiat) and inspired the black-and-white stripes of one of the planet's most iconic football teams (Juventus).]

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