Spainsat NG
| Programa Spainsat NG | ||
|---|---|---|
| País |
 España | |
| Organización | Hisdesat | |
| Propósito | Comunicaciones | |
| Estado | En desarrollo | |
| Datos del programa | ||
| Duración | 2019-2040 (previsión) | |
| Primer vuelo | Spainsat NG I (2024) | |
| Último vuelo | Spainsat NG II (2025) | |
| Vehículos | ||
| Lanzador(es) | Falcon 9 | |
Spainsat NG es un programa español de satélites de comunicaciones destinado a desarrollar satélites de nueva generación para cubrir las necesidades de comunicaciones seguras gubernamentales y militares de España.[1]
La dirección industrial del programa corre a cargo de un consorcio de cuatro contratistas formado por Airbus Defence and Space y Thales Alenia Space en España y Francia.[2][3][4] También participarán otras empresas del sector espacial español como Acorde, Anteral, Arquimea, Crisa, GMV, Iberespacio, Indra, Sener y Tecnobit.[5] La participación pública incluye al Ministerio de Defensa, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el CDTI, el INTA y la ESA. El operador será Hisdesat.[6]
El programa Spainsat NG comprende dos satélites, el Spainsat NG I y el Spainsat NG II, los cuales estarán situados en órbita geoestacionaria y operarán en banda X, banda Ka militar y UHF. Dichos satélites se basarán en la plataforma Eurostar Neo, el nuevo producto satelital de telecomunicaciones geoestacionario de Airbus. Esta plataforma constituye una significativa evolución de la fiable plataforma Eurostar. Las cargas útiles de comunicación de ambos satélites serán proporcionadas por la industria española, siendo Airbus en España el responsable de la carga útil de banda X y Thales Alenia Space en España el responsable de las cargas útiles de las bandas Ka y UHF.
Los satélites dispondrán de protección contra interferencias, así como de la capacidad de geolocalizar con precisión el origen de las mismas, y probablemente también dispondrán de protección contra explosiones nucleares a gran altura (HANE).[7]
El primer satélite, el Spainsat NG I, se lanzará en 2024 y ocupará la posición GEO 29° E, reemplazando al satélite XTAR-EUR. El segundo, el Spainsat NG II, se lanzará en 2025 y ocupará la posición GEO 30° O, reemplazando al satélite Spainsat. Los satélites Spainsat NG tendrán una vida útil operativa de 15 años, permaneciendo en servicio hasta 2040. En ambos lanzamientos se empleará un cohete Falcon 9 de SpaceX.[8]
En octubre de 2020, el programa Spainsat NG superó la revisión preliminar del diseño,[9] y en diciembre de 2021 superó la revisión crítica de diseño.[10]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Hisdesat y el Ministerio de Defensa de España firman acuerdo por SpainSAT NG». LATAM Satelital. 13 de julio de 2019.
- ↑ «Hisdesat designa a Airbus y Thales Alenia Space para construir los satélites SPAINSAT NG». TEDAE. 18 de julio de 2019.
- ↑ «Airbus inks two-satellite deal with Spain’s satellite operator Hisdesat». SpaceNews (en inglés). 6 de mayo de 2019.
- ↑ «Airbus y Thales Alenia Space construirán dos nuevos satélites Spainsat». www.europapress.es. 6 de mayo de 2019.
- ↑ «Hisdesat y Defensa firman el contrato del programa Spainsat NG». www.infoespacial.com. 11 de julio de 2019.
- ↑ «Hisdesat, dos décadas impulsando la industria espacial de nuestro país». www.elradar.es. 28 de abril de 2020.
- ↑ Dirección General de Armamento y Material (Noviembre de 2019). «PROGRAMA SPAINSAT NG». Ministerio de Defensa (España). Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2020. Consultado el 23 de octubre de 2020.
- ↑ Torchia, Agustina (4 de noviembre de 2022). «SpaceX lanzará los satélites españoles SpainSat NG». Avion Revue Internacional. Consultado el 7 de noviembre de 2022.
- ↑ «SPAINSAT NG supera con éxito la Revisión preliminar del diseño (PDR)». Avion Revue. 22 de octubre de 2020.
- ↑ «El programa SPAINSAT NG supera con éxito la revisión crítica de diseño». Avion Revue Internacional. 20 de diciembre de 2021. Consultado el 20 de diciembre de 2021.
Enlaces externos
[editar]| Control de autoridades |
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Datos: Q100754209