Ir al contenido

Rally Bike

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Rally Bike
Información general
Desarrollador Toaplan
Visco Corporation (NES)
SPS (X68000)
Distribuidor Taito Ver y modificar los datos en Wikidata
Compositor Osamu Ōta
Datos del juego
Género carreras Ver y modificar los datos en Wikidata
Modos de juego Un jugador, multijugador
Datos del software
Plataformas Arcade, Nintendo Entertainment System, X68000
Datos del hardware
Dispositivos de entrada palanca de mando Ver y modificar los datos en Wikidata
Desarrollo
Lanzamiento Arcade
mayo de 1988[1]​
NES
JP: 15 de junio de 1990
NA: septiembre de 1990
X68000
JP: 23 de mayo de 1991
[editar datos en Wikidata]

Rally Bike es un videojuego de arcade de carreras desarrollado originalmente por Toaplan y distribuido por Taito en mayo de 1988.[2]​ En Rally Bike, los jugadores competirán contra los oponentes controlados por la computadora en carreras en distintos lugares de los Estados Unidos. Lanzado inicialmente en arcades, el juego fue porteado a Nintendo Entertainment System y X68000 por desarrolladores diferentes.

Rally Bike tuvo una recepción mixta de las revistas de videojuegos y tiendas dedicadas que reseñaron al juego cuando fue lanzado en arcades y fue porteado. Desde 2019, los derechos del título pertenecen a Tatsujin, una compañía fundada en 2017 por el exmiembro de Toaplan, Masahiro Yuge, quien ahora es afiliado del fabricante de arcade japonés exA-Arcadia, además de otras propiedades intelectuales de Toaplan.

Jugabilidad

[editar]

Rally Bike es un juego de carreras con motocicletas visto desde arriba donde los jugadores correrán a lo largo de seis niveles cada vez más difíciles, junto a dos niveles extra, tomando lugar en los Estados Unidos con el objetivo principal de cruzar la línea de meta y pasar a una cantidad establecida de competidores.[3]​[4]​ A lo largo del camino, los jugadores también esquivarán obstáculos esparcidos por los niveles para evitar accidentes, los cuales provocarán una gran reducción de combustible.[3]​[4]​

El combustible es un obstáculo importante del juego, ya que los jugadores deberán repostar sus motocicletas en la estación. Sin embargo, esto le dará ventaja a los competidores, ya que estos nunca se quedarán sin combustible, y quedarse sin combustible provocará un game over, a menos que se inserten más créditos en la máquina de arcade para seguir jugando.[3]​[4]​

En algunas ocasiones, un helicóptero vendrá y soltará un ítem en el camino durante las carreras, que van desde turbos (que se podrán potenciar recogiendo el ítem turbo nuevamente) a motociclistas que evitarán que los jugadores choquen contra los corredores rivales.[3]​[4]​ En la versión de NES, se introduce una mecánica de tienda donde los jugadores pueden comprar partes nuevas para mejorar sus vehículos después de completar cada carrera.[4]​ El título utiliza un sistema de punto de control en el cual un jugador reaparecerá al comienzo del punto de control que haya alcanzado antes de chocar.

Lanzamiento

[editar]

Rally Bike fue lanzado en arcades a nivel mundial en mayo de 1988 por Taito.[1]​ La banda sonora fue compuesta por Osamu Ōta bajo el seudónimo «Ree».[5]​[6]​[7]​ En junio de 1989, un álbum que contenía la música de Rally Bike y otros juegos de Toaplan fue distribuido exclusivamente en Japón por Datam Polystar.[6]​[7]​

Ports

[editar]

El 15 de junio de 1990, un port de Nintendo Entertainment System de Rally Bike desarrollado por Visco Corporation fue lanzado por primera vez en Japón, y después en Norteamérica por Romstar en septiembre del mismo año.[8]​ La versión de NES no tiene los mismos niveles ni fondos, posiblemente debido a limitaciones de hardware. El 23 de mayo de 1991, el título posteriormente recibió una conversión más fiel a la Sharp X68000 hecha por SPS y distribuida únicamente en Japón por Sharp Corporation, aunque contiene varias diferencias menores en comparación con la versión original, como la relación de aspecto modificada y animaciones desaparecidas, entre otros cambios.[9]​[10]​ Una conversión para Mega Drive estuvo en desarrollo junto a Slap Fight MD en manos de M.N.M Software, pero nunca fue lanzada.[11]​

Recepción y legado

[editar]
Recepción
Puntuaciones de críticas
PublicaciónCalificación
AllGame(Arcade) 4/5 estrellas[12]​
Famitsu(NES) 20 / 40[13]​
Oh!X(X68000) 7/10 estrellas[14]​
Power Play(Arcade) 66%[15]​
Technopolis(X68000) 3/7 estrellas[16]​

En Japón, Game Machine listó a Rally Bike en su número del 1 de julio de 1988 como el segundo juego de arcade más popular en aquel entonces.[17]​ El juego recibió una respuesta mixta de parte de los críticos desde su lanzamiento en los arcades.[15]​ Commodore User criticó los controles pero aclamó los gráficos.[18]​ Tanto Robin Hogg como Cameron Pound de The Games Machine elogiaron la presentación, gráficos y jugabilidad, pero señalaron al diseño de los niveles posteriores como uno de los puntos negativos del juego.[19]​ Andy Smith de ACE consideró al título como «algo desafiante que seguramente le gustará a los fanes del manejo y las carreras».[20]​[21]​ Anthony Baize de AllGame consideró que fue una experiencia difícil pero agradable.[12]​

Otros ports de Rally Bike tuvieron una recepción mixta de parte de los analistas.[13]​ La recepción pública también fue mixta: los lectores de Famimaga votaron para darle a la versión de Nintendo Entertainment System una puntuación de 15,75 de 30 en una encuesta.[22]​ Sin embargo, la versión de X68000 resultó relativamente popular.[23]​

En los años posteriores, los derechos del juego y muchas otras propiedades intelectuales de Toaplan se volvieron propiedad de Tatsujin, una compañía nombrada como el título japonés de Truxton que fue fundada en 2017 por el exempleado de Toaplan, Masahiro Yuge, quien ahora es afiliado del fabricante de arcades exA-Arcadia.[24]​[25]​[26]​[27]​[28]​

Referencias

[editar]
  1. ↑ a b Akagi, Masumi (13 de octubre de 2006). «タイトー (Taito); 東亜プラン (Toa Plan); Taito America; R». アーケードTVゲームリスト 国内•海外編 (1971-2005) (en japonés) (1st edición) (Amusement News Agency). pp. 43, 50, 137, 162. ISBN 978-4990251215. 
  2. ↑ «東亜プラン». Gamest (Shinseisha) (49). September 1990. 
  3. ↑ a b c d «ダッシュ野郎» (en japonés). Shooting Star. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  4. ↑ a b c d e Rally Bike instruction booklet (Nintendo Entertainment System, US)
  5. ↑ Abeto, Kobatsu (September 1989). «東亜プランインタビュー». PSG (F.S.G Club) 10. 
  6. ↑ a b «H24X-10005 | TATSUJIN ~TOA PLAN GAME MUSIC SCENE ONE~». vgmdb.net. VGMdb. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2019. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  7. ↑ a b Kotowski, Don (1 de agosto de 2012). «Truxton -Toaplan Game Music Scene-». vgmonline.net. Video Game Music Online. Consultado el 28 de octubre de 2019. 
  8. ↑ «FAMICOM Soft > 1990» (en japonés). GAME Data Room. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2018. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  9. ↑ «The Softouch - Software Information: ダッシュ野郎». Oh!X (SoftBank Creative) (110): 28. June 1991. 
  10. ↑ Matsubara, Keigo (2019). «X680x0ソフトリスト963タイトル» (en japonés). Video Game Search. Archivado desde el original el 15 de abril de 2017. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  11. ↑ «「スラップファイト3671」開発日誌 Beep21出張版 #0». Beep21 (en japonés). note. 28 de enero de 2022. Archivado desde el original el 29 de enero de 2022. Consultado el 29 de enero de 2022. 
  12. ↑ a b Baize, Anthony (1998). «Rally Bike (Arcade) - Review». AllGame. All Media Network. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2014. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  13. ↑ a b «NEW GAMES CROSS REVIEW: ダッシュ野郎 (ファミコン)». Famitsu (en japonés) (ASCII) (103): 17. 22 de junio de 1990. 
  14. ↑ Zenji, Nishikawa (August 1991). «The Softouch - Game Review - ダッシュ野郎». Oh!X (en japonés) (SoftBank Creative) (112): 37. 
  15. ↑ a b Lenhardt, Heinrich (April 1989). «Automatenspiele - Rally Bike». Power Play (en alemán) (Future Verlag) (13): 67. 
  16. ↑ «Gaming World - ダッシュ野郎». Technopolis (en japonés) (Tokuma Shoten) 10 (107): 25. July 1991. 
  17. ↑ «Game Machine's Best Hit Games 25 - テーブル型TVゲーム機 (Table Videos)». Game Machine (Amusement Press, Inc.) (335): 21. 1 de julio de 1988. 
  18. ↑ «Arcade: Rally Bike - Taito (2 x 10p)». Commodore User (EMAP) (59): 98. August 1988. 
  19. ↑ Hogg, Robin; Pound, Cameron (August 1988). «Confrontation: Coin-Op - Rally Bike». The Games Machine (Newsfield Publications) (9): 81. 
  20. ↑ Smith, Andy (September 1988). «Arcades: Trike Force! - Extended Play... -- Rally Bike». ACE (EMAP) (12): 27. 
  21. ↑ Smith, Andy (June 1989). «Arcade Ace: Extended Play... - Rally Bike». ACE (EMAP) (21): 23. 
  22. ↑ «Famicom ROM Cassette All Catalog '91 全787本 5月10日号特別付録 - ダッシュ野郎». Famimaga (Tokuma Shoten) 7 (9): 276. 10 de mayo de 1991. 
  23. ↑ «The Softouch - Software Information: なんとフアランクスがあのパロに!». Oh!X (SoftBank Creative) (113): 29. September 1991. 
  24. ↑ «ライセンス事業» (en japonés). TATSUJIN Co., Ltd. 2019. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2018. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  25. ↑ Bravo, Roberto (12 de septiembre de 2018). «Nueva compañía "Tatsujin" asegura tener gran parte de las IPs de la extinta Toaplan». Gamercafe. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2019. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  26. ↑ «Tatsujin». exA-Arcadia. 2019. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2019. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  27. ↑ Bravo, Roberto (25 de enero de 2019). «Tatsujin, los dueños de Toaplan, anuncian que están trabajando para exA-Arcadia». Gamercafe. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2019. Consultado el 29 de octubre de 2019. 
  28. ↑ «［JAEPO2019］TATSUJINやナツメアタリの参入が発表されたexA-Arcadia。出展コーナーの模様を紹介». 4Gamer.net (en japonés). Aetas Inc. 26 de enero de 2019. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2019. Consultado el 29 de octubre de 2019. 

Enlaces externos

[editar]
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Rally_Bike&oldid=163534323»