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Lotus 63

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Lotus 63


Categoría Fórmula 1
Constructor Team Lotus
Diseñador(es)

Colin Chapman (Director técnico)

Maurice Philippe (Diseñador jefe)
Predecesor Lotus 49
Sucesor Lotus 72
Especificaciones técnicas
Chasis Monocasco de aluminio
Nombre motor
 Posición
Ford Cosworth DFV 2,995 cc (183 pulgadas cúbicas), V8, naturalmente aspirado
Central
Caja de cambios Hewland-Lotus manual de 5 velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Combustible Shell
Neumáticos Firestone
Peso 600 kg
Distancia entre ejes 98 pulgadas (2,489 mm)
Palmarés
Equipo(s) Gold Leaf Team Lotus Ecurie Bonnier
Pilotos Bandera del Reino Unido John Miles
Bandera de Estados Unidos Mario Andretti
Bandera de Suecia Jo Bonnier
Debut Bandera de Francia Gran Premio de Francia de 1969
Última carrera Bandera de México Gran Premio de México de 1969
Carreras 7
Victorias 0
Podios 0
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Campeonatos de Constructores 0
Campeonatos de Pilotos 0

El Lotus 63 fue un monoplaza experimental de Fórmula 1 con tracción en las cuatro ruedas, diseñado por Colin Chapman y Maurice Philippe para la temporada 1969.[1]​ El razonamiento de Chapman detrás del automóvil fue que los motores de 3 litros introducidos en 1966 estarían mejor servidos al construir un automóvil que pudiera aprovechar al máximo su potencia mientras conservaba la simplicidad del Lotus 49.

Desarrollo

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Al igual que el Lotus 56 para la Indy 500 (y más tarde la Fórmula 1), el chasis del 63 se diseñó en torno a un sistema de tracción en las cuatro ruedas. Esto no fue totalmente revolucionario en ese momento, ya que la tracción en las cuatro ruedas se había utilizado en el automóvil Ferguson P99 que ganó en Oulton Park ya en 1961, pero con poco desarrollo a partir de entonces.

Sin embargo, no fue un diseño exitoso. De hecho, el Matra MS84 fue el único monoplaza de Fórmula 1 con tracción en las cuatro ruedas que anotó puntos (conducido por Johnny Servoz-Gavin, en el Gran Premio de Canadá de 1969), algo que ni Lotus ni McLaren lograron, mientras que Cosworth ni siquiera compitió con su diseño de tracción en las cuatro ruedas.[2]​ El Lotus 63 fue una evolución del Lotus 49, pero presentaba una carrocería trasera en forma de cuña y alas integradas, que se utilizarían con gran efecto en el Lotus 72.

Historia de las carreras

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John Miles, tercer piloto de Lotus, se le confió la tarea de desarrollar el coche, mientras que Graham Hill y Jochen Rindt utilizaron el Lotus 49 en las primeras carreras de 1969. El 63 resultó difícil de conducir y configurar, y el sistema de tracción en las cuatro ruedas fue especialmente problemático.[3]​ Después de una sola carrera de prueba, Hill se negó rotundamente a conducir el auto nuevamente diciendo que era una "trampa mortal", al igual que Rindt, quien estuvo de acuerdo con Hill después de llevar el auto a su mejor resultado, segundo en la Copa de Oro de Oulton Park fuera del campeonato. Esto enfureció a Chapman cuando vio el Lotus 63 como otro salto cuántico por delante de sus rivales, tal como lo habían sido sus predecesores.[4]

El automóvil se inscribió en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1969 como prueba. Mientras que Rindt terminó cuarto en el viejo Lotus 49 detrás de Jackie Stewart después de quedarse sin combustible mientras lideraba, John Miles solo pudo llevar el Lotus 63 a casa en décimo lugar, lo que confirma la falta de competitividad del auto. Después de varias otras salidas infructuosas, el Lotus 63 fue abandonado.

Secuelas

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Partes del diseño del chasis se trabajaron en el Lotus 72, que debutó en 1970, y la tecnología de tracción en las cuatro ruedas volvió a la Fórmula 1 con el Lotus 56B en 1971.

Al igual que el Lotus 88, los autos con tracción en las cuatro ruedas demostraron ser enormes elefantes blancos para Lotus, pero allanaron el camino para que los siguieran mejores modelos.[5]

Resultados

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Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Motor Neu. Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Puntos Pos.
1969 Gold Leaf Team Lotus Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F RSA ESP MON NED FRA GBR GER ITA CAN USA MEX 42 3.º†
Bandera del Reino Unido Graham Hill DNP DNP
Bandera del Reino Unido John Miles Ret 10 Ret Ret Ret
Bandera de Estados Unidos Mario Andretti Ret Ret
Bandera de Austria Jochen Rindt DNP
Ecurie Bonnier Bandera de Suecia Jo Bonnier Ret
Fuente:[1]

Fuera del campeonato

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Año Equipo Motor Neu. Pilotos 1 2 3 4
1969 Gold Leaf Team Lotus Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F ROC INT MAD OUL
Bandera de Austria Jochen Rindt 2
Fuente:[1]

Referencias

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