I-27

I-27
Banderas
Historial
Astillero	Sasebo
Clase	Tipo B1
Tipo	Submarino
Operador	Armada Imperial Japonesa
Autorizado	1939
Iniciado	5 de julio de 1939
Botado	6 de junio de 1940
Asignado	24 de febrero de 1942
Destino	Hundido el 12 de febrero de 1944
Características generales
Desplazamiento	2.589 toneladas
Desplazamiento en inmersión	3.654 toneladas
Eslora	108,7 metros
Manga	9,3 metros
Calado	5,14 metros
Armamento	• Seis tubos lanzatorpedos de 533 mm • Un cañón de 140 mm • Dos cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión	• Dos motores diésel • Dos motores eléctricos • Dos hélices
Potencia	12.400 hp
Potencia en inmersión	2.000 hp
Velocidad	23,6 nudos
Velocidad en inmersión	8 nudos
Profundidad	100 metros
Autonomía	14.000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación	101 marineros y oficiales
Aeronaves	Un hidroavión
Equipamiento aeronaves	Una catapulta, una grúa y un hangar
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El I-27 (イ-27, I-27^?) fue un submarino portaaviones del Tipo B1 de la Armada Imperial Japonesa que participó en la Segunda Guerra Mundial hasta su hundimiento en 1944.

Descripción

El I-27, con un desplazamiento de 2.600 t en superficie, tenía la capacidad de sumergirse hasta 100 m, desarrollando entonces una velocidad máxima de 8 nudos, con una autonomía de 96 millas náuticas a una velocidad reducida de 3 nudos. En superficie, su autonomía era de 14.000 millas náuticas a una velocidad de crucero de 16 nudos, desarrollando una velocidad máxima de 23,6 nudos. Trasportaba un hidroavión biplaza de reconocimiento Yokosuka E14Y conocido por los Aliados como Glen, almacenado en un hangar hidrodinámico en la base de la torre de la vela.

Historial

El I-27 tuvo bastante éxito atacando buques mercantes aliados. El 20 de marzo de 1943 ataca y hunde al noroeste de Ceilán al transporte armado británico de 7.132 toneladas Fort Mumford, que realizaba su viaje inaugural transportando armamento desde Vancouver al teatro del Mediterráneo. El 7 de mayo hace lo propio con el mercante holandés de 6.608 toneladas Berakit en el Golfo de Omán. En la misma zona, pero el 3 junio hunde a un mercante estadounidense de 4.897 toneladas, el Montanan, al que sigue el petrolero británico de 4.696 toneladas British Venture el 24 de junio. Cuatro días más tarde otro mercante, en esta ocasión el noruego Dah Puh de 1.974 toneladas, es también hundido.

Nuevos hundimientos se suceden a lo largo de los restantes meses del año 1943. En febrero de 1944 inicia su décima patrulla, localizando un convoy y atacando a un transporte de tropas, el Khedive Ismail de 7.513 toneladas. Tras ser alcanzado por dos torpedos, el transporte se parte en dos y se hunde en tan sólo un minuto y cuarenta segundos. Los destructores HMS Paladin y HMS Petard iniciaron la caza del submarino, maniobrando y lanzando sus cargas de profundidad entre los náufragos del Khedive Ismail, que tuvo 1.279 muertos de un total de 1.511 personas. Finalmente, tras detenerse el ataque e iniciarse las labores de rescate de los supervivientes, el I-27 emerge sorpresivamente, manteniéndose estático en superficie a unos tres kilómetros del punto del hundimiento. Los destructores pasan de nuevo al ataque con su artillería alcanzando repetidamente al submarino, que es embestido por el Paladin. El I-27 maniobra de un modo errático, pese a lo cual seis torpedos lanzados desde el Petard no encuentran su blanco. Finalmente es hundido por un séptimo torpedo en la posición (1°25′N 72°22′E / 1.417, 72.367).

Véase también

Buques de la Armada Imperial Japonesa
Otros submarinos del Tipo B1: I-15, I-17, I-19, I-21, I-23, I-25, I-26, I-28, I-29, I-30, I-31, I-32, I-33, I-34, I-35, I-36, I-37, I-38, I-39.

Referencias

Notas

↑ Nishida indica el 13 de febrero como el día del hundimiento del I-27.
↑ Polmar reduce la dotación a 94 hombres. Hackett y Kingsepp especifican una tripulación de 98 miembros en el momento del hundimiento, más un corresponsal de guerra del Asahi Shimbun.

Bibliografía

Polmar, Norman (1986). Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904-1945 (en inglés). Londres: Conway Maritime Press Ltd. p. 101. ISBN 0-85177-3966.
Chesneau, Roger, ed. (1980). All the World´s Fighting Ships 1922-1946 (en inglés). Conway Maritime Press. pp. 200-201. ISBN 0-85177-146-7.
Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945 (en inglés). Naval Institute Press. p. 175. ISBN 0-87021-893-X.
Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2002-2010). «HIJMS Submarine I-27: Tabular Record of Movement». Combined Fleet (en inglés). «Registro de actividad durante la Segunda Guerra Mundial del I-27.»
Nishida, Hiroshi (2002). «B1 type 1st class submarines». Materials of IJN (en inglés). «Datos sobre todos los submarinos Tipo B1.» (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).

Datos: Q2709861

[1] Nishida indica el 13 de febrero como el día del hundimiento del I-27.

[2] Polmar reduce la dotación a 94 hombres. Hackett y Kingsepp especifican una tripulación de 98 miembros en el momento del hundimiento, más un corresponsal de guerra del Asahi Shimbun.

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