Discusión:Avenida 9 de Julio
Unica avenida que no cambia de nombre
[editar]La avenida General Paz (que actúa como colectora al este de la autopista homónima) tampoco cambia de nombre al cruzar Rivadavia.
Año en que se planeó por primera vez
[editar]Claramente no fue en 1988 como se establece en el artículo. Supongo que fue un error tipográfico, y quizás debía decir 1888? Por las dudas no lo cambio hasta que investigue más, pero dejo la duda establecida acá. --Schummy (discusión) 21:41 4 dic 2005 (CET)
- Perdón, perdón, mea culpa. Le pifié a la tecla, ya está arreglado :P. Saludos, galio hablemos 23:53 4 dic 2005 (CET)
tecnicamente no conecta con libertador, porque de ahi sale la autopista arturo ilia, pero en un puente. la que si llega en cambio es cerrito.
Distancia al Río de la Plata
[editar]La distancia que figura en el artículo podría haber sido válida en el siglo XIX, pero actualmente, sumando la distancia entre la 9 de Julio y Madero-Huergo, el ancho de Puerto Madero y la reserva ecológica, da casi 3000 metros. Alpertron (discusión) 03:29 3 abr 2006 (CEST)
- El artículo es originalmente una traducción de la versión inglesa —qué vergüenza, ¿no?
:P
— y tomé el dato de ahí sin verificarlo. No hay problema con volar eso, mientras menos información dudosa tengamos mejor. Saludos, galio hablemos 01:45 4 abr 2006 (CEST)
Otros errores encontrados en este artículo
[editar]- La autopista 9 de Julio termina en el Nuevo Puente Pueyrredón sobre el Riachuelo, que tiene dos salidas del lado de Avellaneda: la ruta provincial 36 (ex-superposición rutas nacionales 1 y 2) (Av. Mitre) hacia el sudeste, y la ruta provincial 205 (ex ruta nacional 205) (Av. Pavón) hacia el sur.
- La calle Lavalle no termina en Carlos Pellegrini sino que se extiende 30 cuadras más hacia el oeste hasta Gascón.
- El mojón del km 0 de la Autopista Illia se encuentra en la intersección con la calle Arroyo, a dos cuadras de Av. Libertador. La calle Posadas (a una de Libertador) pasa por debajo de la autopista.
Alpertron (discusión) 03:36 4 abr 2006 (CEST)
La Rivadavia no es avenida cuando cruza la 9 de Julio. Se hace avenida a partir de Congreso. Antes del Congreso la arteria en donde van los vehículo es la Avenida de Mayo. Igualmente, a 50 metros está la calle Rivadavia, que es la que obliga a cambiar de nombre a las calles, excepto a estas dos que mencionas. — El comentario anterior sin firmar es obra de Lozowski (disc. • contribs • bloq). Rúper (discusión) 16:05 9 feb 2011 (UTC)
- Correcto. ¿Por qué no lo modificaste tu mismo? ¡se valiente! Rúper (discusión) 16:05 9 feb 2011 (UTC)
Historia
[editar]Creo que nos falta un poco de historia de como se fue ampliando la av. 9 de julio, soy del barrio e iba a un colegio que estaba donde ahora está su traza y vi demoler parte por su extención, año 1972/73. Ya veré lo que recopilo por ahi. Si alguien me ayuda... Saludos --Aldana Hable con ella 23:18 14 nov 2010 (UTC)
No cambia de nombre
[editar]La 9 de Julio es la única que no cambia de nombre al cruzar Rivadavia. Dentro de la ciudad de Buenos Aires, claro. Y excepto la General Paz, claro. Y excepto la autopista Perito Moreno, claro. Si hay que hacer tantas aclaraciones para lograr la unicidad, entonces no es ni tan única ni el dato es tan importante. Por eso me parece mejor sacarlo de la introducción y moverlo a la sección de Recorrido, poniendo 'una de las tres arterias viales que...', ya que no es la única. ggenellina ¿mensajes? 16:19 24 may 2011 (UTC)
- Aclaración: la "Avenida General Paz", aunque se la llama "Avenida" pues lo era, es una autopista. Por lo tanto La 9 de Julio es en efecto la única "avenida o calle" que no cambia de nombre, ya que Perito Moreno es también autopista.
- Dado la enorme extensión de Rivadavia, y que históricamente es la que divide los nombres de la calles, no es un dato menor, si bien es cierto que no tan relevante. Así que trasladé esa información abajo y en cambio agregué arriba datos importantes que se detallan luego en el texto, con mayor extensión. Rúper (discusión) 01:44 25 may 2011 (UTC)
- La llamada colectora de la Avenida General Paz es una calle (por eso tiene velocidad máxima de 40 km/h) y conserva el nombre al cruzar Rivadavia y en ese sentido es más relevante ya que los inmuebles se encuentran realmente en la General Paz. En cambio, tanto la Avenida 9 de Julio como la autopista Perito Moreno carecen de numeración (con la excepción de Av. 9 de Julio 1925) y los inmuebles frentistas que dan a la 9 de Julio se encuentran realmente en Lima, Bernardo de Irigoyen o sus continuaciones. La autopista Perito Moreno no tiene propiedades frentistas. Saludos, Alpertron (discusión) 15:58 25 may 2011 (UTC)
- la perito moreno no es una calle o una avenida, esto queda claro con solo notar que esta elevada, por lo que no comprendo por que se pone en discusion. por otro lado, la avenida general paz, como bien se ha dicho, es tambien una autopista, segun la ocde. por la misma definicion queda claro que la 9 de julio es una avenida. quedaria entonces como segunda excepcion (luego de la 9 de julio), la colectora de la gral paz, por lo que hay que determinar si es, o no, parte integrante de la autopista en cuestion. en mi opinion, si lo es, solo lleva ese nombre por estar lindante a ella. por ultimo, la velocidad de circulacion no determina si es o no avenida o calle una via. de lo contrario, la avenida del libertador no podria ser una avenida desde el momento en que se puede circular a 70 km/h.--Camr firmame el muro 19:37 25 may 2011 (UTC)
- (anexo algo de informacion pertinente)segun la ley de transito de la provincia de bs as, el fin de la colectora es simplemente el de ingresar, desde las arterias locales, a la autopista principal. esta resolucion hace referencia a "autopistas y sus colectoras".--Camr firmame el muro 19:48 25 may 2011 (UTC)
- La llamada colectora de la Avenida General Paz es una calle (por eso tiene velocidad máxima de 40 km/h) y conserva el nombre al cruzar Rivadavia y en ese sentido es más relevante ya que los inmuebles se encuentran realmente en la General Paz. En cambio, tanto la Avenida 9 de Julio como la autopista Perito Moreno carecen de numeración (con la excepción de Av. 9 de Julio 1925) y los inmuebles frentistas que dan a la 9 de Julio se encuentran realmente en Lima, Bernardo de Irigoyen o sus continuaciones. La autopista Perito Moreno no tiene propiedades frentistas. Saludos, Alpertron (discusión) 15:58 25 may 2011 (UTC)
Duda importante y error ortográfico (pequeñísimo)
[editar]La avenida 9 de Julio ostenta el título de la avenida más ancha del mundo, incluso, en la Wikipedia en inglés y en otros idiomas la información es así. También hay muchas fuentes que afirman esto, las daré en inglés para que sean más certeras.
- Avenida más ancha del mundo, un título deseado.
- Interesante artículo sobre calles y demás en inglés donde lo nombra.
- Top sobre avenidas donde también lo nombra
No cambiaré casi nada hasta que alguien me responda, lo único que haré es reemplazar el "mas" de avenidas más anchas e importantes por "más" ya que se escribe con tilde diacrítica cuando tiene valor comparativo o cuando expresa la idea de ‘suma’, sin tilde cuando funciona como conjunción adversativa. Espero alguna respuesta (para no realizar cambios no deseados por Wikipedistas). Cordiales Saludos. J.D.D.R. (discusión) 03:11 11 nov 2013 (UTC)
- Yo estoy de acuerdo, con poner "Una de las avenidas más anchas (...)"; un problema que surge siempre es que cuentan los carriles de las colectoras (Lima e Yrigoyen) como parte de la misma, pero obviamente no lo son. Si contamos los carriles actuales (5) por la construcción del Metrobus, se ve superada por Av. Libertador, que cuenta con 6.--Mauricio V. Genta (discusión) 07:59 11 nov 2013 (UTC)
- Yo decía, Mauricio V. Genta, porque como dice el primer enlace, "un título deseado". Estoy seguro que digo bien al decir que a muchos países del primer mundo les gustaría disponer de algo tan exótico. Y el título (de avenida más ancha) está afirmado y comprobado por centenas de páginas. Obviamente, como dice usted es " Una de las avenidas más anchas (...)", pero al ser la más ancha del mundo no creo necesario colocar eso en lugar de "es la avenida más ancha y una de las más importantes del mundo (...)". Pero como usted quiera, es casi lo mismo, no voy a cambiar nada sin que al menos alguien esté de acuerdo conmigo. Atentos saludos. J.D.D.R. (discusión) 14:46 11 nov 2013 (UTC)
Informe de error
[editar]dice que la calle 9 de julio es una de las mas anchas del mundo pero importancia? es solamente importante para la gente que circula esa area - --173.46.5.242 (discusión) 20:48 22 mar 2014 (UTC)
- No hay error. Gracias por tu mensaje, pero en esta página solo resolvemos errores en el contenido actual de los artículos de Wikipedia en español.
Supongo que este comentario puede ser útil en la discusión del artículo. Trasladado desde Wikipedia:Informes de error por Jembot (discusión) 00:13 25 mar 2014 (UTC)
Enlaces externos modificados
[editar]Hola,
Acabo de modificar 1 enlaces externos en Avenida 9 de Julio. Por favor tomaos un momento para revisar mi edición. Si tenéis alguna pregunta o necesitáis que el bot ignore los enlaces o toda la página en su conjunto, por favor visitad esta simple guía para ver información adicional. He realizado los siguientes cambios:
- Se añadió el archivo https://web.archive.org/web/20141019214951/http://www.perfil.com/ediciones/2011/5/edicion_576/contenidos/noticia_0070.html a http://www.perfil.com/ediciones/2011/5/edicion_576/contenidos/noticia_0070.html
Por favor acudid a la guía anteriormente enlazada para más información sobre cómo corregir los errores que el bot pueda cometer.
Saludos.—InternetArchiveBot (Reportar un error) 07:43 18 feb 2019 (UTC)