Oscar Alfredo Gálvez

Oscar Alfredo Gálvez
Datos personales
Nombre	Oscar Alfredo Gálvez
Nacionalidad	Argentina
Nacimiento	17 de agosto de 1913; Buenos Aires, Argentina
Fallecimiento	16 de diciembre de 1989 (76 años); Buenos Aires, Argentina
Carrera deportiva
F1
Equipos	Maserati
Años	1953
Grandes Premios	1
Victorias	0
Podios	0
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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Oscar Alfredo Gálvez (Buenos Aires; 17 de agosto de 1913-ibidem; 16 de diciembre de 1989) fue un piloto de automovilismo argentino, uno de los más laureados del automovilismo argentino, junto a su hermano menor Juan Gálvez. Obtuvo cinco títulos de Turismo Carretera y 43 victorias, destacándose siete en el Gran Premio Argentino. Además, logró cinco victorias en Grandes Premios de monoplazas.

Trayectoria

Oscar Gálvez visitando la ciudad de Oberá en 1930.

Oscar Alfredo Gálvez en 1952.

Oscar Alfredo Gálvez en 1958.

Oscar Alfredo Gálvez nació en la ciudad de Buenos Aires. Su padre poseía un taller en la esquina de Garro y Urquiza (en el barrio de Parque Patricios) de donde posteriormente se mudarían al barrio de Caballito en 1916. Marcelino Gálvez y Matilde, inmigrantes españoles, en busca de la hija mujer, recibieron a su tercer hijo varón, Oscar Alfredo, quien nació después de Marcelino Luis y Alejandro y a él lo seguirían, Juan y Roberto.

A los 10 años, Oscar ayudaba a su hermano mayor Marcelino Luis. Durante la adolescencia, con 15 años él y su hermano Juan con 12, deseaban comprar un auto propio. En 1934, a los 21 años compraron un Ford T que guardaban en el galpón de un amigo, a escondidas de su padre que no apoyaba la pasión por los autos.

Luego de dejar los estudios, junto a su hermano Juan, montaron un taller donde prepararon una cupé Ford 35 para correr en la carrera que unía las ciudades de Buenos Aires, Rosario, Córdoba y Santa Fe.

En 1937, faltando un mes para cumplir los 24 años, llegó su oportunidad en el Gran Premio del mismo año cuando con su gran amigo Horacio Mariscal como acompañante ( cuyo padre Donato Mariscal junto con Daniel Mariscal dueños de la fábrica de elásticos Mariscal ) aportaron los 6 neumáticos nuevos necesarios para la travesía. Se lanzaron a la aventura arriba de un Ford modelo año 1935 Cabriolet con el N° 58 en las puertas. Durante la carrera obtuvo un promedio de 119,75 km/h a Rosario, llegando sexto, adelantando a la mayoría de sus rivales en un auto precario para la época. En la segunda etapa de esa carrera y en una maniobra para evitar un badén, el auto dio un vuelco que terminó con esa primera de muchas carreras futuras.

El 5 de agosto de 1937, debutó con el recordado Ford negro y blanco en TC (Turismo Carretera), la categoría de autos Stock más emblemática de la Argentina, aunque tardaría 10 años en conseguir su primer título, la afición ya lo consideraba un ídolo, era un piloto muy audaz y carismático.

En Turismo Carretera disputó 169 carreras, siempre vinculado a Ford, triunfando en 43. Ganó cinco campeonatos; 1947, 1948, 1953, 1954 y 1961, siendo el cuarto piloto con más títulos ganados. Obtuvo seis subcampeonatos y en 1952 marcó un hecho importante en la categoría, ganar seis carreras a lo largo de un mismo campeonato.

El 18 de enero de 1953, participó del “Primer Gran Premio de la República Argentina de Fórmula 1”, disputado en el nuevo autódromo “17 de Octubre” de la Ciudad de Buenos Aires, regresando de esta manera a la categoría a bordo de una Maserati, donde arribaría en el quinto lugar de la carrera, que ganó el italiano Alberto Ascari con una Ferrari.

Se despidió del automovilismo a los 51 años, en la Vuelta de Junín en 1964 al comando de un Ford Falcon preparado por el ingeniero Alfredo Bascou.

Muy poco tiempo antes de su muerte, había sido designado como Ciudadano Ilustre de la Ciudad de Buenos Aires por el Concejo Deliberante de Buenos Aires.

Durante sus años de actividad, demostró no solo su destreza en la conducción, sino también la habilidad de reparar el auto hasta con alambre y reemplazar una pieza en minutos. Fue una persona de gran nobleza, al punto de acaparar el afecto inclusive de sus rivales.

En 1980, recibió el Premio Konex (Diploma al mérito),^[1] y en 1990 en "Deportes Premio Konex de Honor" Post Mortem.

En 1989, poco antes de morir, fue homenajeado cuando el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, renombró al Autódromo Municipal 17 de Octubre como "Autódromo Ciudad de Buenos Aires Oscar Alfredo Gálvez". Más tarde y hasta el día de hoy, el autódromo lleva el nombre "Autódromo Oscar y Juan Gálvez"^[2]

Falleció a los 76 años a consecuencia de un cáncer de páncreas en su casa en el barrio de Palermo, Buenos Aires. Se encuentra enterrado junto a su hermano Juan en el Cementerio de la Chacarita.

Campeonatos de Turismo Carretera

N.º	Año	Auto
1	1947	Ford V8 Cupé
2	1948	Ford V8 Cupé
3	1953	Ford V8 Cupé
4	1954	Ford V8 Cupé
5	1961	Ford V8 Cupé

Victorias en Turismo Carretera

N.º	Fecha	Nombre	Lugar
01	19-20 de octubre de 1939	Gran Premio Argentino 1939	Buenos Aires-Concordia
02	29 de octubre-5 de noviembre de 1939	Gran Premio Extraordinario 1939	Córdoba-La Plata
03	22-30 de noviembre de 1947	GP Internacional 1947	Don Torcuato-Chile-Luján
04	11 de abril de 1948	Premio Mar y Sierras 1948	Mar del Plata-Balcarce-Mar del Plata
05	2-11 de diciembre de 1948	GP América del Sur 1948 - 2.º TRAMO	Lima, Perú-Buenos Aires, Argentina
06	16 de enero de 1949	1000 Millas Argentinas 1948	Avellaneda-Bernal
07	18-19 de marzo de 1950	Vuelta de Entre Ríos 1950	Paraná-Paraná
08	7-8 de abril/1951	Vuelta de Entre Ríos 1951	Paraná-Paraná
09	9 de septiembre de 1951	lº Premio Luján de Cuyo 1951	Luján de Cuyo, Mendoza
10	24 de mayo de 1952	Autódromo de Buenos Aires 1952	Autódromo de Buenos Aires
11	21 de junio de 1952	Premio Gral. Manuel Belgrano 1952	Autódromo de Buenos Aires
12	13 de julio de 1952	Premio Independencia 1952	Autódromo de Buenos Aires
13	13 de septiembre de 1952	Premio Eva Perón 1952	Autódromo de Buenos Aires
14	18-19/Octubre/1952	Premio de la Lealtad	La Plata-Buenos Aires
15	15 de febrero de 1953	Autódromo "Eva Perón" 1953	Mar del Plata, Buenos Aires
16	12 de abril de 1953	Vuelta de Entre Ríos 1953	Paraná-Concordia-Paraná
17	19 de abril de 1953	Premio Mar y Sierras 1953	Mar del Plata-Mar del Plata
18	23 de agosto de 1953	Vuelta de Tres Arroyos 1953	Tres Arroyos
19	5 de septiembre de 1954	IV Vuelta de Tres Arroyos 1954	Tres Arroyos
20	26 de septiembre de 1954	III 500 Millas Mercedinas 1954	Tres Arroyos
21	15-24/Octubre/1954	Gran Premio Argentino 1954	Buenos Aires-Buenos Aires
22	23 de enero/1955	1000 km de Buenos Aires 1955	Autódromo de Buenos Aires
23	22 de octubre de 1955	Autódromo de Buenos Aires 1955	Autódromo de Buenos Aires
24	8 de abril de 1956	VIII Vuelta de Santa Fe 1956	Venado Tuerto-Venado Tuerto
25	29 de abril de 1956	Premio Mar del Plata 1956	Circuito "La Perla"
26	2 de septiembre de 1956	VI Vuelta de Tres Arroyos 1956	Tres Arroyos (Fórmula B)
27	21 de julio de 1957	Premio Ciudad de Casilda	Casilda, Santa Fe
28	4 de agosto de 1957	Autódromo Gral. San Martín 1957	Mendoza
29	6 de octubre de 1957	II Vuelta de Laboulaye 1957	Laboulaye, Córdoba
30	20 de julio de 1958	Vuelta de Villa Carlos Paz 1958	Villa Carlos Paz, Córdoba
31	24 de agosto de 1958	II Vuelta de Hughes 1958	Hughes, Santa Fe
32	7 de septiembre de 1958	VIII Vuelta de Tres Arroyos 1958	Tres Arroyos
33	18 de enero de 1959	I Vuelta Valle de Chubut 1959	Trelew, Chubut
34	13 de septiembre de 1959	IX Vuelta de Tres Arroyos 1959	Tres Arroyos (Fórmula B)
35	6 de marzo de 1960	Premio Vendimia 1960	Autódromo Gral. San Martín
36	24 de julio de 1960	III Vuelta de Villa Carlos Paz 1960	Villa Carlos Paz, Córdoba
37	6 de noviembre de 1960	VII Vuelta de Tandil 1960	Tandil, Buenos Aires
38	01-11/Diciembre/1960	Gran Premio Argentino 1960	Buenos Aires-Buenos Aires
39	25 de junio de 1961	Autódromo de Bahía Blanca 1961	Bahía Blanca, Buenos Aires
40	1 de octubre de 1961	IX 500 Millas Mercedinas 1961	Mercedes
41	06-17/Diciembre/1961	Gran Premio Argentino 1961	Mercedes-La Plata
42	5 de agosto de 1962	Vuelta de Rosario 1962	Rosario (Fórmula B)
43	16 de septiembre de 1962	I Vuelta de Salto 1962	Salto (Fórmula B)

Victorias en Grandes Premios de monoplazas

Fecha	Nombre	Lugar
20/03/1947	Gran Premio Internacional Ciudad de Rafaela	Rafaela, Santa Fe
13/07/1947	Gran Premio Ciudad de Bell Ville	Bell Ville, Córdoba
17/08/1947	Gran Premio Ciudad de Montevideo	Montevideo, Uruguay
21/09/1947	Gran Premio Primavera	Mar del Plata, Buenos Aires
06/02/1949	III Gran Premio Eva Duarte de Perón	Palermo, Buenos Aires