La Guindalera
Guindalera (más conocido como La Guindalera) es un barrio de Madrid perteneciente al distrito de Salamanca. Se encuentra delimitado por la avenida de América, las calles de Francisco Silvela y Alcalá y por la autovía M-30.[1]
Guindalera | |||||||||
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Guindalera (rojo) en el distrito de Salamanca (rosa) y en el término municipal de Madrid (gris) | |||||||||
País | España | ||||||||
• Ciudad | Madrid | ||||||||
• Distrito | Salamanca | ||||||||
Tipo | Barrio | ||||||||
Ubicación | 40°26′10″N 3°40′23″O / 40.43616944, -3.67312778 | ||||||||
Superficie | 1,6028 km² | ||||||||
Población | |||||||||
• Total | 41 964 hab. (2023) | ||||||||
Historia
editarEmpezó a poblarse a mediados del siglo xix como barrio satélite del ensanche del «Plan Castro», con asentamientos hortelanos que aprovecharon la conducción del ‘canalillo’ (acequia del Este, del sobrante del Canal de Isabel II).[2] Más tarde creció con la creación del llamado Madrid Moderno, y de la Ciudad Lineal de Arturo Soria.[3][4] Se encuentran en los límites de su perímetro el parque de Breogán, junto a la M-30, y el parque Eva Duarte en Manuel Becerra. La etimología del barrio puede provenir de un popular huerto de guindos regado por el arroyo Abroñigal que pasaba por las cercanías. El barrio tuvo una de las primeras líneas de tranvías madrileños.
Transportes
editar- Cercanías Madrid
A pesar de su gran tamaño, La Guindalera no dispone de servicio de Cercanías. Las estaciones más cercanas son Nuevos Ministerios (C-1, C-2, C-3, C-4, C-7, C-8 y C-10, distrito de Chamartín) y Méndez Álvaro (C-1, C-5, C-7 y C-10, distrito de Arganzuela) a las que se puede llegar mediante la línea 6 de metro, y Recoletos (C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10, barrio de Recoletos) a la que se puede llegar mediante la línea 4.
- Metro de Madrid
El barrio está servido por las líneas 2, 4, 5, 6, 7 y 9 de metro.
- La línea 2 da servicio al sur del barrio con las estaciones de Manuel Becerra y Ventas.
- La línea 4 da servicio al eje de Francisco Silvela parando en Diego de León y Avenida de América.
- La línea 5 atraviesa el barrio por el sur, parando en Diego de León y Ventas.
- La línea 6 es paralela a la 4, recorriendo también Avenida de América y Diego de León, y parando aparte en Manuel Becerra.
- La línea 7 da servicio al norte y este del barrio con las estaciones Avenida de América, Cartagena y Parque de las Avenidas.
- La línea 9 da servicio únicamente al extremo noroccidental del barrio con la estación Avenida de América.
- Autobuses
Un amplio número de líneas de autobús lo recorren:
Referencias
editar- ↑ Gea, María Isabel (2002). Diccionario enciclopédico de Madrid. Madrid: La Librería. p. 96. ISBN 8495889099.Gea, María Isabel&rft.aufirst=María Isabel&rft.aulast=Gea&rft.btitle=Diccionario enciclopédico de Madrid&rft.date=2002&rft.genre=book&rft.isbn=8495889099&rft.pages=96&rft.place=Madrid&rft.pub=La Librería&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988">
- ↑ Fernández de los Ríos, Ángel (1876). Guía de Madrid. Madrid: edición facsímil de Ediciones La Librería (2002). ISBN 8495889315.Fernández de los Ríos, Ángel&rft.aufirst=Ángel&rft.aulast=Fernández de los Ríos&rft.btitle=Guía de Madrid&rft.date=1876&rft.genre=book&rft.isbn=8495889315&rft.place=Madrid&rft.pub=edición facsímil de Ediciones La Librería (2002)&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:book" class="Z3988">
- ↑ Santos Juliá Díaz, (1984), Madrid, 1931-1934: de la fiesta popular a la lucha de clases, Siglo XXI de España, Madrid, ISBN 84-323-0484-0, pág. 57
- ↑ Virgilio Pinto Crespo, Miguel Artola, (2001), Madrid: atlas histórico de la ciudad, 1850-1939, Fundación Caja de Madrid, Madrid, ISBN 84-7782-638-2, pág. 71
Véase también
editar- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre La Guindalera.