Gran Premio de Estados Unidos de Motociclismo de 1989
El Gran Premio de Estados Unidos de Motociclismo de 1989 fue la tercera prueba de la temporada 1989 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 16 de abril de 1989 en el Circuito de Laguna Seca.
Circuito de Laguna Seca | ||
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Ubicación | Monterrey, Estados Unidos | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 3,534 km | |
Resultados 500cc
editarUna serie de incidentes caracterizó la carrera de 500cc. Durante la carrera, se cayó el australiano Wayne Gardner y se rompió el tobillo. Algo similar le pasó al australiano Kevin Magee que se rompió al tibia al chocarse violentamente con el estadounidense Bubba Shobert al final de la carrera. El norteamericano se llevó la peor parte del daño al ser ingresado en coma y, una vez dado de alta, retirarse definitivamente del mnotociclismo. La victoria en todo esta serie de desgracias fue para Wayne Rainey por delante de sus compatriotas Kevin Schwantz y Eddie Lawson.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. |
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1 | Wayne Rainey | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 58:56.179 | 20 |
2 | Kevin Schwantz | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | 6.849 | 17 |
3 | Eddie Lawson | Rothmans Kanemoto Honda | Honda | 19.912 | 15 |
4 | Kevin Magee | Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | 23.732 | 13 |
5 | Niall Mackenzie | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 28.223 | 11 |
6 | Christian Sarron | Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | 30.595 | 10 |
7 | Pierfrancesco Chili | HB Honda Gallina Team | Honda | 1:29.901 | 9 |
8 | Mick Doohan | Rothmans Honda Team | Honda | 1 Vuelta | 8 |
9 | Bubba Shobert | Cabin Racing Team | Honda | 1 Vuelta | 7 |
10 | Dominique Sarron | Team ROC Elf Honda | Honda | 1 Vuelta | 6 |
11 | Alessandro Valesi | Team Iberia | Yamaha | 2 Vueltas | 5 |
12 | Marco Gentile | Fior Marlboro | Fior | 2 Vueltas | 4 |
13 | Simon Buckmaster | Racing Team Katayama | Honda | 2 Vueltas | 3 |
14 | Bruno Kneubühler | Romer Racing Suisse | Honda | 2 Vueltas | 2 |
15 | Michael Rudroff | HRK Motors | Honda | 3 Vueltas | 1 |
16 | Fernando González | Club Motocross Pozuelo | Honda | 4 Vueltas | |
17 | Vincenzo Cascino | Honda | 4 Vueltas | ||
Ret | Ron Haslam | Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | Ret | |
Ret | Tadahiko Taira | Yamaha Motor Company | Yamaha | Ret | |
Ret | Nicholas Schmassman | FMS | Honda | Ret | |
Ret | Freddie Spencer | Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | Ret | |
Ret | Randy Mamola | Cagiva Corse | Cagiva | Ret | |
Ret | David Busby | Honda | Ret | ||
Ret | Eugene Brown | Suzuki | Ret | ||
Ret | Michael Wild | Suzuki | Ret | ||
Ret | Wayne Gardner | Rothmans Honda Team | Honda | Ret | |
Fuentes:[2][3] |
Resultados 250cc
editarCarrera dominada de principio a fin por el estadounidense John Kocinski que salía desde la pole position y obtuvo la vuelta rápida. El segundo puesto fue para su compatriota Jim Filice, que había vencido esta misma prueba el año pasado. mientras que el tercer puesto fue para el italiano Luca Cadalora. Port primera vez en año y medio, el podio de 250cc no tiene a ningún representante español. Sito Pons y Carlos Cardús fue cuarto y quinto respectivamente.[4]
Referencias
editar- ↑ «Gardner y Magee, KO para Jerez». Mundo Deportivo. 18 de abril de 1989. Consultado el 11 de noviembre de 2018.
- ↑ «1989 United States MotoGP - Motor Sport Magazine Database». 13 de junio de 2017.
- ↑ «motogp.com · UNITED STATES GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1989». www.motogp.com. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2018. Consultado el 11 de noviembre de 2018.
- ↑ «Un podio sin españoles». Mundo Deportivo. 1 de mayo de 1989. Consultado el 11 de noviembre de 2018.
Gran Premio de Australia de 1989 |
Gran Premio de España de 1989 | |
Gran Premio de Estados Unidos de 1988 |
Gran Premio de Estados Unidos de 1990 |