Publicación de Clínicas Origen

un placer participar en este número de Business People España hablando de “subscription economy” …un fenómeno que ya está interiorizado para los activos digitales como plataformas de vídeo o música. El gran salto lo están dando las nuevas generaciones mucho más proclives a la economía del “utilizar” que la de “poseer”. La suscripción está saltando de los activos digitales y los servicios a los bienes físicos que antiguamente generaba nuestro status. ese cambio está transformando muchos sectores como el de automoción, vivienda y equipamiento del hogar y la moda entre otros… #digital #transformacion EY

Cuando alguien me pregunta que si un reloj de cuarzo, los que llevan baterías, puede ser tan valorado como uno mecánico, yo le digo que sí con rotundidad, aunque los precios no acompañen mis opiniones. Los calibres o movimientos de cuarzo pueden presentar mucha complejidad en el diseño, muchas horas de estudio antes de su fabricación y mucha calidad en sus materiales. Por ejemplo, existen máquinas de cuarzo con más rubíes para aceitar que bastantes máquinas mecánicas de cuerda o automáticas. Pero la ignorancia de la gente ha arrinconado esta tecnología de una manera muy injusta, inclusive de parte también de los críticos que analizan y realizan comparativas, y que deberían conocer las virtudes de eficacia, precisión y fiabilidad de bastantes calibres de cuarzo excepcionales que se han diseñado a lo largo de estas casi seis últimas décadas. Por ejemplo, una de estas máquinas, pertenecientes al grupo japonés de Citizen, la Miyota 3510 ó 3S10, es tan excelente que los propios suizos la montaron en la firma Tag Heuer, renombrándola como Calibre 59. Una historia llena de superación y de excelencia industrial que ha sido injustamente olvidada. Pero, vamos, que gracias a esta ignorancia los coleccionistas como yo pueden adquirir a precios de auténtica risa relojes con este modelo de maquinaria en sus entrañas. En esta fotografía muestro una maravilla de reloj que me debería de haber costado 30 veces más, un Sector 450 de los años 90 con cristal de zafiro y resistente a una presión de agua de 20 atm.

El próximo lunes 26 de febrero se dará el pistoletazo de salida al Salón del Automóvil de Ginebra tras cuatro años sin celebrarse. 🍾🚗 Este evento que históricamente ha sido un pilar en el sector del automóvil ha perdido protagonismo en los últimos tiempos, especialmente entre las marcas de vehículos tradicionales. 🚨 Así pues, en la actual edición los principales protagonistas serán las marcas chinas. Por el contrario, no estarán presentes marcas como #BMW, el #GrupoVolkswagen o #Mercedes-Benz. #Renault y #Dacia serán las marcas encargadas de representar el viejo continente. También estarán presentes expositores de marcas como #BYD, #Lucid, #Isuzu, #MG Motor o #Microlino. Esta disminución del número de participantes refleja la tendencia de las grandes marcas de elegir plataformas alternativas como presentaciones digitales o eventos locales. Y los costes que suponen la participación en estos eventos intensifican esta tendencia. #salóndeGinebra #salónautomóvil

#SemanaSanta es una celebración llena de tradiciones y que se vive con mucha intensidad en España. Uno de los puntos álgidos de las celebraciones son las famosas procesiones que se suceden en multitud de pueblos y ciudades, y que son impactantes tanto para el creyente como para el no creyente. Una búsqueda sencilla en #Espacenet por las palabras claves “holy week” o “easter passage” revela que de las 34 patentes/modelos de utilidad encontrados, 24 originan en España. Algunos de los resultados más curiosos son: - Modelo de utilidad de 2022 ES1278349U, relativo a un dispositivo para protección de la columna cervical para los costaleros que procesionan en Semana. - Modelo de utilidad de 2021 ES1261759U, relativo a una protección de cintura escapular para portadores - Modelo de utilidad de 2014 ES1127455U, relativo a un capirote ¡hinchable y plegable! ¡Hasta la Semana Santa es una fuente de #innovación y #propiedadindustrial!

Términos de automoción y su historia La berlina y el cupé https://lnkd.in/dFBKdvU2 Una gran parte de los términos utilizados actualmente en automoción proceden de los coches de caballos. En los siglos XVIII y XIX había una enorme variedad de tipos: por el tiro con uno o varios caballos, por su capacidad, por su forma y otras características; sirva como ejemplo el mural que se encuentra en el zaguán del museo Las Cocheras del Rey en El Escorial (actualmente cerrado), en el que aparecen nada menos que 36 nombres de diferentes coches, sabiendo además que no todos. #AdvancedFleetManagementConsulting #Gestióndeflotas #Fleetmanagement #JoséMiguelFernándezGómez #cursogestióndeflotas #fleetmanagementcourse

https://lnkd.in/dn3FgZiP La primera vez que vi el modelo me sorprendieron sus grupos ópticos delanteros que daban esa impresión de mirada atenta de los ojos de los personajes mangas japoneses. Fue una cosa curiosa, porque más tarde, entre la información disponible sobre este modelo, encontré una referencia del equipo de diseño en la que hablaban de dotar de mirada humana al Q50. Pequeños detalles que hacen diferente a un coche. Pasemos al interior y encontraremos unos materiales agradables a la vista y al tacto, con unos asientos que nos darán un soporte excepcional, tanto a la espalda como a las piernas y nos permitirán disfrutar de los viajes largos sin ningún tipo de problema. De hecho; creo que a más de uno hasta le dará rabia que se haya acabado el viaje y se tenga que bajar. La habitabilidad es realmente buena y cuatro pasajeros camparán a sus anchas en cada una de sus plazas, dejando la quinta relegada a personas de un tamaño más comedido. Siempre he tenido la duda si para una persona un poco "dedos morcilla", tecnológicamente hablando, puede convertir un coche de grandes prestaciones en una barca a la deriva con sus elecciones. Es una de esas preguntas existenciales que siguen sin solución. Espero que para estos casos las marcas pongan unos límites para evitar daños colaterales. #actualidad #novedades #curiosidades #berlina #berlinas #infiniti #infinitiq50 #híbrido #híbridos #v6 #motor #blog #blogger #bloggerstyle #bloguero #burgos #burgoscity #burgosenelmundo #burgoscity #españa #spain