La movilidad urbana - Tutorial de AutoCAD

Para desplazarnos de un punto a otro dentro de la ciudad necesitamos de una red de infraestructuras que nos permita hacerlo de distintas maneras. Vamos a analizar cuáles son las opciones y sobre cuáles hemos de incidir. Antes de la aparición del automóvil, el uso de la calle era compartido por carros y peatones. Cuando las calles se llenaron de vehículos a motor, la alta velocidad de los mismos acabó forzando la redistribución de los espacios para evitar atropellos y caos circulatorio. Esto desplazó al peatón a los laterales de la calle, a las aceras, también llamadas veredas, andenes o banquetas, dejándole un espacio muy reducido y empleando la mayor parte de la superficie para el tráfico rodado. Durante muchas décadas este modelo ha sido el convencional, solo dejando un poco más de espacio a los peatones en las calles o avenidas de cierta entidad por su carácter histórico o comercial. El espacio para los vehículos no solo se consume por una parte de los mismos en movimiento, sino…