The Kisuki Line (木次線, Kisuki-sen) is a railway line in Japan operated by West Japan Railway Company (JR West). The 81.9 km (50.9 mi) line connects Shinji in Matsue, Shimane with Bingo Ochiai in Shōbara, Hiroshima.
| Kisuki Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 KiHa 120 DMUs on the Kisuki Line in April 2012 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 木次線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | In operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Shimane and Hiroshima Prefectures | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Regional rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) |  JR West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | KiHa 120 series DMU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 18 December 1932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 81.9 km (50.9 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Entire line single tracked | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Character | Rural | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | None | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 75 km/h (47 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stations
edit| Station | Japanese | Between (km) | Distance (km) | Connections | Location | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shinji | 宍道 | - | 0.0 |  Sanin Main Line
|
Matsue | Shimane Prefecture |
| Minami Shinji | 南宍道 | 3.6 | 3.6 | |||
| Kamonaka | 加茂中 | 5.1 | 8.7 | Unnan | ||
| Hataya | 幡屋 | 3.1 | 11.8 | |||
| Izumo Daitō | 出雲大東 | 2.1 | 13.9 | |||
| Minami Daitō | 南大東 | 3.6 | 17.5 | |||
| Kisuki | 木次 | 3.6 | 21.1 | |||
| Hinobori | 日登 | 3.7 | 24.8 | |||
| Shimokuno | 下久野 | 6.7 | 31.5 | |||
| Izumo Yashiro | 出雲八代 | 5.9 | 37.4 | Okuizumo Nita District | ||
| Izumo Minari | 出雲三成 | 4.1 | 41.5 | |||
| Kamedake | 亀嵩 | 4.4 | 45.9 | |||
| Izumo Yokota | 出雲横田 | 6.4 | 52.3 | |||
| Yakawa | 八川 | 4.0 | 56.3 | |||
| Izumo Sakane | 出雲坂根 | 7.0 | 63.3 | |||
| Miinohara | 三井野原 | 6.4 | 69.7 | |||
| Yuki | 油木 | 5.6 | 75.3 | Shōbara | Hiroshima Prefecture | |
| Bingo Ochiai | 備後落合 | 6.6 | 81.9 |  Geibi Line
| ||
Four〜10 Diesel trains are operated every day. There are more trains between Shinji and Kisuki, but few between Kisuki and Bingoochiai. In winter season, operation often suspend because of lots of snow.
Rolling stock
edit- KiHa 120 series DMUs
-
A Kisuki Line KiHa 120-0 diesel car -
A Kisuki Line KiHa 120-200 diesel car in September 2007
Access
edit1. Shinji Station
JR from Tokyo or Osaka
Tokaido and Sanyo Shinkansen and Hakubi line, limited express Yakumo via Okayama Station
sleeper train Sunrise Izumo from Fukuoka : Sanyo Shikansen and Sanin line, limited express Oki via Shinyamaguchi station
Airline (Izumo Enmusubi Airport) from Haneda or Osaka or Nagoya or Fukuoka to the Station by taxi
2. Bingoochiai Station
from Hiroshima : Geibi line from Okayama : Hakubi line, limited express Yakumo and Geibi line via Niimi station
History
editThe line opened on 18 December 1932, operating between Kisuki and Izumo Minari.[1] This was extended northward to Shinji on 1 August 1934, and southward to Yakawa on 20 November 1934, with the entire line between Shinji and Bingo Ochiai completed on 12 December 1937, including a switch-back at Izumo Sakane.[1]
With the privatization of Japanese National Railways (JNR) on 1 April 1987, the line was transferred to the control of JR West.[1]
See also
editReferences
edit
- ^ a b c Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編 [Station Transition Directory - JNR/JR]. Vol. I. Japan: JTB. p. 100. ISBN 4-533-02980-9.