Μετάβαση στο περιεχόμενο

Υποβρύχιο κλάσης Mameli

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια

Σκίτσο υποβρυχίου της κλάσης Mameli.
Επισκόπηση κλάσης
Κατασκευαστές:Cantieri navali Tosi di Taranto, Τάραντας
Χειριστές:Ιταλικό Βασιλικό Ναυτικό (Regia Marina)
Εύρος:1925–1929
Σε υπηρεσία:1929–1948
Ολοκληρώθηκαν:τέσσερα
Χάθηκαν:ένα
Γενικά χαρακτηριστικά
Τύπος: υποβρύχιο
Εκτόπισμα: 823 t (810 LT) στην επιφάνεια
1009 t (993 LT) σε κατάδυση
Μήκος: 64,6 m
Πλάτος: 6,51 m
Ταχύτητα: 15 kn (στην επιφάνεια)
8 kn (σε κατάδυση)
Εμβέλεια: 4360 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 8 kn (στην επιφάνεια)
110 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 8 kn (σε κατάδυση)
Πλήρωμα: 49 αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και ναύτες
Οπλισμός: 1 πυροβόλο των 102 mm
πολυβόλα των 13,2 mm
τορπιλοσωλήνες των 533 mm

Τα τέσσερα σκάφη της κλάσης υποβρυχίων Mameli ήταν από τα πρώτα που ναυπηγήθηκαν για το Ιταλικό Βασιλικό Ναυτικό (Regia Marina) μετά το τέλος του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Ορισμένα εξ αυτών πραγματοποίησαν περιπολίες την περίοδο του Ισπανικού Εμφυλίου, στο πλαίσιο της υποστήριξης που παρείχε η φασιστική Ιταλία στην πλευρά των Εθνικιστών. Το Giovanni da Procida ήταν το μοναδικό που επιχείρησε να τορπιλίσει πλοίο εκείνη την περίοδο, χωρίς επιτυχία.[1] Επίσης, όλα τα υποβρύχια της κλάσης ήταν ενεργά στον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. Μονάχα ένα χάθηκε την περίοδο του πολέμου και τα υπόλοιπα διαλύθηκαν για σκραπ το 1948.

Τα υποβρύχια της κλάσης Mameliείχαν εκτόπισμα 823 t (810 LT) στην επιφάνεια και 1009 t (993 LT) σε κατάδυση. Το μήκος τους ήταν 64,6 m, το πλάτος 6,51 m και το βύθισμά τους 4,3 m.[2] Μπορούσαν να επιχειρούν σε βάθος έως και 90 m[3] και το πλήρωμά τους αποτελούνταν από 49 αξιωματικούς υπαξιωματικούς και ναύτες.[2]

Στην επιφάνεια προωθούνταν από δύο ντιζελοκινητήρες που απέδιδαν έως και 1550 bhp. Όταν ήταν σε κατάδυση προωθούνταν από δύο ηλεκτροκινητήρες που απέδιδαν έως και 550 hp. Η μέγιστη ταχύτητά τους έφθανε στους 15 kn στην επιφάνεια και 7,2 kn σε κατάδυση. Αντίστοιχα, η ακτίνα δράσης τους όταν έπλεαν στην επιφάνεια ήταν 4360 ναυτικά μίλια (με ταχύτητα πλεύσης 8 kn), ενώ σε κατάδυση ανέρχονταν σε 110 ναυτικά μίλια με ταχύτητα πλεύσης 3 kn.[3]

Διέθεταν τέσσερις τορπιλοσωλήνες των 533 mm στην πλώρη και δύο ακόμη, ίδιου διαμετρήματος, στην πρύμνη ενώ μπορούσαν να μεταφέρουν έως και δέκα τορπίλες συνολικά. Τα Mameli διέθεταν επίσης ένα πυροβόλο των 102 mm, ενώ αντιαεροπορική προστασία μπορούσαν να παρέχουν δύο πολυβόλα των 13,2 mm.[2]

Πλοίο Ναυπηγείο[2] Έναρξη ναυπήγησης[2] Καθέλκυση[2] Ένταξη σε υπηρεσία[2] Κατάληξη[2]
Pier Capponi Cantieri navali Tosi di Taranto, Τάραντας 27 Αυγούστου 1925 19 Ιουνίου 1927 19 Ιανουαρίου 1929 Το βύθισε το βρετανικό υποβρύχιο HMS Rorqual την 31η Μαρτίου 1941.
Giovanni da Procida 21η Σεπτεμβρίου 1925 1η Απριλίου 1928 20 Ιανουαρίου 1929 Διαγράφηκε από τη δύναμη του στόλου την 1η Φεβρουαρίου 1948.
Goffredo Mameli 17 August 1925 9 Δεκεμβρίου 1926 20 Ιανουαρίου 1929
Tito Speri 28 Σεπτεμβρίου 1925 25 Μαΐου 1928 20 Αυγούστου 1929

Πηγές[4][5][6][7]

  • Bagnasco, Erminio (1977). Submarines of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6. 
  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8. 
  • Chesneau, Roger, επιμ. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Greenwich, UK: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7. 
  • Frank, Willard C. Jr. (1989). «Question 12/88». Warship International XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374. 
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised έκδοση). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2. 

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]