Chevrolet Vectra
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americano sobre vectra
Chevrolet Vectra foi mais uma bela merda lançado pela GM (Grandes Merdas) do Brasil em 1993. Copiado de um carro da Opel que foi lançado em 1988, na época convivia com o primata do Monza e era carro de tiozão, com dois motores: o 2.0 8V com injeção que dá convulsão e queima o díodo da bateria e o 2.0 16V éra na verdade o motor do Monza com mais duas váuvulas por cilindro e que bebia mais ainda que o próprio Monza.
Segunda Geração[editar]
A segunda geração chega na versões GLS (Grandes Lesmas eStupidas) e CD (Contrabando de Dinheiro) os motores eram mantidos mas a potência perdia 6 burros no 8V e 9 burros no 16V e ambos 2.0 do Monza em 1996 já como modelo 1997. Em outubro de 1997 ele ganha a versão GL(Gay Luxo).
Em maio de 1998 como reação à chegada da bomba Fiat Mocréia e depois de reclamações da completa boiolagem do motor 2.0 das versões GL e GLS, chega o motor de Monza alongado para 2.2 com mais 13 burros(totalizando 123 CV) e o 2.2 16V perde três pangarés e vai pra (138CV). A GM do Brasil chegou a prometer o motor 2.5 V6 do Opel/Vauxhall Vectra Europeu para agradar os ex-proprietários de Omega e Opala.
Mas o motor V6 odiava a gasolina Tabajara, daí a GM não lançou Vectra V6 e nem porra nenhuma. Então o carro seguiu sem mudanças até que em 2001 o Vectra perde a liderança para o Civic e Corolla. Em 2003, numa tentativa patética de convencer algum incauto que o Vectra ainda era bom negócio, a GM do Brasil de novo faz outra merda e troca o razoável motor 2.2 8V e coloca de novo o pedaço de merda boiola 2.0 8V 110 CV.
Vectra nos dias Atuais[editar]
Depois de mais de 3 anos de atraso em relação ao verdadeiro novo Vectra lançado no mercado europeu em 2002, no final de 2006 enfim o novo Vectra é lançado no Brasil. Exceto, que o carro não é um novo Vectra e sim uma gambiarra com carroceria do Astra Sedan europeu, já descontinuado na Europa Ocidental, chassi de Zafira antiga (antiga para os europeus, mas ainda atual para os idiotas) e motor pré-histórico do Monza. Já Europeu, tem Opel/Vauxhall Insignia, com motores até 330 CV, onde um 2.0 a diesel com 160 CV apresenta números tão bonitinhos como, 221 km/h de velocidade máxima, 0-100 em 9,5 e o consumo médio? Se roa de inveja, 18,9 km/L (não, não é piada desciclopediana).
O 2.0 8V passa a ser Flexpower e ganha 11 pangarés com gasolina e mais 7 éguas com álcool(121/128) e ganha o motor de Monza ampliado com mais duas válvulas por cilindro e com isso 146 éguas com gasolina e 150 pangarés com álcool. Essa versão tem como destaque andar como como 1.6 e beber igual a V8 com álcool.
O Vectra nesse segmento já foi líder de vendas de 1996 a 2001 e fechou 2006 no segundo lugar perdendo para o Corolla. E em 2007 o Vectra perdeu para Civic e Corolla. E em 2008 o Vectra perde em vendas novamente para Honda Civic e Toyota Corolla, com Ford Fusion, Volkswagen Jetta (uma cópia do Golf europeu com traseira grande), Fiat Linea, Renault Megane Sedan e Nissan Sentra na cola. Em 2009 perdeu até pro Rubinho. Em 2010, a GMerda decide embarangar a frente do Vectra, o que provocou queda (de novo?) em vendas. Em junho de 2011, a GMerda, cansada de tantas quedas do Vectra, decide mandá-lo para a puta que pariu.
Em setembro de 2007, a General Merda do Brasil trouxe o Opel Astra hatch europeu com o nome Vectra, e com um belo sobrenome, GT e GT-X, tem apenas um motor(2.0, o do Monza, lógico). Seu sobrenome nada mais é do que versões de acabamento, e que fisgam muitos boyzinhos de vila que se viram órfãos do Audi A3 e que odiaram o Golf 4,5, e ficam satisfeitos com seu visual e sua sigla esportiva, GT de Grande Trouxa (que eles acham que é Grande Turbo) e GT-X de Grande Trouxa Xtremo (que acham que é Grand Turbo Xtreme), e depois não sabem porque estão perdendo nos semáforos para as minas de Celta que eles tanto passaram a mão.
Atualmente, os Vectras reis do passado de 1998 e gerações próximas, estão na mão de pessoas esnobes e que acham que estão dentro de uma mercedes. Já vi casos, de o dono colocar uma roda mais cara que o próprio carro, aro 17 ou 18... só para deixar o carro menos jaca. E ver um Vectra bem conservado, na mão de alguém cuidadoso, é mais dificil do que ver uma batida de caminhão, um avião da PAN AM, um fusca e um unicórnio.
Slogans[editar]
- Vectra GT - Seja um Grande Trouxa.
- Vectra - Você vai entender o que é uma carroça quando tiver um.
- Vectra - Você só vai entender quando empurrar um.
- Vectra - Impressionante nos detalhes e no seu consumo.
- Vectra - Uma jaca em sua vida.
- Vectra - Parece com um tubarão, pois ele come sempre o dinheiro do dono.
