Chevrolet Agile

Agile fazendo uma trilhazinha off-road.

Você quis dizer: Chevrolet Corsa B
Google sobre Chevrolet Agile

Meu carro tem painel digital também
Dono retardado de Agile para dono de Honda Civic

Não anda nada
Proprietário de VW Gol AP sobre Agile

Amiga, meu carro tem ar-condicionado digital!
Garota imbecil que passou na faculdade, falando ao telefone com sua amiga, comparando o Agile ao Citroën C3

Puxa vida, que carro feio!
Você ao ver um Agile Amarelo Carman na rua

Pensei que tinha motor 1.8
Qualquer um sobre Agile, na época do lançamento

Meu carro preferido
Jaime Ardila sobre Agile

Esse carro é a minha cara
Carlos Barba, designer, sobre Agile

Cara de caminhão
Outros designers, sobre Agile

Fuck you, Barba
Denise Johnson, ao ver pela primeira vez o Agile

I can't take it anymore
Denise Johnson, pedindo arrego após um ano vendo FrAgile e Monstrana

O Agile que ninguém conhece

Chevrolet Fragile Agile (A GM Inteira te Ludibriou e Enganou) é uma coisa que anda, que foi cercado de muitas expectativas, o que fez todo mundo odiá-lo. Baseado no projeto Morra Viva, teve primeiro um protótipo lançado em 2008, o GPiX, mas o modelo final teve muitas diferenças, todas para pior, óbvio. Produzido em Rosario, Argentina, pode ser considerado uma resposta dos hermanos às piadas feitas pelos brasileiros.

Seu estilo é uma fusão dos modernos Malibu e Traverse (pelo menos é o que a GM diz) com os cantos retos do Kadett, formando a coisa que circula pelas nossas ruas. E com aquela cor amarela-catarro, a situação complica ainda mais. Além disso, a equipe de lanterneiros bêbados da GM colocou uma ripa de plástico unindo a coluna C ao vidro traseiro, para dar um estilo semelhante a um "barco a vela". E a lanterna traseira ganhou uma plaquinha escrito "Chevrolet": mais brega impossível! A grade foi retirada dos caminhões da falida GMC. As rodas também deixam o Agile bem desajeitado, pois mesmo se ele viesse com roda aro 30" de fábrica, parecia pequena na caixa de roda. O que era para representar uma nova era da GM acabou de tornando uma frustração.

O Agile é equipado com o motor 1.4 Cachaça.Flex Lésbico Monzatech de 95/97 jegues, que garante o mesmo desempenho nas versões LT (Lixo Total), LTZ (Lixo Total Zaroio) e algumas séries especiais, a Sunny ("aventureira") e Sport ("esportiva").

O Agile também fiou conhecido no Bostil inteiro, não pelas vendas (já que isso foi um belo fracasso), e sim por ter cores feias pra caralho, como verde e amarelo, ambas as cores que te fazem enxergar o carro em qualquer lugar que ele passe, até no escuro.

Problemas

Alguns problemas relatados por donos de Agile:

• Os freios são terrivelmente ineficientes. Mesmo com ABS. Provavelmente foram projetados pensando-se em uma bicicleta de baixo custo.

Mais de oito mil? Isso deve ser um engano, esse sistema de freios deve estar quebrado!
Nappa sobre seu Agile precisar de oito quilômetros para reduzir de 100 para 60km/h

• Facílimo de morrer. Alguns donos já causaram verdadeiros genocídios a bordo de seus Agiles.
• Entrega desempenho próximo ao de um 1.0, com consumo próximo ao de um 2.0. Principalmente nas retomadas de velocidade.
• 666 fontes de ruído diferentes graças ao interior com 58% de plástico. De acordo com fontes, o painel do Agile foi inspirado nos álbuns ao vivo do Motörhead, devido ao fato de ser mais barulhento que todo o resto da sua categoria.
• O Agile venceu o troféu Stevie Wonder de 2010, como carro com mais pontos cegos lançado naquele ano.
• Nem Chuck Norris consegue abrir o porta-malas do carro sem tirar a chave do contato.

Monza forever

Monza pra sempre vou te amar
Engenheiros da GM sobre os motores mais tecnologicos do mundo!

• Voce acha que depois do sucesso do monzão, a GM(grande mierda) iria abadonar seu amorzinho ?

claro que não ! Mais uma vez o motor pré histórico é implantado num lançamento da GM (lançamento pros idiotas , pois a GM nunca lançou nada por aqui todos os carros daqui ja foram descontinuados em algum país), no Agile (Agilise que ta acabando a gasosa), eles deram o nome de econoflex pois ficou bem mais economico , agora você enxe o tanque com apenas 50 conto, viu que maravilha !! Que carro que oferece esse beneficio ? Claro seria melhor se o tanque fosse maior cabe apenas 10 litros , mas ta bem o importante é que o troxa fala pros amigos "Eu enxo o tanque com 50 pau" e os troxas ficam chocados , mas tudo bem, a versão 1.8 é a mais potente ,na verdade é o mesmo do Monza SL 1984 só que com injeção eletronica que queima o diodo da bateria, uma caracteristica que é importante lembrar é que esse motor BEBE mais que o do próprio Monza, vale lembrar que no exterior os motores tem opção a diesel que com um 2.0 chegam a 230 Km/h e consomem bastante , tipo , na marca de 19 km/L , mas pra que se preocupar com a gasosa aqui é tão barato...Como os Agiles tem a capacidade de encantar os idiotas , a GM fica muito satisfeita em servi-los, afinal só falta agora o motor do monza alongado para 2.2 ai o Agile fica bão, ah e vale lembrar que o Agile tambem tem o 1.4 (do monzão é lógico né)

GEISAAAAAAAA, algum usuário bateu a cabeça! Agora tá na Desciclopédia escrevendo merda sem sentido! Traz a arma de choque!