Maro Engel

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Maro Engel
Maro Engel
Maro Engel in Oschersleben 2008
Nation: Deutschland Deutschland
DTM
Erstes Rennen: Hockenheimring I 2008
Letztes Rennen: Hockenheimring II 2017
Teams (Hersteller)
2008–2011 Mücke • 2017 HWA (alle Mercedes-Benz)
Statistik
Starts Siege Poles SR
52 1
Podestplätze: 1
Gesamtsiege:
Punkte: 45

Maro Engel (* 27. August 1985 in München) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. 2007 wurde er Vizemeister in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Er startete von 2008 bis 2011 und 2017 in der DTM. 2016 bis 2018 fuhr er in der FIA-Formel-E-Meisterschaft.

Engel begann seine Motorsportkarriere im Kartsport, in dem er bis 2000 aktiv war. 2001 wechselte er in den Formelsport und wurde auf Anhieb Dritter der deutschen Formel BMW Junior. In der folgenden Saison trat er in der deutschen Formel BMW an und schloss die Meisterschaft auf dem achten Platz ab. 2003 wechselte Engel in die Formel-3-Euroserie zum Opel Team KMS. Nachdem er – im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Timo Glock – nach den ersten fünf Veranstaltungen ohne Sieg und Punkte war, wurde er durch Hendrik Vieth ersetzt. In der Gesamtwertung wurde er schließlich 31. Auch in den folgenden Saisons fand Engel kein Cockpit für eine komplette Saison. 2004 nahm er an zwei Rennen des deutschen Formel-3-Cups teil. 2005 trat er zu fünf Rennen für Durango in der italienischen Formel 3000 an. Dabei kam er viermal in die Punkteränge und schloss die Saison auf dem siebten Gesamtrang ab.

2006 wechselte Engel zu Carlin Motorsport in die britische Formel-3-Meisterschaft. Er entschied ein Rennen in Spa-Francorchamps für sich und beendete die Saison mit insgesamt acht Podest-Platzierungen auf dem fünften Platz. Teamintern musste er sich mit Oliver Jarvis, der Vizemeister wurde, nur einem seiner drei Teamkollegen geschlagen geben. 2007 bestritt Engel seine zweite Saison für Carlin Motorsport in der britischen Formel-3-Meisterschaft. Er gewann zwei Rennen und wurde mit 208 zu 293 Punkten Vizemeister hinter Marko Asmer.

Engel absolvierte 2010 seine dritte DTM-Saison für Mücke Motorsport in einer AMG-Mercedes C-Klasse

2008 wechselte Engel in die DTM zu Mücke Motorsport und erhielt ein Vorjahresmodell der AMG-Mercedes C-Klasse. Zwar blieb Engel im Gegensatz zu seinem Teamkollegen Ralf Schumacher ohne Punkte, hielt von den Leistungen her allerdings mit ihm mit.[1] 2009 erzielte Engel seine ersten Punkte in der DTM und schloss die Saison auf dem zwölften Gesamtrang ab. Seinen Teamkollegen Mathias Lauda ließ er hinter sich. 2010 blieb Engel ein weiteres Jahr bei Mücke Motorsport und erhielt mit David Coulthard abermals einen neuen Teamkollegen. Er beendete die Saison als 15. und war erneut vor seinem Teamkollegen platziert.

2011 bestritt Engel seine vierte DTM-Saison für Mücke Motorsport.[2] Teamintern setzte er sich mit fünf zu einem Punkt gegen Coulthard durch und schloss die Saison auf dem 13. Gesamtrang ab. Nach der Saison wurde bei Engel eine Myokarditis festgestellt, die zum Ende des Jahres wieder abgeklungen war.[3]

Für die DTM-Saison 2012 war Engel nicht mehr im Mercedes-Fahrerkader und er war in diesem Jahr ohne festes Engagement in einer Rennserie. Er bestritt im GT-Sport je zwei Rennen in der International GT Open und der australischen GT-Meisterschaft, in der er ein Rennen gewann. 2013 wechselte Engel nach Australien in die International V8 Supercars Championship zum Mercedes-Team Erebus Motorsport.[4] Engel erzielte einen neunten Platz als bestes Ergebnis und schaffte es nur einmal unter die ersten Zehn. Während sein Teamkollege Lee Holdsworth mit 1361 Punkten 20. wurde, erreichte Engel mit 836 Punkten den 28. Gesamtrang. Damit war Engel der am schlechtesten platzierte Fahrer, der an jedem Rennen teilgenommen hatte.

2014 kehrte Engel nach Europa zurück und trat in der ADAC GT Masters an. Zusammen mit Jan Seyffarth ging er für Rowe Racing an den Start. Die beiden Rennfahrer beendeten die Saison auf dem zwölften Meisterschaftsplatz. Darüber hinaus trat Engel in Mercedes-Fahrzeugen im Breitenrennsport und zu Einzelrennen an. Dabei gewann er den Macau GT Cup vor seinem Teamkollegen Renger van der Zande.

2015 startete Engel für den Mercedes-Rennstall Black Falcon in der Blancpain Endurance Series. Er bildete ein Fahrertrio mit Sean Johnston und Oliver Morley. Die drei erzielten einmal einen zweiten Platz in der Pro-Am-Wertung und schlossen diese auf dem 13. Rang ab. Ferner war Engel erneut im Breitenrennsport aktiv und er gewann erneut den Macau GT Cup. 2016 trat Engel erneut für Black Falcon in der Blancpain Endurance Series an. Er blieb in dieser Saison ohne Punkte in der Gesamtwertung. Außerdem bestritt er je zwei Rennen in der GT Asia Series, in der Intercontinental GT Challenge und in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Darüber hinaus trat er erneut zu Breitensportrennen an. Dabei gewann er das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.

Für die Saison 2016/17 kehrte Engel in den Formelsport zurück und trat für das Venturi Formula E Team in der FIA-Formel-E-Meisterschaft an.[5] Bei seinem Debüt in Hongkong erzielte er als Neunter auf Anhieb Punkte. Am Saisonende belegte er den 17. Gesamtrang. Darüber hinaus erhielt Engel für die DTM-Saison 2017 nach fünfjähriger Pause wieder ein Mercedes-Cockpit in der DTM.[6]

Zu Beginn der Saison 2018 wurde bekannt, dass Engel sein Cockpit in der DTM räumen würde, um sich nun auf den GT-Sport, sowie sein Engagement mit Venturi in der FIA-Formel-E-Meisterschaft zu konzentrieren.[7] Die Saison 2017/18 schloss er mit einem vierten Platz als bestes Resultat auf dem zwölften Gesamtrang ab. Für die neue Saison erhielt er keinen Vertrag als Stammfahrer mehr.

Seit 2018 tritt Maro Engel in verschiedenen GT3-Rennserien wie der GT World Challenge Europe (vor 2019 Blancpain GT Series), dem ADAC GT Masters oder dem 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Dabei ist oftmals Luca Stolz sein Teamkollege. Zu seinen größten Erfolgen zählen die Meisterschaft im Blancpain GT Series Endurance Cup 2018, Platz 2 im 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2018 und Platz 3 im ADAC GT Masters 2020 und 2021.

Am 28. Oktober 2022 erreichte Engel in einem Mercedes-AMG One mit einer offiziell gemessenen Zeit von 6:35,183 min einen neuen Rekord für Serienfahrzeuge mit Straßenzulassung sowie in der Kategorie Supersportwagen auf der Nordschleife.[8]

Engel wuchs in Monte Carlo, Monaco, auf.[9] Engel ging zusammen mit Nico Rosberg zur Schule und ist mit ihm befreundet.[9] Keke Rosberg ist für Engels erste Motorsporterfahrungen verantwortlich, da er Engels Vater überredete, ihm zum sechsten Geburtstag ein Kart zu schenken. Zuvor hatte bereits der zwei Monate ältere Nico Rosberg ein Kart geschenkt bekommen.[10] Michael Schumacher ist ein guter Freund von Engels Eltern.[9]

Karrierestationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Punkte Rang
2016/17 Venturi Formula E Team Hongkong HKG Marokko MAR Argentinien BUE Mexiko MEX Monaco MON Frankreich PAR Deutschland BER Vereinigte Staaten NYC Kanada MTR 16 17.
9 NC NC DNF 5 9 NC NC DNF 12 18
2017/18 Venturi Formula E Team Hongkong HKG Marokko MAR Chile SAN Mexiko MEX Uruguay PUN Italien ROM Frankreich PAR Deutschland BER Schweiz ZÜR Vereinigte Staaten NYC 31 12.
13 7 12 DNF 16 10 8 4 8 11 8 DNF
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat

Sebring-Ergebnisse

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
2016 Vereinigte Staaten Starworks Motorsport Oreca FLM09 Vereinigte Staaten Sean Johnston Vereinigtes Konigreich Michael Lyons Ausfall Unfall
2021 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sun Energy 1 Racing Mercedes-AMG GT3 Kanada Mikaël Grenier Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kenny Habul Ausfall Motorschaden
2022 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten WeatherTech Racing Mercedes-AMG GT3 Evo FrankreichFrankreich Jules Gounon Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooper MacNeil Rang 18
2023 Vereinigte StaatenVereinigte Staaten WeatherTech Racing Mercedes-AMG GT3 Evo Andorra Jules Gounon SpanienSpanien Daniel Juncadella Rang 16

Einzelergebnisse in der DTM

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Saison Team Hersteller 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
2008 Mücke Motorsport Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland OSC Italien MUG Deutschland LAU Deutschland NOR Niederlande ZAN Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Spanien BAR Frankreich LEM Deutschland HO2
17 DNF 11 11 9 14 DNF 17 15 14 12
2009 Mücke Motorsport Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland LAU Deutschland NOR Niederlande ZAN Deutschland OSC Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Spanien BAR Frankreich DIJ Deutschland HO2 8 12.
6 8 DNF 7 7 12 10 10 12 10
2010 Mücke Motorsport Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Spanien VAL Deutschland LAU Deutschland NOR Deutschland NÜR Niederlande ZAN Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland OSC Deutschland HO2 Italien ADR China Volksrepublik SHA 3 15.
16 11 15 9 8 DNF 11 12 9 7 16
2011 Mücke Motorsport Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Niederlande ZAN Osterreich SPI Deutschland LAU Deutschland NOR Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland OSC Spanien VAL Deutschland HO2 5 13.
8 7 14 10 9 15 10 7 15 14
2017 HWA Mercedes Mercedes Deutschland HO1 Deutschland LAU Ungarn HUN Deutschland NOR Russland MOS Niederlande ZAN Deutschland NÜR Osterreich SPI Deutschland HO2 51 15.
17 10 9 12 13 15 14 14 10 1 16 11 4 5 15 15 16 13
2023 Team Landgraf Mercedes Mercedes Deutschland OSC Niederlande ZAV Deutschland NOR Deutschland NÜR Deutschland LAU Deutschland SAC Osterreich RBR Deutschland HOC 107 10.
13 14 11 53 7 9 12 4 13 DNF DNF DNF 5 12 17 5
2024 Team Winward Mercedes Mercedes Deutschland OSC Deutschland LAU Niederlande ZAV Deutschland NOR Deutschland NÜR Deutschland SAC Osterreich RBR Deutschland HOC 89 4.
13 2 2 7 11 13 8 2
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
Commons: Maro Engel – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. Maro Engel. Motorsport-Total.com, abgerufen am 26. Juni 2011.
  2. Mercedes holt Vietoris und van der Zande. Motorsport-Total.com, abgerufen am 7. April 2011.
  3. DTM - Engel hatte Gesundheitsprobleme. Motorsport-Magazin.com, abgerufen am 11. Februar 2012.
  4. Jamie O'Leary: Maro Engel to race Erebus Mercedes V8 Supercar. autosport.com, 6. Februar 2013, abgerufen am 3. Oktober 2016 (englisch).
  5. Gerald Dirnbeck: Maro Engel fährt komplette Formel-E-Saison für Venturi. Motorsport-Total.com, 8. August 2016, abgerufen am 8. August 2016.
  6. Mitchell Adam: Mercedes DTM team drops four drivers in 2017 shake-up. autosport.com, 26. Januar 2017, abgerufen am 18. Februar 2017 (englisch).
  7. Zweiter Abschied aus der DTM: Maro Engel 2018 nicht dabei. In: Motorsport-Total.com. (motorsport-total.com [abgerufen am 6. Februar 2018]).
  8. 6:35,183 min: Mercedes-AMG ONE ist die Nummer 1 auf der Nürburgring-Nordschleife. Abgerufen am 13. November 2022.
  9. a b c Maro Engel. autobild.de, abgerufen am 26. Juni 2011.
  10. Mücke Motorsport – Maro Engel. speed-academy.de, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 26. Juni 2011.@1@2Vorlage:Toter Link/www.speed-academy.de (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)