Großer Preis von Italien 2004

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Italien 2004
Renndaten
15. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio Vodafone d’Italia 2004
Datum: 12. September 2004
Ort: Monza
Kurs: Autodromo Nazionale di Monza
Länge: 307,029 km in 53 Runden à 5,793 km

Wetter: Am Start nass, danach abtrocknend
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:20,089 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zeit: 1:21,046 min (Runde 41)
Podium
Erster: Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari
Zweiter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Dritter: Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Italien 2004 (offiziell Formula 1 Gran Premio Vodafone d’Italia 2004) fand am 12. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.

Berichte

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hintergründe

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nach dem Großen Preis von Belgien stand Michael Schumacher bereits als Fahrerweltmeister fest. Er führte in der Fahrerwertung uneinholbar mit 40 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 63 Punkten vor Jenson Button. Nach dem Großen Preis von Ungarn stand Ferrari als Konstrukteursweltmeister fest. Sie führten in der Konstrukteurswertung uneinholbar mit 125 Punkten vor Renault und mit 131 Punkten vor BAR-Honda.

Ferrari bestritt das 700. Grand-Prix-Wochenende in der Formel 1.[1]

Mit Michael Schumacher (viermal), Barrichello, Juan Pablo Montoya und David Coulthard (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2003 waren berechtigt, am Freitag im Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Anthony Davidson (BAR-Honda), Björn Wirdheim (Jaguar-Cosworth), Ryan Briscoe (Toyota), Timo Glock (Jordan-Cosworth) und Bas Leinders (Minardi-Cosworth) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Am Freitag sicherte sich Michael Schumacher mit 1:20,526 Minuten die Bestzeit.

Am Samstag war dann Barrichello mit 1:20,555 Minuten der Schnellste vor Montoya und Button.

Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Montoya die schnellste Zeit. Im Qualifying war dann Barrichello der Schnellste und sicherte sich mit 1:20,089 Minuten die Pole-Position. Zweiter wurde Montoya vor Michael Schumacher.[2]

Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Rennen, welches über 53 Runden ging, gewann Barrichello vor Michael Schumacher und Button.[3][4] In der Boxenwerkstatt von Minardi fing das Auto von Gianmaria Bruni Feuer, nachdem bei einem routinemäßigen Boxenstopp Kraftstoff aus dem Schlauch auf die heiße Karosserie austrat. Bruni atmete einen Teil des Löschmittels ein und hatte Probleme beim Atmen, weshalb das Team beschloss, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen.

Barrichello sicherte seinen ersten Saisonsig und mit 1:21,046 Minuten für die schnellste Runden einen neuen Rundenrekord. BAR-Honda konnte sich durch die Platzierungen 3 (Button) und 4 (Takuma Satō) in der Konstrukteurswertung an Renault vorbeischieben. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Montoya, Coulthard, Antonio Pizzonia und Giancarlo Fisichella.

Meldeliste

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari F2004 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team 03 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams FW26 BMW 3.0 V10 M
04 Brasilien Antonio Pizzonia
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes 05 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren MP4-19 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
06 Finnland Kimi Räikkönen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team 07 Italien Jarno Trulli Renault R24 Renault 3.0 V10 M
08 Spanien Fernando Alonso
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda 09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR 006 Honda 3.0 V10 M
10 Japan Takuma Satō
35 Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson[M 1]
Schweiz Sauber Petronas 11 Italien Giancarlo Fisichella Sauber C23 Petronas 3.0 V10 B
12 Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing 14 Australien Mark Webber Jaguar R5 Cosworth 3.0 V10 M
15 Osterreich Christian Klien
37 Schweden Björn Wirdheim[M 1]
Japan Panasonic Toyota Racing 16 Brasilien Ricardo Zonta ToyotaTF104 Toyota 3.0 V10 M
17 Frankreich Olivier Panis
38 Australien Ryan Briscoe[M 1]
Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 18 Deutschland Nick Heidfeld Jordan EJ14 Ford 3.0 V10 B
19 Italien Giorgio Pantano
39 Deutschland Timo Glock[M 1]
Italien Minardi F1 Team 20 Italien Gianmaria Bruni Minardi PS04B Cosworth 3.0 V10 B
21 Ungarn Zsolt Baumgartner
40 Belgien Bas Leinders[M 1]

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d e Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikation

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Qualifying

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Start
1 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 1:20,552 1:20,089 01
2 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:19,525 1:20,620 02
3 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 1:20,528 1:20,637 03
4 Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 1:20,341 1:20,645 04
5 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:19,733 1:20,715 05
6 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 1:19,856 1:20,786 06
7 Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,501 1:20,877 04
8 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 1:19,671 1:20,888 08
9 Italien Jarno Trulli Frankreich Renault 1:21,011 1:21,027 09
10 Vereinigtes Konigreich David Coulthard[# 1] Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 1:20,414 1:21,049 Box
11 Brasilien Ricardo Zonta Japan Toyota 1:21,829 1:21,520 10
12 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:21,783 1:21,602 11
13 Frankreich Olivier Panis Japan Toyota 1:22,169 1:21,841 12
14 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 1:22,114 1:21,989 13
15 Italien Giancarlo Fisichella Schweiz Sauber-Petronas 1:20,357 1:22,239 14
16 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 1:20,571 1:22,287 15
17 Deutschland Nick Heidfeld[# 2][# 3] Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford keine Zeit 1:22,301 Box
18 Italien Giorgio Pantano Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 1:23,264 1:23,239 16
19 Ungarn Zsolt Baumgartner Italien Minardi-Cosworth 1:25,082 1:24,808 17
20 Italien Gianmaria Bruni Italien Minardi-Cosworth 1:23,963 1:24,910 18

Anmerkungen

  1. ↑ Coulthard musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
  2. ↑ Heidfeld erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  3. ↑ Heidfeld musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.

Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
1 Brasilien Rubens Barrichello Italien Ferrari 53 3 1:15:18,448 01 1:21,046 (41.)
2 Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari 53 2 1,347 03 1:21,361 (35.)
3 Vereinigtes Konigreich Jenson Button Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 53 2 10,197 06 1:22,671 (13.)
4 Japan Takuma Satō Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 53 2 15,370 05 1:22,660 (32.)
5 Kolumbien Juan Pablo Montoya Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 53 2 32,352 02 1:22,929 (32.)
6 Vereinigtes Konigreich David Coulthard Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 53 1 33,439 Box 1:22,889 (24.)
7 Brasilien Antonio Pizzonia Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 53 2 33,752 08 1:22,246 (32.)
8 Italien Giancarlo Fisichella Schweiz Sauber-Petronas 53 2 35,431 14 1:22,615 (51.)
9 Australien Mark Webber Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 53 2 56,761 11 1:23,090 (53.)
10 Italien Jarno Trulli Frankreich Renault 53 2 1:06,316 09 1:22,855 (52.)
11 Brasilien Ricardo Zonta Japan Toyota 53 2 1:22,531 10 1:23,410 (52.)
12 Brasilien Felipe Massa Schweiz Sauber-Petronas 52 3 1 Runde 15 1:22,941 (50.)
13 Osterreich Christian Klien Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 52 3 1 Runde 13 1:23,432 (29.)
14 Deutschland Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 52 1 1 Runde Box 1:24,166 (23.)
15 Ungarn Zsolt Baumgartner Italien Minardi-Cosworth 50 2 3 Runden 18 1:26,356 (31.)
– Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault 40 2 DNF 04 1:22,881 (31.)
– Italien Giorgio Pantano Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 33 2 DNF 16 1:24,061 (13.)
– Italien Gianmaria Bruni Italien Minardi-Cosworth 29 1 DNF 17 1:26,371 (24.)
– Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 13 0 DNF 07 1:23,365 (11.)
– Frankreich Olivier Panis Japan Toyota 0 0 DNF 12 –

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland Michael Schumacher Ferrari 136
02 Brasilien Rubens Barrichello Ferrari 98
03 Vereinigtes Konigreich Jenson Button BAR-Honda 71
04 Italien Jarno Trulli Renault 46
05 Spanien Fernando Alonso Renault 45
06 Kolumbien Juan Pablo Montoya Williams-BMW 42
07 Finnland Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 28
08 Vereinigtes Konigreich David Coulthard McLaren-Mercedes 24
09 Japan Takuma Satō BAR-Honda 23
10 Italien Giancarlo Fisichella Sauber-Petronas 19
11 Deutschland Ralf Schumacher Williams-BMW 12
12 Brasilien Felipe Massa Sauber-Petronas 10
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Australien Mark Webber Jaguar-Cosworth 7
14 Frankreich Olivier Panis Toyota 6
15 Brasilien Antonio Pizzonia Williams-BMW 6
16 Brasilien Cristiano da Matta Toyota 3
17 Deutschland Nick Heidfeld Jordan-Ford 3
18 Osterreich Christian Klien Jaguar-Cosworth 3
19 Deutschland Timo Glock Jordan-Ford 2
20 Ungarn Zsolt Baumgartner Minardi-Cosworth 1
21 Brasilien Ricardo Zonta Toyota 0
22 Italien Giorgio Pantano Jordan-Ford 0
23 Italien Gianmaria Bruni Minardi-Cosworth 0
24 Spanien Marc Gené Williams-BMW 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien Ferrari 234
02 Vereinigtes Konigreich BAR-Honda 94
03 Frankreich Renault 91
04 Vereinigtes Konigreich Williams-BMW 60
05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 52
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Schweiz Sauber-Petronas 29
07 Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth 10
08 Japan Toyota 9
09 Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford 5
10 Italien Minardi-Cosworth 1

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. ↑ Der Mythos Ferrari wird 700 Grands Prix alt. Abgerufen am 14. Februar 2023.
  2. ↑ Standings. Abgerufen am 14. Februar 2023 (englisch).
  3. ↑ Großer Preis von Italien 2004 in Monza: Rennergebnis. Abgerufen am 14. Februar 2023.
  4. ↑ Großer Preis von Italien 2004 - AUTO BILD. Abgerufen am 14. Februar 2023.
Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Großer_Preis_von_Italien_2004&oldid=248371576“