Einzelfunkenzündspule
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Die Einzelfunkenzündspule ist ein Bauteil für die Zündung der Zylinder von Verbrennungsmotoren. Verwendung findet sie bei Motoren mit beliebiger Zylinderzahl und einem elektronischen Zündsystem.[1] Die Spule erzeugt durch ihre Primär- und Sekundärwicklungen einen Hochspannungsimpuls, der in der Zündkerze den Funken erzeugt.
Funktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Zündfunke wird durch ein elektronisches Bauteil (Leistungsmodul) nach einer definierten Verteilerlogik ausgelöst, die abhängig von bestimmten Signalen vom Positionssensor der Nockenwelle und dem Klopfsensor der Kurbelwelle des Motors ist.[2] Eine Kaskadierung (Gruppe mehrerer Dioden), die in den Sekundärkreis geschaltet ist, kann einen ungewollten Funkenüberschlag vermeiden.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Internetseite Motorlexikon abgerufen am 21. November 2012
- ↑ Schaubild mit Schaltplan. ( des vom 4. April 2013 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Universität Flensburg; abgerufen am 21. November 2012
