Diskussion:Bahnhof Dutenhofen

Bezeichnung

bringt es die Bahn irgendwann fertig diesen Bahnhof richtig zu benennen? Es gibt einen Stadtteil "Wetzlar-Dutenhofen", warum wird der zugehörige Bahnhof mit sturem Fleiß immer noch falsch benannt? Gruß -- HIMBA 11:49, 18. Mär. 2010 (CET)

Tja, Umbenennungen gibt's leider immer noch nicht für umsonst...zumindest bei der Bahn. Und solange die nix dran ändert, halten wir uns auch daran. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 19:05, 19. Jan. 2011 (CET)

Meist machen das nur Großstädte, der Bahnhof Werdorf heißt ja auch Werdorf und nicht Ehringshausen-Werdorf,

genau so z.B. Niederscheld oder Burg usw...-84.58.241.117 09:41, 2. Mai 2012 (CEST)

Tja, Wetzlar ist eben nicht Burg oder Werdorf, sondern Wetzlar-Dutenhofen. Das sie es nicht ändert ist einfach schlicht eigenbrödlerisches Bahngehabe, aber auch falsche Darstellung der Gegebenheiten - (sonst müssten sie ja eigentlich den Bahnhof Wetzlar zum Hauptbahnhof machen). -- 88.74.222.123 12:49, 2. Mai 2012 (CEST)

Die Aussage "eigenbrödlerisches Bahngehabe" ist schlichtweg falsch. Wer sich mit der Namensgebung von Bahnhöfen befasst hat, könnte erkannt haben, dass Bahnhöfe eigentlich immer den ihnen ursprünglich im Rahmen der Errichtung zugeordneten Namen er- und auch behalten. Das hat etwas mit der Konstanz in der Fahrplandarstellung und dem "Dienst am Kunden" zu tun: Der Kunde aus Pusemuckel, der mit der Bahn nach Dutenhofen reisen möchte, weiß in der Regel nicht, zu welcher Stadt dieser Ort gehört und wird im Ortsverzeichnis nach Dutenhofen suche und nicht nach Wetzlar-Dutenhofen. Umbenennungen von Bahnhöfen finden in der Regel nicht auf Veranlassung der Bahn statt, sondern meistens auf Veranlassung der politischen Gemeinde. Und sie kosten deshalb Geld, weil eben nicht nur der Name in der Fahrplantabelle auszutauschen ist, sondern eben auch Infrastruktur draußen. In Dutenhofen mögen das vielleicht nur drei Schilder sein, anders hätte es z. B. in Wetzlar und Gießen ausgesehen, als sie zur Stadt Lahn vereinigt wurden - da wurden die Bahnhöfe ja auch nicht umbenannt und keiner hat danach geschrien! - Noch ein anderes Beispiel: Der Bahnhof Herbornseelbach hieß während des gesamten Betriebs der Aar-Salzbödebahn so. Und das, obwohl der Ort seit 1977 (Eingemeindung nach Herborn) nur noch Seelbach heißt - 24 weitere Jahre hielten die Züge immer noch in "Herbornseelbach"...--Jorabe302 (Diskussion) 14:11, 20. Jan. 2019 (CET)

Bei den Haigerer Bahnhöfen ist es auch nicht besser. Sechshelden müsste eigentlich Haiger-Sechshelden heißen. Rodenbach müsste eigentlich Haiger-Rodenbach heißen. Dillbrecht müsste eigentlich Haiger-Dillbrecht heißen.--Sewarion (Diskussion) 17:42, 24. Jun. 2012 (CEST)

Es muss ja auch nicht "besser" sein, denn es steckt ja ein Sinn dahinter...--Jorabe302 (Diskussion) 14:17, 20. Jan. 2019 (CET)

@Jorabe302 Na diesen (Un-)sinn erklärst du mal. -- HIMBA (Diskussion) 11:17, 26. Jan. 2019 (CET)

Geschichte des Bahnhofs?

Weiß jemand mehr dazu gerne auch Sachen die erstmal ohne Beleg sind—2A00:20:D001:F129:E04D:D9F3:4A43:D7FC 20:20, 15. Jun. 2022 (CEST)