Benutzer:Plagman/Bahnstrecke Leipzig-Leutzsch–Leipzig-Wahren
| Leipzig-Leutzsch–Leipzig-Wahren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Ausschnitt der Streckenkarte Sachsen 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 6380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (DB): | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 3,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | CM4, D4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Leipzig-Leutzsch–Leipzig-Wahren ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn in Sachsen, die Teil des Leipziger Güterrings ist. Sie dient hauptsächlich der Abwicklung von Güterverkehr im Eisenbahnknoten Leipzig.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Strecke wurde von der Preußischen Staatsbahn im Zuge der Umgestaltung des Eisenbahnknotens Leipzig nach der Jahrhundertwende erbaut. Der Bau der Strecke war notwendig geworden, da der Bahnhof Leipzig-Wahren den gesamten Güterverkehr von Thüringen und Magdeburg aufnehmen sollte.[1] Züge aus oder in Richtung Großkorbetha und Zeitz konnten von nun an ohne Berührung der Innenstadt an Leipzig vorbei geleitet werden. Das bedeutendste Ingenieurbauwerk auf der Strecke ist das 656 meter lange Viadukt Wahren, welches aus gelbem Klinkermauerwerk errichtet wurde und insgesamt 26 Bögen aufweist. Die Strecke wurde am 09. April 1905 eröffnet.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Wolfram Sturm: Eisenbahnzentrum Leipzig. Pro Leipzig e. V., Leipzig 2003, ISBN 3-9807201-9-5, S.59
Kategorie:Bahnstrecke in Sachsen Kategorie:Schienenverkehr (Leipzig)