BYD Seal DM-i
| BYD | |
|---|---|
_02.jpg) BYD Seal DM-i (seit 2023)
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| Seal DM-i | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Otto-Hybride: 1,5 Liter (145–160 kW) |
| Länge: | 4980 mm |
| Breite: | 1890 mm |
| Höhe: | 1495 mm |
| Radstand: | 2900 mm |
| Leergewicht: | 1830–2020 kg |
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Der BYD Seal DM-i ist eine Limousine der oberen Mittelklasse des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgestellt wurde das oberhalb des BYD Destroyer 05 positionierte Fahrzeug im April 2023 als BYD Destroyer 07.[1] Die Limousine wurde zunächst der sogenannten „Kriegsschiff“-Serie des Herstellers zugeordnet.[2] Im Juli 2023 wurde bekannt, dass die Baureihe als Seal DM-i vermarktet werden wird. Der Seal ist ein rund 20 Zentimeter kürzeres Elektroauto.[2] Der Verkauf des Seal DM-i begann auf dem chinesischen Heimatmarkt im August 2023 auf der Chengdu Auto Show.[3]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angetrieben wird der 4,98 Meter lange Wagen von einem 1,5-Liter-Ottomotor in Kombination mit einem Elektromotor. Damit ergibt sich die Systemleistung zu 145 kW (197 PS) oder 160 kW (218 PS). Als Energiespeicher für die elektrische Energie stehen zwei Lithium-Eisenphosphat-Akkumulatoren („Blade-Batterie“) mit 17,6 oder 30,7 kWh zur Wahl. Die maximale elektrische Reichweite nach CLTC mit der größeren Batterie wird mit 160 km angegeben.
| Kenngrößen | 1.5 121KM | 1.5T 121KM | 1.5T 200KM |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 08/2023 | ||
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor Elektromotor | ||
| Hubraum | 1498 cm³ | 1497 cm³ | |
| max. Leistung Verbrennungsmotor | 81 kW (110 PS) bei 6000/min | 102 kW (139 PS) bei 5200/min | |
| max. Systemleistung | 145 kW (197 PS) | 160 kW (218 PS) | |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor | 135 Nm bei 4500/min | 231 Nm bei 1350–4000/min | |
| max. Systemdrehmoment | 325 Nm | ||
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe | E-CVT | ||
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h |
8,2 s | 7,9 s | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
1,1 l Super | 0,8 l Super | |
| Tankinhalt | 50 l | 45 l | |
| Energieinhalt Akku | 17,6 kWh | 30,7 kWh | |
| elektrische Reichweite nach CLTC | 100 km | 160 km | |
| Abgasnorm | China VI | ||
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Jiri Opletal: BYD Destroyer 07 PHEV debuts in Shanghai with a 200 km battery range. In: carnewschina.com. 18. April 2023, abgerufen am 27. August 2023 (englisch).
- ↑ a b Dong Yi Chen: BYD Destroyer 07 sedan will launch as BYD Seal DM-i, price may start at 23,500 USD. In: carnewschina.com. 10. Juli 2023, abgerufen am 27. August 2023 (englisch).
- ↑ Jiri Opletal: BYD Seal DM-i sedan starts pre-sale for 24,300 USD in China. In: carnewschina.com. 25. August 2023, abgerufen am 27. August 2023 (englisch).
Weblinks
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- Offizielle Website (chinesisch)
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