VW Touareg III

SUV von Volkswagen

Der VW Touareg (Typ CR) ist die dritte Generation des SUV Touareg von Volkswagen und wurde am 23. März 2018 erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug basiert auf dem modularen Längsbaukasten und teilt sich somit die Plattform mit der zweiten Generation des Audi Q7, der dritten Generation des Porsche Cayenne und den ersten Generationen des Lamborghini Urus und Bentley Bentayga. Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde am 24. Mai 2023 präsentiert.[2]

Volkswagen
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VW Touareg III (2018–2023)
Touareg III (Typ CR)
Produktionszeitraum: seit 2018
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
2,0–3,0 Liter
(185–250 kW)
Dieselmotoren:
3,0–4,0 Liter
(170–310 kW)
Otto-Hybrid:
3,0 Liter
(280–340 kW)
Länge: 4878–4902 mm
Breite: 1984 mm
Höhe: 1693–1717 mm
Radstand: 2904 mm
Leergewicht: 2020–2481 kg

Vorgängermodell VW Touareg II
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2018)[1] 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Karosserie

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Gegenüber dem Vorgängermodell ist der Touareg 44 mm breiter und 77 mm länger, jedoch 7 mm niedriger. Der cw-Wert konnte von 0,35 auf 0,32 verringert werden und die Karosserie wiegt trotz der gewachsenen Abmessungen 106 kg weniger als beim Vorgänger. Ermöglicht wird die Gewichtsreduktion der Karosserie durch die Verwendung von 48 % Aluminium und 52 % Stahl, sowie teilweise hoch- und höchstfester Stähle, welche geringere Materialstärken bei gleichen Festigkeiten zulassen. Bei aufgestellter Rückbank beträgt das Kofferraumvolumen nun 810 statt 697 Liter beim Touareg II (7P). Der Wendekreis beträgt 12,2 Meter, in Verbindung mit der optionalen Allradlenkung 11,13 Meter. In Verbindung mit der aufpreispflichtigen Luftfederung beträgt die maximale Bodenfreiheit 258 mm, die Steigfähigkeit liegt für alle Motorisierungen bei 60 % und die Wattiefe bei 490 mm (570 mm mit Luftfederung). Der Rampenwinkel beträgt 18,5° und 25° mit Luftfederung. Für einen verbesserten Fußgängerschutz bei Kollisionen kommt eine sogenannte aktive Motorhaube mit pyrotechnischen Auslösern an den Scharnieren zum Einsatz, welche die Motorhaube im Falle einer Kollision mit einem Fußgänger einige Zentimeter anheben. Hierdurch wird eine größere Verformungszone möglich und die Verletzungsgefahr vermindert.

2.0 TSI 1 3.0 V6 TSI eHybrid R V6 TDI V8 TDI
Bauzeitraum seit Sommer 2018 01/2019–10/2020 10/2020–10/2023 seit 10/2023 10/2020–10/2023 seit 10/2023 10/2020–10/2023 seit 10/2023 07/2018–10/2020 10/2020–10/2023 seit 10/2023 07/2018–10/2020 10/2020–10/2023 seit 10/2023 05/2019–09/2020
Motorbaureihe VW EA888 VW EA839 VW EA897evo2 VW EA897evo3 VW EA897evo2 VW EA897evo3 VW EA898
Motortyp Ottomotor in R-Bauart, Direkteinspritzung Ottomotor in V-Bauart, Direkteinspritzung Ottomotor in V-Bauart, Direkteinspritzung Elektromotor Dieselmotor in V-Bauart, Common-Rail-Einspritzung,
Dieselpartikelfilter, SCR-Katalysator
Motoraufladung Turbolader Bi-Turbolader
Zylinder/Ventile 4/16 6/24 8/32
Hubraum 1984 cm³ 2995 cm³ 2967 cm³ 3956 cm³
max. Leistung bei min−1 185 kW (252 PS)/
5000–6000
250 kW (340 PS)/5300–6400 280 kW (381 PS)/ 2 340 kW (462 PS)/
5250–6400 3
170 kW (231 PS)/3500–5000 210 kW (286 PS)/
3800
310 kW (421 PS)/
3500
max. Drehmoment bei min−1 370 Nm/1600–4500 450 Nm/1340–5300 600 Nm/1340–5300 700 Nm/1340–5300 500 Nm/1750–3000 500 Nm/1500–3000 600 Nm/2250–3250 600 Nm/1750–3250 900 Nm/1250–3250
Antriebsart, Serie Allradantrieb (4Motion)
Getriebeart, Serie 8-Gang-Automatikgetriebe
Leergewicht 2029 kg 2020 kg 2027 kg 2055 kg 2427 kg 2443 kg 2465 kg 2481 kg 2070 kg 2092 kg 2118 kg 2070 kg 2092 kg 2118 kg 2310 kg
maximale Zuladung 468–845 kg 783 kg 755 kg 477–658 kg 587 kg 472–620 kg 539 kg 464–855 kg 758 kg 732 kg 462–855 kg 758 kg 732 kg 476–760 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 6,8 s 5,9 s 6,1 s 6,3 s 5,9 s 5,1 s 5,2 s 7,5 s 7,7 s 6,1 s 6,4 s 4,9 s
Höchstgeschwindigkeit 229 km/h 250 km/h 218–221 km/h 222 km/h 235–238 km/h 236 km/h 250 km/h
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 9,0 l Super 8,9 l Super 8,6 l Super 10,8–11,4 l Super 2,6 l Super 2,2 l Super 2,8 l Super 2,1 l Super 6,6 l Diesel 7,0 l Diesel 8,0 l Diesel 6,6 l Diesel 7,0 l Diesel 8,0–8,5 l Diesel 7,4 l Diesel
CO2-Emission 203 g/km 196 g/km 245–259 g/km 60 g/km 50 g/km 63 g/km 48 g/km 173 g/km 184 g/km 210 g/km 173 g/km 184 g/km 210–222 g/km 195 g/km
Abgasnorm Euro 6d-TEMP EURO 6d–ISC-FCM Euro 6e EURO 6d–ISC-FCM Euro 6e EURO 6d–ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP EURO 6d–ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP EURO 6d–ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-TEMP
1 
nicht in Deutschland
2 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 250 kW (340 PS), 450 Nm / Elektromotor: 100 kW (136 PS), 400 Nm
3 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 250 kW (340 PS), 450 Nm / Elektromotor: 100 kW (136 PS), 400 Nm
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Commons: Volkswagen Touareg III – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Ergebnis des VW Touareg III beim Euro-NCAP-Crashtest, Euro NCAP, 2018
  2. Elmar Siepen: Das kostet der überarbeitete Touareg. In: autozeitung.de. 24. Mai 2023, abgerufen am 24. Mai 2023.