SAS Group
Skandinavische Holdinggesellschaft
Die SAS Group ist eine multinationale skandinavische Holdinggesellschaft und Eigentümerin mehrerer europäischer Fluggesellschaften. Die Länder Schweden (14,82 %) und Dänemark (14,24 %) halten zusammen 29,06 % des Aktienkapitals, weitere etwa 30 % werden von institutionellen Anlegern gehalten und die restlichen 40 % werden als Streubesitz an den Wertpapierbörsen Stockholm, Kopenhagen und Oslo gehandelt.[1][2]
SAS AB
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Rechtsform | Aktiebolag |
ISIN | SE0003366871 |
Gründung | 1946 |
Sitz | Stockholm |
Leitung | Fritz H. Schur (Chairman) Rickard Gustafson (CEO) |
Mitarbeiterzahl | ca. 11.288 (Nov. 2014 – Okt. 2015) |
Umsatz | 39,65 Mrd. SEK |
Branche | Luftfahrt |
Website | www.sasgroup.net |
Stand: 31. Oktober 2015 |
Tochtergesellschaften
Bearbeiten- SAS Denmark A/S, SAS Norway AS, SAS Sweden AB (Scandinavian Airlines System, 100 %)[3]
- Scandinavian Airlines Connect Ltd. (100 %)
- SAS Link AB (100 %)
- SAS Cargo Group AS (100 %)[3]
- Ehemalige Tochtergesellschaften
- Air Greenland A/S (37,5 % bis 2019)[3]
- Blue1 (100 %)
- Estonian Air (2,7 %)[3]
- AeBal (25 %; hat 2010 den Betrieb eingestellt)
- Air Baltic (47,2 %; wurde 2011 verstaatlicht)
- Rezidor Hotel Group (wurde 2006 durch den Minderheitsmiteigentümer Carlson Companies übernommen)
- SAS Ground Handling Denmark A/S, SAS Ground Handling Norway AS, SAS Ground Handling Sweden AB (2015 verkauft)
- SAS Norge (100 %; wurde 2009 in SAS Scandinavian Airlines integriert)
- Skyways Express (19,9 %, Anteil wurde 2010 an den Mehrheitseigentümer verkauft)
- Spanair (19,9 %; hat 2012 nach Insolvenz den Betrieb eingestellt)
- Widerøe’s Flyveselskap (bis 2013 100 %, bis 2016 20 %)[3]
Weblinks
BearbeitenCommons: SAS Group – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ sasgroup.net: Shareholders (englisch) abgerufen am 10. Mai 2015.
- ↑ sasgroup.net: The share (englisch) abgerufen am 10. Mai 2015.
- ↑ a b c d e Annual Report With Sustainability Review November 2014 – October 2015. (PDF; 6,7 MB) SAS AB, S. Nr. 38 .