Maderna Cycle Systems

Marke eines 1996 gegründeten Designbüros für die Entwicklung und Herstellung pedalgetriebener Fahrzeuge in Wien

MCS Maderna Cycle Systems ist Marke eines 1996 von Paris Maderna gegründeten Designbüros für die Entwicklung und Herstellung pedalgetriebener Fahrzeuge in Wien.[1][2]

Gründer ist der Designkünstler Paris Maderna,[2] einer der Pioniere der Europäischen Falt-, Liegerad- und Cargobike-Bewegung der 1990er Jahre,[3][4][5] Absolvent der Meisterklasse Paolo Piva[2] an der Universität für angewandte Kunst in Wien,[6] Sohn der Installationskünstlerin Marianne Maderna[3][7] und des Lampen- und Lichtdesigners Alfons Maderna[8][5].

Geschichte

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MCS wurde 1996 als Projektmarke innerhalb der Paris Maderna KG in der Wiener Josefstadt[9] gegründet, folglich ins Künstlerviertel Grundsteingasse[10] nach Wien-Ottakring verlegt.[11] Von Anbeginn mit Fragen der modernen urbanen Transportlogistik („Letzte Meile“)[12] befasst, dient sie der Suche und Entwicklung von Konzepten neuartiger Fahrzeuge im Transportation-Design-Bereich, vorwiegend von Fahrrädern, dem Entwurf und Bau von Prototypen sowie deren Hinführung zur Serienreife.[3]

Als Erstprojekt entstand 1996 Maderna City Scooter MCS 16″, ein mit wenigen Handgriffen zu faltendes Klapprad,[2][3][5] ein Hybrid aus Roller und Fahrrad ohne Sattel[3][4][5] zwecks mobiler Ergänzung zum öffentlichen Nahverkehr, um die Wege zwischen den Hauptlinien der öffentlichen Verkehrsmittel und dem Arbeitsplatz bzw. Wohnort möglichst rasch zu überwinden.[4]

Kunstprojekte

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Falträder
  • MCS 16″[3]
  • MCS II across the city[19]
  • MCS III 2010[2]
  • MCS IV ist eine Leichtbauversion des MCS III[20]
Liegeräder

MCS-Liegeräder sind Design-Experimente im Bereich der Aerodynamik und Sitzhaltung.[3][5]

  • MCS TranSport entstand 1997 auf Basis einer Harley-Davidson-Rahmenkonstruktion.[21][5]
  • MCS Cruiser ist eine Weiterentwicklung des MCS TranSport.[22]
  • MCS Roadstar – BUG-E ist ein 2009[2] entworfenes, auf der Technik eines Fahrrades und dem Konzept eines Cabriolets basierendes Liegerad mit zusätzlicher Elektromotor-Unterstützung.[23]
Lastenfahrräder
  • MCS TRUCK 26 entstand 2004[24] auf Anfrage einer Tansanianischen Kaffee- und Kakao-Kooperative mit tiefliegender Ladefläche um auf sandigen, durchfurchten Fußwegen vier Säcke Roh-Kaffee mit einem Gesamtgewicht von 270 kg vom Hochland zur nächsten Sammelstation zu bringen.[25]
  • Für den Einsatz auf Europäischen Straßen wurde 2014 das Modell MCS TRUCK 20 aus dem Modell TRUCK 26 als Longtail-Bike[26] entwickelt. U. a. durch die Zusammenarbeit mit dem Carobike-Promoter Heavy Pedals[27] wurden diese Wiener Lastenräder[28] allgemein bekannt.[29]
  • Das 2-spurige Lastenfahrrad MCS TRACTOR ist ein 2017 entwickelter Cargoquad[24] und wurde für den gewerblichen Einsatz geschaffen, speziell für Lieferdienste und Handwerker. Es kann aufgrund seiner Maße auf Fahrradwegen benutzt werden, die Ladefläche entspricht der Größe einer genormten Europalette.[30]
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Einzelnachweise

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  1. Alexander Hager: MCS Maderna Cycle Systems. In: Cycle Competence Austria. Die Radvokaten, 19. September 2020, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023 (englisch).
  2. a b c d e f Paolo Piva: Paris Maderna. In: Paolo Piva, Gerald Bast (Hrsg.): ID 1 die Angewandte, Meisterklasse Paolo Piva. Jung und Jung, Wien / Salzburg 2012, ISBN 978-3-902497-95-6, S. 195.
  3. a b c d e f g Christopher Wurmdobler: Der Prototyp. Falter Verlagsgesellschaft m.b.H, 19. April 2006, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  4. a b c Jim McGurn: Paris Maderna Scooter. Falträder. In: Alan Davidson, Jim McGurn (Hrsg.): Encycleopedia. Nr. 99. Open Road Ltd, York 1999, ISBN 1-898457-04-2, S. 29.
  5. a b c d e f Jim McGurn: TansSport. In: Alan Davidson, Jim McGurn (Hrsg.): Encycleopedia, The International buyers´ guide to alternative cycling. Band 4. Open Road Ltd, York 1997, ISBN 1-898457-03-4, S. 89.
  6. Paolo Piva | ID 1 Meisterklasse Paolo Piva. jungundjung.at, 28. November 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  7. visionXsound: Jurypreis 2008: 1. Platz. 6. Oktober 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  8. Indoor Pools: A New Approach. In: The New York Times. 28. November 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  9. Paris Maderna. projekte.ffg.at, 28. November 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  10. Roland Schütz: Grundstein. Grundstein permanent event, 31. Oktober 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  11. Paris Maderna KG in 1160 Wien | MCS Maderna Cycle Systems. firmen.wko.at, 31. Oktober 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  12. Lothar Bodingbauer: SG003 Lastenradlogistik. sprechkontakt, 6. Mai 2017, archiviert vom Original; abgerufen am 10. Oktober 2023.
  13. a b 22.ECLF2015Day2 Paris Maderna. (pdf) Archiviert vom Original; abgerufen am 23. November 2023.
  14. a b Bernhard Praschl: Linzer Künstler baut Fahrrad-Ferrari. In: motor.at. k-digital Medien GmbH & Co KG, 9. August 2022, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  15. Magnus Hofmüller: Hannes Langeder: Ferdinand GT3 RS 17.05. to 27.06.10. Lentos Kunstmuseum, 23. März 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  16. Lorenz Seidler: METAMART Kunst und Kapital. Künstlerhaus Wien, 31. Oktober 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  17. Richard Hammond: Top Gear Season 15 Episode 5. BBC/autostrada.tv, 24. März 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023 (englisch).
  18. Juergen Ghebrezgiabiher: Ist das Kunst ... oder fährt das auch? In: Juergen Ghebrezgiabiher, Eric Poscher-Mika (Hrsg.): Cargobike Boom. Verlag Maxi Kutschera, Gera 2018, ISBN 978-3-906887-04-3, S. 88.
  19. MCS Cruiser II – Tag 5 – der letzte Tag – Blog – Belcl.at. 17. August 2022, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  20. About – maderna.bike. 2. Juni 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  21. Archive – maderna.bike. 2. Juni 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  22. ::::::mcsbike.com::::::. 28. November 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  23. Bug-E – maderna.bike. 2. Juni 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.
  24. a b Juergen Ghebrezgiabiher: Car Go Bike Boom Timeline. In: Juergen Ghebrezgiabiher, Eric Poscher-Mika (Hrsg.): Cargobike Boom. Verlag Maxi Kutschera, Gera 2018, ISBN 978-3-906887-04-3, S. 172.
  25. Wolfgang Höfler: Truck Geschichte. Wolfgang Höfler, 23. April 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  26. Modelle. Archiviert vom Original; abgerufen am 10. Oktober 2023 (deutsch).
  27. Wolfgang Höfler: Truck Geschichte. Wolfgang Höfler, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  28. Erobern Lastenräder Wien? - Fahrrad Wien. 22. März 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 23. November 2023.
  29. Uwe Mauch: Lastenräder: Der umweltfreundliche Truck. Kurier, 31. Oktober 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 31. Oktober 2023.
  30. Pedelecs aus Österreich '18 | ÖAMTC auto touring. 2. April 2023, archiviert vom Original; abgerufen am 28. November 2023.