Enermar
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Enermar war eine private italienische Reederei, welche 2016 aufgelöst wurde.
| EneRmaR | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 2002 |
| Auflösung | 2016 |
| Auflösungsgrund | Konflikt mit der Region Sardinien |
| Sitz | Genua |
| Mitarbeiterzahl | 80(2012) |
| Branche | Transport |
Geschichte
BearbeitenEnermar wurde 2002 von Transportunternehmern aus Genua gegründet: Franco Gattorno (President von Fiera di Genova), Giorgio Messin (Messina Line) und Marco Bisagno (President von Mariotti Shipyard )[1]. Enermar übernahm teilweise die Schiffe und Routen von der kurz davor aufgelösten Reederei TR.I.S. Sie begannen mit dem Betrieb der Route Palau-La Maddalena.
Im April 2003 übernahm Enermar die Route Genua-Palau mit dem Schiff Palau.[2]Im September kaufte Moby Lines 30% des Unternehmens.[3]
Im Sommer 2005n wurde durch ein Tochterunternehmen die Strecke Chioggia-Split mit der gecharterten Fähre Dalmatino durchgeführt, die Route wurde in den folgenden Jahren nicht mehr bedient.[4]
2012 war Enermar eine der führenden Reedereien Sardiniens. Aufgrund eines Konfliktes, bei dem es um die Zuweisung von Nachtrotationen auf der Strecke Palau-La Maddalena an die konkurrierende Reederei Delcomar ging, wurde der Betrieb auf der Strecke von Enermar eingestellt. Beim Konflikt ging es nebst den Nachtrotationen auch allgemein um die Verbindungen ausserhalb der Sommermonate, die an Delcomar und an die staatliche Reederei Saremar gingen.[5] Aus Protest gegen die Region wurden die Schiffe Agata und Pace in Cagliari vor Anker gelegt.
Die Schiffe Teseo und Agata wurden 2013 an die in Neapel ansässige Reederei Medmar verkauft. Die Carmogli und Pace bleiben wiederum im Besitz von Enermar. Zu dieser Zeit besaß Moby Lines 30% Prozent der Reederei, die restlichen 70% gehören wiederum Navigation Générale Italienne (NGI), welche dann auch das Schiff Pace von Enermar abkaufen.
Die Fähre Camogli wurde 2014 in der Türkei verschrottet. Nachdem die Verbindung nach La Maddalena eingestellt worden war, übernahm NGI zwei Schiffscrews. Andere Angestellte arbeiteten später bei den ehemaligen Konkurrenten Delcomar und Saremar.[6][7]
Im Jahr 2016 wurde Enermar schlussendlich komplett aufgelöst.[6]Inzwischen wird die Route von Delcomar und Maddalena Lines betrieben. Letztere besitzt auch die beiden ehemaligen Schiffe der Reederei Enermar, Pace und Agata.[8]
Flotte
BearbeitenAuswahl der ehemaligen Flotte von Enermar:[9]
| Schiff | Anmerkung |
|---|---|
| Pace | Aktuell bei Maddalena Lines |
| Agata | |
| Teseo | Zwischen zeitlich bei Laziomar |
| Camogli | 2014 in der Türkei verschrottet |
| Dalmatino | Aktuelle Oriental Princess |
| Palau | Aktuelle Ravi |
Routen
Bearbeiten- Genua-(Porto Vecchio)-Palau
- Palau-La Maddalena
Weblinks
BearbeitenSiehe auch
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Corbel: FLOTTA ENERMAR // NAVI DEL PASSATO. 7. Februar 2024, abgerufen am 8. Dezember 2024.
- ↑ Navi e Armatori - Approdi di Passione. 10. Oktober 2009, abgerufen am 9. Dezember 2024.
- ↑ Collection Le Mens. Abgerufen am 8. Dezember 2024.
- ↑ Navi e Armatori - Approdi di Passione. 10. Oktober 2009, abgerufen am 9. Dezember 2024.
- ↑ Enermar e N.G.I. non sono state prese neanche in considerazione dall’assessore Nicola Gallinaro. Ditelo alle 50 famiglie senza lavoro - Liberissimo.net: notizie in tempo reale isola di La Maddalena, Sardegna. News, flash, attualità, inchieste, sport, comunicati stampa. 15. Oktober 2013, abgerufen am 9. Dezember 2024 (it-IT).
- ↑ a b L’Enermar non collegherà La Maddalena a Palau. Quante puttanate e cazzate si sentono e si leggono - Liberissimo.net: notizie in tempo reale isola di La Maddalena, Sardegna. News, flash, attualità, inchieste, sport, comunicati stampa. 16. März 2014, abgerufen am 9. Dezember 2024 (it-IT).
- ↑ Anche il Camogli ha lasciato l’isola - Liberissimo.net: notizie in tempo reale isola di La Maddalena, Sardegna. News, flash, attualità, inchieste, sport, comunicati stampa. 30. März 2014, abgerufen am 9. Dezember 2024 (it-IT).
- ↑ La flotta. Abgerufen am 9. Dezember 2024 (it-IT).
- ↑ MERCHANTSHIPS.info - Enermar/Agata. Abgerufen am 9. Dezember 2024.