Diskussion:Arkadiusz Protasiuk

Einleitung dieser Diskussionsseite anzeigen

Landung

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Dass die Maschine beim Absturz am 10. April nicht 4 mal zum Landeanflug angesetzt hat, taucht in vielen Berichten inzwischen auf und sollte von einem Fremdsprachenkundigen mit einer vertrauenswürdigen Quelle versehen geändert werden.

-- Raphael (nicht signierter Beitrag von 81.34.250.91 (Diskussion | Beiträge) 18:53, 13. Apr. 2010 (CEST)) Beantworten

Ich finde nein. Steht hier. -- Toen96 07:28, 20. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

"galt als erfahrener Pilot"

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren4 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Laut Flugunfalluntersuchungsbericht hatte der Pilot nur 530 Stunden als PIC auf der TU-154M und ist größtenteils als Copilot geflogen. Dem angeführten Einzelnachweis kann ich die Aussage (mit Google Translate) auch nicht entnehmen. --08-15 21:19, 13. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Da die Bezeichnung erfahrener Pilot wahrscheinlich Auslegungssache ist, hab' ich meinen Revert zurückgezogen. Wenn du den Flugunfalluntersuchungsbericht gelesen hast (hoffe nicht mit Google Translate), dann kannst du IMO die 530 Stunden als PIC gerne einfügen. Gruß --Nordmensch 05:25, 14. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Ja, habe ich; der Bericht ist auf englisch verfügbar. --08-15 21:24, 14. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Nähere Informationen zur Flugerfahrung der Crew-Besatzung in tabellarischer Form - siehe in der Diskussion: pl:Dyskusja:Katastrofa polskiego Tu-154 w Smoleńsku#Wylatane godziny (auf Polnisch) -- Alan ffm 13:20, 15. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Abschnitt hinzufügen