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Audi A3 8L

Pkw der Kompaktklasse von Audi

Der A3 (interne Typbezeichnung 8L) ist ein Pkw der Kompaktklasse von Audi, der zwischen Herbst 1996 und Mitte 2003 in Deutschland bzw. bis Ende 2006 in Brasilien produziert wurde. Mit dieser ersten A3-Generation bot Audi erstmals ein Fahrzeug dieser Größenordnung auf der PQ34-Plattform[2] und mit einem Großteil der Motorenpalette des VW Golf IV an.

Audi
Bild
Bild
Audi A3 Dreitürer (1996–2000)
A3 (Typ 8L)

Verkaufsbezeichnung: A3
Produktionszeitraum: 1996–2003
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,6–1,8 Liter
(74–165 kW)
Dieselmotoren:
1,9 Liter
(66–96 kW)
Länge: 4152 mm
Breite: 1735 mm
Höhe: 1415–1427 mm
Radstand: 2513–2518 mm
Leergewicht: 1090–1320 kg

Nachfolgemodell Audi A3 8P/8PA
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (1998)[1] 4 Sterne
Heckansicht fünftürige Variante (1999–2000)
Audi S3 (1999–2001)

Modellgeschichte

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Die erste Generation gab es zu Beginn nur als Dreitürer, dessen formale Messepremiere auf der Mondial de l’Automobile 1996 stattfand. Aus Rücksicht auf die im Herbst 1997 erfolgte Markteinführung des VW Golf IV wurde erst im März 1999 die fünftürige Variante nachgereicht.[3]

Im Herbst 2000 erhielt das Fahrzeug ein Facelift.[4]

Produktion

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Während der A3 8L in Deutschland bis Juni 2003 gebaut wurde, wurde die erste Generation bei der Audi Senna Ltda. in Brasilien noch bis Oktober 2006 produziert. Ab dem Produktionsstart im Jahr 1999 im Audi-Werk São José dos Pinhais etwas südlich der Hauptstadt des Bundesstaates Paraná, Curitiba, wurden zwischen 1999 und 2006 in Summe 57060 Fahrzeuge gefertigt.[5] Zwischen April 2001 und April 2003 wurden 36458 Fahrzeuge (inkl. Audi S3) bei Audi Hungaria in Győr, Ungarn produziert. Insgesamt wurden vom Audi A3 8L ca. 913000 Stück abgesetzt.[6]

Karosserie

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Nachdem seit 1993 Aluminium als Karosseriewerkstoff eingesetzt worden war, wurde nunmehr auch GFK/CFK verwendet, wodurch das Gesamtgewicht gegenüber einer reinen Stahlkonstruktion weiter reduziert werden konnte.

Anders als beim Nachfolger A3 8P unterschieden sich Drei- und Fünftürer nur geringfügig, denn optisch war nur die schmalere C-Säule des Fünftürers als Unterschied erkennbar, die Platz für ein drittes Seitenfenster schuf und das Fahrzeug bei gleicher Länge gestreckter wirken ließ.

Ausstattungsvarianten

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  • Attraction: Basismodell mit Vier-Speichen-Lenkrad, normale Sitze in Stoff „Fabula“, 15-Zoll-Aluminiumräder im Zehn-Loch-Design
  • Ambition: sportliche Variante mit Drei-Speichen-Sportlederlenkrad, serienmäßiger Tieferlegung um 16 mm, Lederschaltknauf, Sportsitzen, 15-Zoll-Aluminium-Gussräder im Fünf-Stern-Design und weiteren sportlichen Ausstattungsmerkmalen
  • Ambiente: komfortable Variante mit Vier-Speichen-Lederlenkrad, Leder-Schaltknauf, Alcantara-Sitze, Lichtpaket, Mittelarmlehne vorn, 15-Zoll-Aluminiumräder im Elf-Speichen-Design
  • S line: sportliche Variante mit gehobener Ausstattung, Drei-Speichen-Sportlederlenkrad, schwarzem Dachhimmel, serienmäßiger Tieferlegung um 20 mm, 17-Zoll-Aluminiumräder im 9-Speichen-S-Line-Design, in anderen Lackierungen erhältlich

Modellpflege

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Im September 2000 wurde der A3 für das Modelljahr 2001 optisch wie technisch einem Facelift unterzogen.[4] Dabei wurden unter anderem Scheinwerfer, Innenausstattung und Heckleuchten modifiziert, wodurch der Wagen optisch näher an den im November 2000 erschienenen A4 B6 gerückt wurde. Das überarbeitete Modell sollte durch die hinter Klarglas liegenden Doppelscheinwerfer „aggressiver“, „erwachsener“ und qualitativ hochwertiger als der Vorgänger wirken.

  •  
    Audi A3 Fünftürer (2000–2003)
  •  
    Heckansicht
  •  
    Audi A3 Dreitürer (2000–2003)
  •  
    Audi S3 (2001–2003)

Im Zuge der Modellpflege wurden optische Gestaltungsmerkmale im Design innen sowie am äußeren Erscheinungsbild geändert sowie folgende technische Details:

  • Projektions-Hauptscheinwerfer mit Klarglas,
  • Kombifilter für Belüftung
  • fünfstufiges Automatikgetriebe Tiptronic optional
  • Vier-Antennen-Diversity
  • bündige Griffleiste mit Soft-Touch-Öffner am Kofferraum
  • Heckklappe mit zweistufigen Gasfedern
  • crashoptimiertes Fußhebelwerk
  • neuer Stabilisator am Querlenker
  • Kopf-Airbag-System sideguard optional erhältlich (auch in den letzten Vor-Facelift-Modellen)
  • Lenksäule mit verbessertem Schwingungskomfort
  • Multifunktionslenkrad
  • Wegfahrsperre der neuen Generation
  • Navigation Plus und Radio Symphony erhältlich
    • 165 kW (225 PS) statt 154 kW (210 PS)

Antrieb

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Der Audi A3 verfügte serienmäßig über Frontantrieb. Als Option war das permanente Allradsystem Quattro (im A3 mit Haldex-Kupplung) erhältlich. Der sportlich ausgelegte S3 wurde stets an allen vier Rädern angetrieben.

Motoren

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Die Motorenpalette reichte bei den Ottomotoren vom 1,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 74 kW (101 PS) bis zum Spitzenmodell S3 mit einem 1,8-Liter-Turbomotor und anfänglich 154 kW (210 PS) Leistung, bei den Dieselmotoren mit 1,9 Liter Hubraum und Leistungen von 66 kW (90 PS) bis 96 kW (131 PS). Nach der Modellpflege zum Herbst 2000 wurden weiterhin die Motoren der ersten Modelle eingesetzt. So wurde beispielsweise der 1,9-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 66 kW erst einige Monate nach der Modellpflege ersetzt. Sukzessiv und für den Konsumenten im Verborgenen wurden die Schadstoffklassen der Motoren schrittweise von EURO 2 auf EURO 4 hochgesetzt, was erst Jahre später bei der Einführung der Umweltzonen und Fahrverbote eine Rolle spielen sollte.

Technische Daten

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Ottomotoren

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1.6 1.8 1.8 T S3[7]
Bauzeitraum 09/1996–08/2000 08/2000–06/2003 06/1996–06/2003 09/1996–06/2003 11/1998–06/2003 01/1999–09/2001 09/2001–06/2003
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben AEH, AKL, APF AVU, BFQ AGN, APG AGU, ARZ, ARX, AUM, AQA AJQ, APP, ARY, AUQ APY, AMK, AUL AMK, BAM
Motorart Ottomotor
Motorbauart Reihenbauart
Gemischaufbereitung Multi-Point-Einspritzung
Motoraufladung — Turbolader und Ladeluftkühler
Ventilsteuerung OHC DOHC
Nockenwellenantrieb Zahnriemen
Zylinder/Ventile 4/8 4/20
Bohrung × Hub 81,0 mm × 77,4 mm 81,0 mm × 86,4 mm
Hubraum 1595 cm³ 1781 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,3 : 1 9,5 : 1 9,0 : 1
max. Leistung 74 kW (101 PS) bei 5600/min 75 kW (102 PS) bei 5600/min 92 kW (125 PS) bei 6000/min 110 kW (150 PS) bei 5700/min 132 kW (180 PS) bei 5500/min 154 kW (210 PS) bei 5800/min 165 kW (225 PS) bei 5900/min
max. Drehmoment 145 Nm bei 3800/min 148 Nm bei 3800/min 170 Nm bei 4200/min (1) 210 Nm bei 1750–4600/min 235 Nm bei 1950–5000/min 270 Nm bei 2100–5000/min 280 Nm bei 2200–5500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Quattro-Antrieb
Antrieb, optional — Quattro-Antrieb —
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schalt­getriebe (2) 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 4-Stufen-Automatikgetriebe 4-Stufen-Automatik­getriebe (3) 5-Stufen-Tiptronic —
Messwerte (4)
Höchstgeschwindigkeit 188 km/h (183 km/h) 189 km/h (184 km/h) 202 km/h (197 km/h) 217 km/h (214 km/h) [215 km/h] 228 km/h (223 km/h) [225 km/h] 238 km/h [243 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,0 s (12,8 s) 10,9 s (12,7 s) 9,6 s (11,2 s) 8,2 s (9,2 s) [8,2 s] 7,5 s (8,3 s) [7,5 s] [6,9 s] [6,6 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 7,4 l S  7,4 l S 7,8 l S 7,8 l S 7,8 l SP [9,2 l SP] [9,3 l SP]
CO2-Emission, kombiniert 182 g/km (206 g/km) 163 g/km (190 g/km) 187 g/km (209 g/km) 187 g/km (216 g/km) [209 g/km] 187 g/km (216 g/km) [223 g/km] [221 g/km] [223 g/km]
Abgasnorm Euro 2 Euro 4 Euro 3 (5) Euro 3
(1) 
bei Motorkennbuchstaben APG: 173 Nm bei 4100/min
(2) 
Beim Fahrzeugen mit Allradantrieb quattro ab Baujahr 2000: mit 6-Gang-Schaltgetriebe.
(3) 
Ab 2002: 5-Stufen-Tiptronic.
(4) 
Werte in Klammern ( ) für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe und in [ ] für Fahrzeuge mit Allradantrieb quattro.
(5) 
bis 1999: Euro 2

Dieselmotoren

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1.9 TDI 1.9 TDI
Bauzeitraum 06/1996–05/2001 07/1997–05/2001 05/2001–06/2003 08/2000–06/2003
Motorkenndaten
Motorkennbuchstaben AGR, ALH AHF, ASV ATD, AXR ASZ
Motorart Dieselmotor
Motorbauart Reihenbauart
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung/VEP Pumpe-Düse-System
Motoraufladung Turbolader und Ladeluftkühler
Ventilsteuerung OHC
Nockenwellenantrieb Zahnriemen
Zylinder/Ventile 4/8
Bohrung × Hub 79,5 mm × 95,5 mm
Hubraum 1896 cm³
Verdichtungsverhältnis 19,5 : 1 19,0 : 1
max. Leistung 66 kW (90 PS) bei 4000/min (1) 81 kW (110 PS) bei 4150/min 74 kW (100 PS) bei 4000/min 96 kW (130 PS) bei 4000/min
max. Drehmoment 202[8] Nm bei 1900/min 235 Nm bei 1900/min 240 Nm bei 1800–2400/min 310 Nm bei 1900/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Antrieb, optional — Quattro-Antrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe, optional 4-Stufen-Automatikgetriebe 5-Stufen-Tiptronic
Messwerte (2)
Höchstgeschwindigkeit 181 km/h (177 km/h) 194 km/h (191 km/h) 188 km/h (183 km/h) 205 km/h (200 km/h) [203 km/h]
Beschleunigung, 0–100 km/h 12,4 s (13,7 s) 10,5 s (11,7 s) 11,0 s (11,9 s) 9,2 s (9,8 s) [9,1 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 4,9 l D 5,0 l D 5,1 l D
CO2-Emission, kombiniert 132 g/km (167 g/km) 135 g/km (170 g/km) 138 g/km (170 g/km) [162 g/km]
Abgasnorm Euro 3 (3) Euro 3
(1) 
ab Modelljahr 1998 (Motorcode:ALH): 66 kW bei 3750/min
(2) 
Werte in Klammern ( ) für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe und in [ ] für Fahrzeuge mit Allradantrieb quattro.
(3) 
bis 1999: Euro 2

Modellvarianten

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Einzelnachweise

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  1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Audi A3 1998. In: euroncap.com. Abgerufen am 1. September 2018.
  2. ↑ Günter Hofbauer, Jürgen Schmidt: Identitätsorientiertes Markenmanagement: Grundlagen und Methoden für bessere Verkaufserfolge. Walhalla Fachverlag, 2007, ISBN 978-3-8029-2429-3, S. 31 (google.com [abgerufen am 6. Juli 2019]).
  3. ↑ Erfolgsmodell Audi A3: zwei Jahrzehnte, drei Generationen - Audi MediaCenter. In: audi-mediacenter.com. 2. Dezember 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Juni 2018; abgerufen am 19. Juni 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.audi-mediacenter.com
  4. ↑ a b Power-Brenner - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 26. September 2000, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. Juni 2018; abgerufen am 19. Juni 2018.
  5. ↑ G1 > Economia e Negócios - NOTÍCIAS - Audi desativa produção de automóveis no Brasil. In: g1.globo.com. 25. September 2006, abgerufen am 6. Juli 2019 (brasilianisches Portugiesisch).
  6. ↑ Dreimillionster Audi A3 produziert - Auto-Medienportal.Net. In: auto-medienportal.net. 17. Juli 2013, abgerufen am 6. Juli 2019.
  7. ↑ Audi Deutschland > Audi S3 (AB1) > Technische Datenblätter. Abgerufen am 26. April 2019.
  8. ↑ 1996 Audi A3 (8L) 1.9 TDI (90 PS) | Technische Daten, Verbrauch, Spezifikationen, Maße. Abgerufen am 8. März 2023.
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Commons: Audi A3 8L – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Modelle der Audi AG
Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A5 | A6 | A6 e-tron | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q6 e-tron | Q6 Sportback e-tron | Q7 | Q8 | Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron | S3 | S5 | S6 | S6 e-tron | S7 | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | SQ6 e-tron | SQ6 Sportback e-tron | SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | RS Q3 | RS Q8 | RS e-tron GT | A6 allroad quattro | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

A3L | A4L | A6L | A7L | A8L Horch | S8L (D5) | Q2L | Q5L | Q5L Sportback | Q6 | Q2L e-tron | Q5 e-tron | Q6L e-tron

Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A4 allroad quattro | A5 (8T F5) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7) | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | e-tron/e-tron S (GE) | e-tron Sportback/e-tron Sportback S (GE) | Q3 (8U) | Q5 (8R FY) | Q5 Sportback (FY) | Q7 (4L) | TT (8N 8J 8S) | R8 (42 4S) | S1 | S2 | RS2 | RS Q3 (8U) | S4 | Audi Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | RS Q e-tron (E1 | E2)

Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik  A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik  A4L (8K) China Volksrepublik  A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5) A5 (FU)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5) S5 (FU)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8) A6 e-tron
A6L China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4G) China Volksrepublik  A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8) S6 e-tron
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik  A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik  A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik  Vereinigte Staaten  Kanada  Korea Sud  S8L (D5)
e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 e-tron R8 e-tron (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik  Q2L (GA)
Q2L e-tron China Volksrepublik  Q2L e-tron (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY) Q5 (GU)
Q5L China Volksrepublik  Q5L (FY)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik  Q5 Roadjet e-tron
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY) SQ5 (GU)
Q5 Sportback Q5 Sportback (FY)
Q5L Sportback China Volksrepublik  Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik  Q6
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L China Volksrepublik  Q6L e-tron (GL)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 SQ8 (4M)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik  A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik  A4L (8K) China Volksrepublik  A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5) A5 (FU)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5) S5 (FU)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8)
A6L China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4F) China Volksrepublik  A6L (4G) China Volksrepublik  A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8)
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik  A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik  A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik  Vereinigte Staaten  Kanada  Korea Sud 
S8L (D5)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik  Q2L (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY) Q5 (GU)
Q5L China Volksrepublik  Q5L (FY)
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY) SQ5 (GU)
Q5 Sportback Q5 Sportback
Q5L Sportback China Volksrepublik  Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik  Q6
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
SQ8 SQ8 (4M)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
Typ Aktuelle Serie 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Obere Mittelklasse A6 e-tron A6 e-tron
S6 e-tron S6 e-tron
Oberklasse e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Sportwagen R8 e-tron R8 e-tron (4S)
Sport Utility Vehicle Q2L e-tron China Volksrepublik  Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik  Q5 Roadjet e-tron
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L e-tron China Volksrepublik  Q6L e-tron (GF)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback S (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
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