Truck & Trailer Welt

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Zeitschriftenverlage

Krefeld, Nordrhein-Westfalen 746 Follower:innen

Die ganze Welt der Nutzfahrzeuge

Info

Unser Fach-Magazin „Truck & Trailer Welt” informiert Speditionen sowie Transport- und Logistikdienstleister monatlich als Print-Ausgabe über LKW-, Anhänger- und Aufbauten-Technik. Neben allen wichtigen Themen, Trends und Neuigkeiten rund um die ziehenden und gezogenen Einheiten der europäischen Nutz- fahrzeug-Hersteller, bietet die „Truck & Trailer Welt“ den Lesern aus der Speditions-, Transport- und Logistikwelt fundierte LKW- und Anhängertests sowie spannende Fahrzeug-Neuvorstellungen. Zu unseren etablierten Vergleichs- und Einzeltests zählen bekannte Formate wie die ETC (European Truck Challenge) oder auch unsere Trailer-Test-Reihe auf dem hauseigenen Testgelände in Greven- broich. Zudem lädt die Technik-Redaktion alle zwei Jahre die europäische Trailer- und Aufbauten-Industrie zur Teilnahme an unserem renommierten Innovations-Wettbewerb ein, bei dem wir gemeinsam mit unserer internationalen Fachjury die spannendsten und innovativsten Entwicklungen innerhalb der Anhänger-Branche mit unserem begehrten Award auszeichnen. Spannende YouTube- Produktionen und unterhaltsame Podcast-Formate zu Fahrzeug- und Transportneuheiten runden unsere starken Medienkanäle ab. Zu unseren weiteren regelmäßig erscheinenden Nutzfahrzeug-Fachpublikationen gehören auch das Nutzfahrzeug-Werkstatt-Magazin „Truck & Trailer Werkstatt” sowie das alle zwei Jahre erscheinende Nachschlagewerk für den Trailerkauf, die „Trailer Welt”.

Website
www.ttwelt.de
Branche
Zeitschriftenverlage
Größe
2–10 Beschäftigte
Hauptsitz
Krefeld, Nordrhein-Westfalen
Art
Privatunternehmen
Gegründet
2022
Spezialgebiete
Nutzfahrzeuge, LKW, Anhänger, Trailer, Transportbranche, Nutzfahrzeugbranche, Logistik, Logistikbranche, Hersteller, Speditionen, Güterverkehr, Güterkraftverkehr, Trucks, Trailer-Hersteller und LKW-Hersteller

Orte

Updates

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    https://lnkd.in/eWyNiVsx Über 1.500 Militär-LKW für Kanada Mercedes-Benz Special Trucks wird für einen Großauftrag des kanadischen Verteidigungsministeriums über 1.500 Logistik-LKW vom Typ Zetros produzieren. Die Canadian Armed Forces plant, die Fahrzeuge für den Transport von Gütern und Truppen im Gelände einzusetzen. Neben Mercedes-Benz Special Trucks gehören die Unternehmen Marshall Canada, Soframe, Manac und General Dynamics Land Systems-Canada (GDLS-Canada) zum beauftragten Hersteller-Verbund. Gemeinsam setzen die fünf Unternehmen den Auftrag für die Modernisierung der kanadischen Logistikflotte im Rahmen des Projekts „Logistics Vehicle Modernization“ (LVM) um. Foto: © Daimler Truck AG

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    https://lnkd.in/eh7_CG5U SDG Driver Experience 2024 • Produktvorstellung • Schmitz Cargobull Im Juni haben wir im Rahmen unserer „Drivers Experience“ den offiziellen BDF Champion 2024 gekürt. Für das besondere Fahrer-Event, das wir gemeinsam mit der SDG Modultechnik GmbH aus Bielefeld veranstaltet haben, hat uns unser langjähriger Industriepartner Schmitz Cargobull freundlicherweise zwei BDF-Wechselfahrgestelle samt Wechselbrücken zur Verfügung gestellt. Bei den beiden Wechsellafetten handelte es sich zum einen um ein Anhängerwechselfahrgestell von Typ A.WF in Drehschemel-Ausführung und mit längsverstellbarer Zuggabel sowie zum anderen um ein Zentralachsfahrgestell vom Typ Z.WF mit teleskopierbarem Zugrohr und verzinkten Einweisrollen. Im Gespräch mit Bernd Thiede, Product Manager Intermodal bei der Schmitz Cargobull AG, wurden uns die beiden Fahrzeuge im Detail erklärt. Foto: © Bönders Publishing GmbH

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    https://lnkd.in/eQyGD8MB SDG Driver Experience 2024 • BDF-Champion Die SDG-Modultechnik hat gemeinsam mit der Truck & Trailer Welt die „SDG Driver Experience“ ins Leben gerufen. Erstmalig fand das Event im niederrheinischen Viersen, auf dem Betriebsgelände der Spedition Bönders, statt. Die Veranstaltung setzte sich aus zwei Bausteinen zusammen: Zum einen fand eine Hausmesse der SDG statt, auf der aktuelle LKW-Fahrgestelle mit den neuesten SDG-Wechselsystemen vorgestellt wurden. Zum anderen fand eine Challenge speziell für BDF-Fahrer statt. Dazu schickten Speditionen aus der BDF-Branche ihre besten Fahrer zu dem Event, um ihre Fähigkeiten im BDF-Verkehr unter Beweis zu stellen. Das Ziel der Veranstaltung war es, diese wichtige Branche sowie ihre Fahrer und Fahrerinnen zu fördern und stärker in den Fokus der medialen Berichterstattung zu rücken. So soll das Berufsbild des Kraftfahrers aktiv gestärkt werden, um dem Fahrermangel entgegenzuwirken. In diesem Teil liegt der Fokus auf der Fahrer-Challenge.

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    https://lnkd.in/esv-GeT5 SDG Driver Experience 2024 • Fahrzeugvorstellungen Die SDG-Modultechnik hat gemeinsam mit der Truck & Trailer Welt die „SDG Driver Experience“ ins Leben gerufen. Erstmalig fand das Event im niederrheinischen Viersen, auf dem Betriebsgelände der Spedition Bönders, statt. Die Veranstaltung setzte sich aus zwei Bausteinen zusammen: Zum einen fand eine Hausmesse der SDG statt, auf der aktuelle LKW-Fahrgestelle mit den neuesten SDG-Wechselsystemen vorgestellt wurden. Zum anderen fand eine Challenge speziell für BDF-Fahrer statt. Dazu schickten Speditionen aus der BDF-Branche ihre besten Fahrer zu dem Event, um ihre Fähigkeiten im BDF-Verkehr unter Beweis zu stellen. Das Ziel der Veranstaltung war es, diese wichtige Branche sowie ihre Fahrer und Fahrerinnen zu fördern und stärker in den Fokus der medialen Berichterstattung zu rücken. So soll das Berufsbild des Kraftfahrers aktiv gestärkt werden, um dem Fahrermangel entgegenzuwirken. In diesem Teil liegt der Fokus auf der Hausmesse der SDG-Modultechnik.

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    80 Millionen km in fünf Jahren https://lnkd.in/eFBXeb9X Seitdem Volvo Trucks im Jahr 2019 seine ersten Modelle elektrischer LKW auf den Markt gebracht hat, haben diese mehr als 80 Millionen Kilometer zurückgelegt, was ungefähr 2.000 Erdumrundungen entspricht. Wäre die gleiche Strecke mit vergleichbaren dieselbetriebenen LKW gefahren worden, wären mehr als 25 Millionen Liter Diesel verbraucht worden. Die Kohlendioxidemissionen aus dem Auspuff wurden dabei um 68.000 Tonnen reduziert. Foto: © Volvo Trucks

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    DAF Trucks: Plug-and-Play für alle https://lnkd.in/gYNrbTD6 DAF Trucks die Aufbauherstellerfreundlichkeit seiner DAF-LKW der neuen Generation weiter verbessert. Der niederländische LKW-Hersteller hat sein Plug-and-Play-Programm erweitert, die Nutzlasten um bis zu 160 kg erhöht und bietet neue Lochmuster-Optionen für seine Fahrgestellträger an. Im vergangenen Jahr führte DAF sein Plug-and Play-Programm für Aufbauhersteller ein, zusammen mit der Einführung eines kompletten Angebots an doppelt angetriebenen Sattelzugmaschinen und LKW für den Gelände- und Straßeneinsatz. Dieses Plug-and-Play-Programm wurde in enger Zusammenarbeit mit 25 führenden Aufbauherstellern in Europa entwickelt, um die Spezifikation, Bestellung und Aufbaumontage für LKW zu optimieren. Foto: © DAF Trucks

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    Mitte Juni war die Redaktion der „Truck & Trailer Welt“ zu Gast in Österreich. Dorthin hatte uns der LKW-Hersteller Scania eingeladen, um seine „Battery Electric Vehicles“ (BEV) sowie die neuen Super-Modelle unter extremen Bedingungen zu testen. Dazu waren wir mit den Trucks auf einer der anspruchsvollsten und spektakulärsten Höhenrouten Europas unterwegs: der Großglockner Hochalpenstraße. Die ganz Geschichte gibt’s in der August-Ausgabe der „Truck & Trailer Welt“. Foto: © Bönders Publishing GmbH

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    https://lnkd.in/gwpAifij Mit KI die Betriebskosten bremsen Die KI-Revolution im Transport ist nicht zu bremsen: Jetzt erkennt der Trailer anhand der Achslast seine optimale Auslastung, kontrolliert kritische Komponenten – und warnt, bevor es teuer und gefährlich wird. Möglich macht dies die neue Fahrwerksgeneration iC Plus von BPW. Sie nutzt intelligente Algorithmen, um die Bremsperformance zu analysieren. Foto: © BPW

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    Passend zur Fußball-Europameisterschaft 2024 gratuliert das Team der „Truck & Trailer Welt“ ganz herzlich den Siegern unseres EM-Newsletter-Gewinnspiels. Die Preise werden jetzt an die Gewinner verschickt. Außerdem drücken wir der Deutschen Fußball-Nationalmannschaft ganz feste die Daumen für die EM. Holt euch den Titel, Jungs! Philipp BöndersStephan JansenWolf SweersKFC Uerdingen 05 e. V.Langendorf GmbH #ttw #truckundtrailerwelt #em #fussball #euro #europameisterschaft Video: © pressmaster – adobe-stock.com  Video: © Pavel – adobe-stock.com  Sound: © ProTraxx/MusicRevolution – adobe-stock.com

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    BDF Champion 2024 gekürt https://lnkd.in/ezCFiFRa Die Redaktion der „Truck & Trailer Welt“ hat gemeinsam mit der SDG Modultechnik GmbH aus Bielefeld den BDF Champion 2024 gekürt. Im Rahmen der SDG Driver Experience 2024 hatten LKW-Fahrer und -Fahrerinnen, die täglich im BDF-Wechselverkehr unterwegs sind, die Möglichkeit, ihr Können unter Beweis zu stellen und sich im Wettbewerb mit den anderen Fahrern und Fahrerinnen zu messen. Der Truck-Pilot, der dabei am schnellsten auf unserem BDF-Parcours unterwegs war, wurde von SDG und TTW als BDF Champion 2024 ausgezeichnet. Mit einer gefahrenen Zeit von 16 Minuten und 8 Sekunden konnte Andreas Mäder von der Spedition Rein den dritten Platz für sich behaupten. Sebastian Stobba von der HSV Systemverkehre GmbH fuhr mit 15 Minuten 12 Sekunden den zweiten Platz nach Hause. Und mit einer Spitzenzeit von 14 Minuten und 38 Sekunden konnte sich Mariusz Chmielinski – ebenfalls von der HSV Systemverkehre GmbH – den offiziellen Titel „BDF Champion 2024“ sichern. Die Siegerehrung fand am 8. Juni während der SDG Driver Experience 2024 in Viersen statt. Zudem wird der Sieger noch einmal auf der IAA Transportation 2024 in Hannover mit einem eigenen Award ausgezeichnet. Schmitz Cargobull AG #ttw #truckundtrailerwelt #bdf #bdfchampion #sdg #sdgmodultechnik

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