Hamburger Hochbahn AG

Aus alt wird neu ✨🚍🏗️ Nach 40 Jahren wird der alte #ZOBHarburg abgerissen, um ab Sommer 2026 größer, höher, komfortabler und mit deutlich mehr Kapazitäten wieder betriebsbereit zu sein. 💪🏻 Im Zeitraffer ist zu erkennen, wie es mit dem Abriss voran geht. 👀 Fest steht: Hier bleibt kein Stein auf dem anderen! #Busbahnhof #HamburgerHochbahnAG #ÖPNV #hvv #Mobilitätswende #Zeitraffer #Baustelle

Wie sieht eigentlich der #HOCHBAHN-Arbeitsalltag von #Auszubildenden aus, die Industriemechaniker*in oder Mechatroniker*in werden wollen? Und welchen Beitrag leisten sie für die #Mobilitätswende & unser Klima? 🤔🛠️🌱 Content Creator und Wissenschaftsjournalist Niklas Kolorz hat uns kürzlich gemeinsam mit der Klima-Allianz Deutschland in unserer Hauptwerkstatt in Barmbek besucht, um Antworten auf seine Fragen zu finden. Vor Ort durfte er unseren Azubis über die Schulter schauen und selbstverständlich auch selbst mit anpacken. 💪🏼👷🏼♂️ Wie er sich geschlagen hat und was man für eine Ausbildung im Bereich Industriemechanik oder Mechatronik mitbringen sollte, erfahrt ihr in seinem neuesten YouTube-Video ⬇️🎬 PS: Anschauen lohnt sich auch für alle, die Ihre Ausbildung schon (lange) in der Tasche haben! #HamburgerHochbahnAG #Ausbildung #SeiDuSeiWir #Nachhaltigkeit #Klima #Hamburg #Technik

Am Mittwoch war es endlich soweit: der Grundstein für den ersten reinen E-Busbetriebshof der #HOCHBAHN in Meiendorf wurde gelegt! 🪨🔋🚍 An der traditionellen #Grundsteinlegung waren Anjes Tjarks, Saskia Heidenberger und Jens-Günter Lang sowie rund 100 Projektbeteiligte und Gäste beteiligt. Gemeinsam ‚schickten‘ sie zu diesem Anlass eine Nachricht in die Zukunft – in Form einer Zeitkapsel mit den Bauplänen, Münzen und einer aktuellen Tageszeitung, die bei der Grundsteinlegung eingemauert wurde. 🗞️🪙🚌 Nun zu den Fakten unseres neuen #Betriebshofs: 👉28.000 Quadratmeter Gelände 🚍Platz für ca. 130 umweltschonende Busse und rund 450 Kolleginnen und Kollegen 🧑🏼💼👩🏼💼 🔋Carports mit Ladetechnik 🏢Betriebs- und Verwaltungsgebäude ❤️Sozialräume zum Wohlfühlen, Informieren und Austauschen 🛠️Eine Reparatur-, eine Wartungs- und eine Waschhalle 🎉Fertigstellung im Sommer 2026 Und es gibt noch mehr grüne News: 🌱Denn bei der Planung wurde von Anfang an auf #Nachhaltigkeit gesetzt: Begrünte Dächer, Fassaden und Schallschutzwände, Photovoltaikanlagen für die Versorgung des Betriebshofes, Speicher für Regenwasser, das zur Fahrzeugreinigung eingesetzt und wiederaufbereitet wird sowie die Nutzung der Abwärme der Ladetechnik für die Wärmeversorgung des Hofes. Der Betriebshof wird künftig für eine bessere Erschließung des Hamburger #Nordostens - vor allem Bergstedt, Volksdorf, Rahlstedt, Sasel sowie Farmsen-Berne - sorgen. #HamburgerHochbahnAG #ÖPNV #Mobilitätswende #Hamburg #Infrastruktur

Eine technisch-gewerbliche Ausbildung bei der HOCHBAHN - wie ist das eigentlich so und was erwartet mich da? 🤔 Wer könnte diese Frage wohl besser beantworten, als ein HOCHBAHN-Azubi selbst? Wir haben Linus, Auszubildender zum Industriemechaniker, gefragt!   Nachdem Linus die 10. und 11. Schulklasse unter Corona-Bedingungen absolvieren musste, stand für ihn fest: erstmal eine Ausbildung machen! 💪🏼 Für ihn schnell klar, dass er eine handwerkliche Ausbildung machen möchte - genauso wie sein Vater.👨🏼🔧 Gestartet ist er bei uns dann im Sommer 2022 - als Auszubildender in der Industriemechanik. Besonders in der ersten Zeit der Ausbildung ist alles noch ganz schön aufregend, da nicht nur die Berufsschule neu ist, sondern auch die Menschen, die Umgebung oder auch die Tätigkeiten.   Mittlerweile kann Linus aber sicher sagen, dass die HOCHBAHN vor zwei Jahren genau die richtige Entscheidung für ihn war - denn neben den vielen Aktionen und Projekten speziell für unsere Auszubildenden - wie z.B. die Welcome Weeks oder unser Innovation Camp - haben wir auch darüber hinaus noch einen ganz großen Bonus: die Menschen, die bei uns arbeiten. ❤️ Auch für Linus definitiv ein Highlight, wie er uns erzählt hat: „Man kümmert sich um uns und alle sind immer ansprechbar“ - egal ob Kolleg*in oder Vorgesetzte*r. Wie schön, dass Linus nun schon seit zwei Jahren einer von ihnen - und uns - ist 😊💪🏼   Ihr kennt Nachwuchstalente wie Linus, die uns bei der #HOCHBAHN noch fehlen? Gerade haben wir unsere neuen, technisch-gewerblichen Ausbildungsstellen für das Jahr 2025 auf unsere Karriereseite veröffentlicht! 👩🏼🔧🔧 Schaut doch mal rein & erzählt eurem Bekanntenkreis, der Familie, euren Freunden und Kolleg*innen davon:   ➡️ https://lnkd.in/d4Q8PMPj #HamburgerHochbahnAG #Öpnv #SeiDuSeiWir #Mobilitätswende #Ausbildung #Ausbildung2024 #Ausbildung2025 #technischeAusbildung #Wirbildenaus #Hamburg #hvv #Industriemechanik #Technik

Dürfen wir vorstellen? Die frisch gebackenen Preisträgerinnen des Max-Brauer-Preises: Neele, Nastassja und Laura! 🏆💪🏼 Mit frischen Ideen die Mobilität von Morgen mitgestalten. Unter diesem Motto zeichnet die „Bürgermeister Dr. h.c. Max-Brauer-Stiftung für Begabtenförderung“ der #HOCHBAHN alle zwei Jahre herausragende Studien- und Abschlussarbeiten rund um Fragestellungen des #ÖPNV aus. Das Ziel: Praxisnahe Forschung fördern und junge Menschen darin bestärken, sich aktiv für einen zukunftsfähigen Nahverkehr einzusetzen. Gestern wurden im Rahmen einer festlichen Veranstaltung die diesjährigen Preisträgerinnen ausgezeichnet. Eine von ihnen: Nastassja Linzmair, die als U5-Teilprojektleiterin für das Thema Nachhaltigkeit zuständig ist. 🌱 Für die HOCHBAHN und die #U5 arbeitet Nastassja bereits seit Mai 2018 - erst als Praktikantin, dann als Werkstudentin. Seit Oktober 2022 ist die 30-Jährige Ingenieurin fest im U5-Team und entwickelt dort mit anderen Kolleg*innen die Nachhaltigkeitsstrategie der U5 weiter. Ihre Erkenntnisse aus dem Studium kann sie direkt in der Praxis einbringen und selbst an der #Mobilitätswende in #Hamburg mitwirken. Uns hat sie verraten: „Der Neubau der U5 ist nicht nur ein unglaublich spannendes und komplexes Bauvorhaben, sondern auch ein zentrales Element für Hamburgs Mobilität und damit von großer Bedeutung für die gesamte Stadt. Einen Beitrag zu leisten, dieses wegweisende Projekt schon im Bau so nachhaltig wie möglich zu gestalten, motiviert mich unglaublich.“ Für ihren Masterabschluss an der HafenCity Universität im Studiengang #Bauingenieurwesen hat sich Nastassja mit der „Entwicklung eines Konzepts zur CO2-Lastreduzierung von Betonbauten im Rahmen der Ausführungsplanung der U-Bahn-Linie U5 Ost“ beschäftigt. Wir freuen uns sehr, dass ihr großartiger Einsatz mit dem zweiten Platz beim Max-Brauer-Preis belohnt wurde. 💪🏼🥳 Neben Nastassja Linzmair gibt es noch zwei weitere Preisträgerinnen. Der erste Preis ging in diesem Jahr an Bauingenieurin Neele Schulte. Sie wurde für ihre Masterarbeit an der Technischen Hochschule Lübeck ausgezeichnet. Über den dritten Platz durfte sich Laura Porsche für ihre Masterarbeit an der TU Hamburg freuen. Laura hat ihre Abschlussarbeit ohne HOCHBAHN-Bezug geschrieben, war aber zuvor knapp zwei Jahre als Werkstudentin im Bereich Emissionsfreie Antriebe bei der HOCHBAHN tätig. Der aktuelle Wettbewerbszeitraum läuft noch bis 31. Dezember 2025. Wir freuen uns auf neue Talente und spannende Abschlussarbeiten rund um die Themen #Mobilitätswende und #Nahverkehr! ➡️ https://lnkd.in/eDEadGS8 Auf dem Titelbild v.l.: Saskia Heidenberger (Personalvorständin der HOCHBAHN und Mitglied des Kuratoriums der Max-Brauer-Stiftung), Nastassja Linzmair, Neele Schulte, Laura Porsche, Katja Diehl (Vorstandsvorsitzende der Max-Brauer-Stiftung) und Lutz M. Birke (Amtsleiter Hafen und Innovation sowie Festredner).

Da ist er - unser DT6! 🚇 Bereits 2028 kommen die ersten Fahrzeuge nach Hamburg! ♥️ Mit Alstom haben wir einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 374 neuen U-Bahn-Fahrzeugen geschlossen. Die neuen U-Bahnen werden im Bestandsnetz unterwegs sein und sukzessive den #DT4 ersetzen - und damit unsere silber-rote U-Bahn-Flotte modernisieren und ausbauen. Auf der neuen #U5 wird der DT6 vollautomatisch fahren.   Es folgen einige Highlights und Eckdaten des neuen #DT6 👇 💡Ausbau der silber-roten U-Bahn-Flotte Genau wie der DT5, wird auch der DT6 aus Edelstahl in rot und silber gestaltet sein und knüpft damit an die klassische Hamburger Linie an. Deutlich markanter als beim Vorgänger: die Türen. Sie bestehen komplett aus Glas und lassen das Fahrzeug noch transparenter wirken. 📈 60 zusätzliche Plätze pro Fahrzeug Dank der großartigen Planung unserer Kolleg*innen, ist der DT6 insgesamt 13 Zentimeter breiter als der DT5. 📏 Das heißt: mehr Platz für Fahrgäste in allen Bereichen.   🚇 Hinter jeder Tür das passende Platzangebot Der DT6 hat für alle Fahrgäste die richtigen Plätze - egal ob für kürzere oder längere Fahrten. Sitzplätze, Stehplätze oder Plätze für Rollstuhlfahrer*innen, Fahrräder oder Kinderwagen.👏 Die Aufteilung der Sitzplätze ist übrigens gemeinsam mit Fahrgästen entworfen worden.💡   ℹ️ Ein komplett neues Informationssystem Insgesamt 44 Displays auf 40 Metern sind im neuen DT6 zu finden. 🖥️ In den Tür- und Multifunktionsbereichen wird es Fahrzielanzeigen geben, interaktive Netzpläne und Portalanzeigen in den Übergängen mit der Ausstiegsrichtung. So findet ihr immer schnell alle Informationen zu eurer Fahrt. Mehr über Hamburgs neues Wahrzeichen erfahren? Jetzt den gesamten Blog-Beitrag lesen: ➡️https://lnkd.in/ejVPE4yf

Ahoi Neuland! 🚢 Habt ihr das neue Schmuckstück der HADAG Seetouristik und Fährdienst AG-Flotte schon im Hamburger Hafen entdeckt?   Mit ihr erreicht vergangene Woche das erste von insgesamt drei #Hybridschiffen den Hamburger Hafen. Am Dienstag in den frühen Morgenstunden wurde sie erfolgreich von der Werft in Oortkarten überführt.  Die NEULAND wird ihrem Namen alle Ehre machen - denn sie läutet ein neues Zeitalter der Elbschifffahrt in #Hamburg ein. Hybrid bedeutet nämlich, dass die Fähre ihren Betrieb fast ausschließlich #elektrisch fahren kann und nur mit einem Diesel-Extender ausgestattet ist, um die Reichweite zu erhöhen. Die offizielle Taufe der NEULAND ist für den Herbst geplant. Zuvor wird sie, nach ausgiebigen Probefahrten in den nächsten Wochen, schon sukzessive in Betrieb genommen. #HamburgerHochbahnAG #Mobilitätswende #Nahverkehr #HADAG #eMobilität #Nachhaltigkeit #HamburgerHafen

Da fliegt es, das neue Aufzuggerüst an der U-Bahn-Station 🚇 Saarlandstraße! Ein wichtiges Puzzle-Stück für den #barrierefreien Ausbau! 🧩 In Millimeterarbeit haben unsere Kolleg*innen aus dem #TeamMobilitätswende letzte Woche das Stahlgerüst für den Aufzug an der #Saarlandstraße eingehoben. 📐👷Die spektakulären Aufnahmen des Einhubs seht ihr anbei! Ganz schön beindruckend, oder?   Nun können die Arbeiten weitergehen: Das Gerüst wird noch mit einer Verglasung und mit der notwendigen Technik versehen. Dann bringt der Aufzug unsere Fahrgäste stufenlos aufs Gleis. 🛗 Während in einem Teil der Schalterhalle weiterhin gearbeitet wird, können Fahrgäste ab heute (Montag, den 08.07.) über den zweiten, wiedereröffneten historischen Zugang und über einen Fußgängerübergang an den Bahnsteigen, die #U3 wieder auf voller Strecke in beide Richtungen nutzen. 💪🏼🥳   #Hochbahn #Hamburg #Öpnv #hvv #HamburgerHochbahnAG #Mobilitätswende #Nahverkehr #Netzausbau

#Mobilitätswende für Rahlstedt! Der Startschuss für die neue #Busanlage ist gefallen, die Arbeiten haben begonnen. 💪🏼🚏🚌 Rahlstedt ist der bevölkerungsreichste Stadtteil Hamburgs. Um im bevölkerungsreichsten Stadtteil Hamburgs auch auch künftig ein leistungsfähiges #Mobilitätsangebot gewährleisten zu können, entsteht rund um den Bahnhof Rahlstedt in den kommenden Jahren "unterm rollenden Rad“, also im laufendem Fahrgastbetrieb, ein neuer, leistungsstarker Mobilitätsknotenpunkt. Auch bei diesem Projekt setzen wir auf #Nachhaltigkeit: Alle Dächer der neuen Busanlage werden begrünt und mit Photovoltaikanlagen ausgestattet. 🪴☀️ Außerdem schafft die Gesamtgestaltung der Busanlage eine deutlich modernere, hochwertigere und freundlichere Atmosphäre. Bis zum Sommer 2026 wird die Anlage abgerissen und komplett neu gebaut. Ab Ende 2027 soll dann auch die neue S-Bahn-Linie 4 hier halten. Über 120.000 Personen aus den Einzugsgebiet Rahlstedt und dem benachbarten Meiendorf sollen vom neuen S-Bahn-Anschluss profitieren. Für das gemeinsame Großprojekt arbeiten die #HOCHBAHN, die Deutsche Bahn, die Freie und Hansestadt Hamburg sowie der Bezirk Wandsbek eng zusammen. #HamburgerHochbahnAG #ÖPNV #Hamburg

Auch heute haben wir für euch einen Hochbahner vor die Kamera geholt: unseren Kollegen Frank, Projektleiter & Hochbauingenieur bei der #HOCHBAHN. 🎥 Wir haben ihn gefragt: Wie sieht es eigentlich gerade auf der Baustelle an der Saarlandstraße aus? 🤔 Im Video gibt's seine Antworten 'live' von der Baustelle! 👷🏼   Zu den Fakten: 3500 Schwellen, 2500 Meter Schienen, 20 Weichen, 2 Aufzüge, 2 längere Bahnsteige mit Schachbrettmuster & 1 wiederbelebter Eingang - die Arbeiten gehen ordentlich voran. Dank der zahlreichen Kolleg*innen, die hier täglich für #Hamburg im Einsatz sind. 💪🏼 Und das Beste? Schon ab Montag fährt die U3 endlich wieder auf ganzer Linie! Denn die restlichen Arbeiten wurden von unseren Kolleg*innen so geplant, dass der Betrieb währenddessen weiterlaufen kann. 🚇 Ihr wollt wie Frank als Ingenieur*in bei der #HOCHBAHN tätig sein? Sehr gern ♥️ Kommt ins Team #Mobilitätswende - wir freuen uns auf euch! Alles wissenswerte über unsere Jobs im Ingenieurwesen ➡️ https://lnkd.in/eKJw3zQ6 Oder direkt zu unseren Stellenangeboten ➡️ https://lnkd.in/ezKkhw_N #HamburgerHochbahnAG #hvv #ÖPNV #Ubahn #Saarlandstraße #Hamburg #Barrierefreiheit #Sanierung #Karriere #Ingenieurwesen