Spring til indhold

Opel Meriva A

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi
Opel Meriva A
Opel Meriva (2003−2006)
Produktion
ProducentOpel
KoncernGeneral Motors
ModelMeriva
Andre navneVauxhall Meriva
Chevrolet Meriva
Produktionsår2003−2010
ProduktionsstedZaragoza,  Spanien
Karrosseri og platform
TypeMini-MPV
Karrosseriformer5-dørs stationcar
TeknikTværliggende frontmotor,
forhjulstræk
Resultat i Euro NCAP-
kollisionstest
(2003)[1]
BeslægtedeOpel Corsa C
Opel Combo
Opel Tigra TwinTop
Drivlinje
MotorerBenzin:
1,4−1,8 liter (64−132 kW)
Diesel:
1,3−1,7 liter (51−92 kW)
Gearkasse5- og 6-trins manuel
5-trins semiautomatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand2600 mm
Længde4052 mm
Bredde1694 mm
Højde1624 mm
Egenvægt1323−1467 kg
Kronologi
EfterfølgerOpel Meriva B

Opel Meriva A er en af den tyske bilfabrikant Opel bygget mini-MPV. I Storbritannien blev bilen solgt som Vauxhall Meriva og i Sydamerika som Chevrolet Meriva.

Bilen er baseret på den i efteråret 2000 introducerede Opel Corsa C og blev udviklet af General Motors do Brasil sammen med Opels udviklingscentrum i Rüsselsheim.[2] De europæiske versioner fra Opel og Vauxhall blev fremstillet mellem marts 2003 og marts 2010[3] på Opel-fabrikken Figueruelas ved Zaragoza i Spanien, og den latinamerikanske version til 2012 i São José dos Campos i Brasilien.

Meriva kom på markedet i maj 2003. Hovedkonkurrenten er Ford Fusion.

På trods af at platformen kommer fra Corsa, er benzinmotorerne på 1,6 og 1,8 liter hentet fra Astra mens dieselmotorerne på 1,7 liter er udviklet af Isuzu i Japan og også kan findes i dieselversionen af Honda Civic. Den mindste benzinmotor på 1,6 liter med 64 kW (87 hk), som samtidig er den eneste toventiler i serien, blev mindre end et år efter introduktionen afløst af den 16-ventilede 1,4 Twinport med 66 kW (90 hk).

Den i sommeren 2005 introducerede dieselmotor med commonrail-indsprøjtning ("CDTI") blev udviklet i et samarbejde mellem General Motors og Fiat. Efter joint venturets afslutning deler General Motors og Fiat rettighederne til motoren, men produktionen foregår på grund af en leveringskontrakt med lang resterende tid fortsat hos Fiat.[4] 1,3 CDTI-motoren fra Opels ECOTEC-motorserie blev i 2005 kåret til Årets Motor i klassen fra 1,0 til 1,4 liters slagvolume.[5]

Hos Opel og Vauxhall blev Meriva A i april 2010[3] afløst af Meriva B,[6] og i Latinamerika i 2012 af den udelukkende i Brasilien udviklede Chevrolet Spin, som også fremstilles i Bekasi i Indonesien.

I februar 2006 fik Meriva et facelift.[7]

På den faceliftede Meriva er tværstriben i kølergrillen ikke længere placeret i midten, men i stedet ovenover grillen ligesom på de øvrige tidssvarende Opel-modeller. Yderligere kendetegn er en modificeret kofanger med nydesignede tågeforlygter (runde i stedet for rektangulære), modificerede forlygter med klart glas og mørkere baglygter.

Teknikken fra Corsa C blev bibeholdt i resten af modellens produktionstid, selv om Corsa C i efteråret 2006 blev afløst af Corsa D.

I januar 2007 fik Meriva af TÜV i Tyskland betegnelsen "mangeldværg". Ifølge deres statistik havde modellen i kategorien af to- og treårige biler færrest mangler.[8]

General Motors solgte Meriva i Argentina, Brasilien, Mexico, Uruguay og Venezuela som Chevrolet Meriva. Hvor den faceliftede version kunne købes i Mexico, solgtes i de øvrige lande den oprindelige version.

Basismodellen, Selection 110 Jahre (pr. november 2008), har fire skivebremser (indvendigt ventilerede på forhjulene) med ABS inkl. bremseassistent, front- og sideairbags, elektronisk stabilitetsprogram ESP Plus med antispinregulering TC Plus, hastighedsafhængig elektronisk servostyring, centrallåsesystem med fjernbetjening, højdejusterbart rat og førersæde, omdrejningstæller, el-justerbare og opvarmelige sidespejle og dobbelt bagagerumsbund. Klimaanlæg er på Selection 110 Jahre kun standardudstyr i forbindelse med 1,7 CDTI-motoren.

Niveauet over, Edition, har derudover el-ruder, klimaanlæg, cd/mp3-radio med ratbetjening, midterarmlæn foran, ekstra fralægningsrum og ekstra belysning (læselamper etc.) samt tågeforlygter.

Modellen Cosmo udgik i slutningen af 2008. Den har alufælge, elektrisk indklappelige sidespejle, kørecomputer, tågeforlygter og læderrat. I stedet kom modellen Innovation 110 Jahre med sædevarme, hastighedsregulator og parkeringspilot bagtil.

De på Meriva OPC standardmonterede gardinairbags kan til de øvrige versioner fås som ekstraudstyr mod merpris.

Tekniske data

[redigér | rediger kildetekst]

Benzinmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.4 Twinport 1.6 1.6 Twinport 1.6 Turbo 1.8
Byggeår 2/2004−3/2010 3/2003−2/2004 3/2003−7/2005 8/2005−3/2010 9/2005−3/2010 3/2003−3/2010
Motordata
Motorkode Z14XEP Z16SE Z16XE Z16XEP Z16LET Z18XE
Motortype R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4 2 4
Ventilstyring DOHC, kæde OHC, tandrem DOHC, tandrem
Fødesystem Multipoint
Trykladning Turbolader,
ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 73,4 × 80,6 mm 79,0 × 81,5 mm 80,5 × 88,2 mm
Slagvolume 1364 cm³ 1598 cm³ 1796 cm³
Kompressionsforhold 10,5:1 9,6:1 10,5:1 8,8:1 10,5:1
Maks. effekt
ved omdr./min.
66 kW
(90 hk)
5600
64 kW
(87 hk)
5400
74 kW
(101 hk)
6000
77 kW
(105 hk)
6000
132 kW
(180 hk)
5500
92 kW
(125 hk)
5600
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min.
125 Nm
4000
138 Nm
3000
150 Nm
3600
150 Nm
3900
230 Nm
2200
170 Nm
3800
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse
(standardudstyr)
5-trins manuel 6-trins manuel 5-trins manuel
Gearkasse
(ekstraudstyr)
5-trins semiautomatisk
(Easytronic)
5-trins semiautomatisk
(Easytronic)
Præstationer[a]
Topfart 168 km/t 170 km/t 175 km/t 181 km/t 222 km/t 190 km/t
Acceleration
0-100 km/t
13,8 sek. 14,5 sek. 13,3 sek. 13,3 sek.
(14,3 sek.)
8,2 sek. 11,3 sek.
(12,3 sek.)
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
6,4 liter
Blyfri 95
7,8 liter
Blyfri 95
7,5 liter
Blyfri 95
6,7 liter
Blyfri 95
7,8 liter
Blyfri 98
7,9 liter
(7,8 liter)
Blyfri 95
Bemærkninger
afløst af 1.4 Twinport afløst af 1.6 Twinport kun for OPC
  1. ^ Afvigende værdier i parentes gælder for versioner med Easytronic

Benzinmotorerne er af fabrikanten godkendt til brug med E10-brændstof.[9]

Dieselmotorer

[redigér | rediger kildetekst]
1.3 CDTI 1.7 DTI 1.7 CDTI
Byggeår 8/2005−3/2010 3/2003−7/2005 10/2006−3/2010
Motordata
Motorkode Z13DTJ Y17DT Z17DTH Z17DT Z17DTR
Motortype R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder 4
Ventilstyring DOHC, kæde DOHC, tandrem
Fødesystem Commonrail
Trykladning Turbolader, ladeluftkøler
Køling Vandkøling
Boring × slaglængde 69,6 × 82,0 mm 79,0 × 86,0 mm
Slagvolume 1248 cm³ 1686 cm³
Kompressionsforhold 17,6:1 18,4:1
Maks. effekt
ved omdr./min.
55 kW
(75 hk)
4000
55 kW
(75 hk)
4400
74 kW
(101 hk)
4400
92 kW
(125 hk)
4400
Maks. drejningsmoment
ved omdr./min.
170 Nm
1750
165 Nm
1800
240 Nm
2300
280 Nm
2300
Kraftoverførsel
Drivende hjul Forhjul
Gearkasse 5-trins manuel 6-trins manuel
Præstationer
Topfart 157 km/t 161 km/t 178 km/t 180 km/t 195 km/t
Acceleration
0-100 km/t
17,8 sek. 17,0 sek.[10] 13,4 sek.[11] 12,8 sek. 10,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km
ved blandet kørsel
5,0 liter
Diesel
5,4 liter
Diesel
5,3 liter
Diesel
5,4 liter
Diesel
Bemærkninger
med partikelfilter afløst af 1.3 CDTI med partikelfilter

CDTI-skrifttrækket på 1,7 CDTI med 74 kW (101 hk) i årgangene 2003 til 2005 adskiller sig fra de andre dieselmotorer gennem de to røde "TI"-bogstaver. Efter faceliftet kendetegner dette 92 kW (125 hk)-dieselmotoren.

Det svenske forsikringsselskab Folksam vurderer flere forskellige bilmodeller ud fra oplysninger fra virkelige ulykker, hvorved risikoen for død eller invaliditet i tilfælde af en ulykke måles. I rapporterne Hur säker är bilen? er/var Meriva i årgangene 2003 til 2010 klassificeret som følger:

  • 2017: Mindst 20 % bedre end middelbilen[12]
  • 2019: Mindst 20 % bedre end middelbilen[13]
  1. ^ "Official Opel/Vauxhall Meriva 2003 safety rating". euroncap.com (engelsk). Euro NCAP. 2003. Hentet 20. marts 2020.
  2. ^ Adriano Griecco; Luís Otávio Pires (2012). "Chevrolet Meriva - 2011". media.gm.com (portugisisk). Arkiveret fra originalen 2. januar 2013.
  3. ^ a b "Bosch produktliste, viskerblade 2020/2021" (PDF) (tysk, fransk og italiensk). Bosch. september 2019. Arkiveret fra originalen (PDF) 13. november 2019. Hentet 20. marts 2020.
  4. ^ Elisabeth Bachner (14. februar 2005). "Einigung bei GM und FIAT: Joint Venture wird beendet". media.gm-powertrain.at (tysk). Arkiveret fra originalen 6. juni 2007.
  5. ^ Nathalie Van Impe; Marco van Riel (8. juni 2005). "1.3 CDTI ECOTEC von Opel ist "Motor des Jahres 2005" in der Klasse von 1,0 bis1,4 Liter" (tysk). General Motors. Arkiveret fra originalen 12. november 2007.
  6. ^ Jan Kretzmann (5. januar 2010). "So kommt der neue Meriva". autobild.de (tysk). Auto Bild. Hentet 20. marts 2020.
  7. ^ "Für Fun und Familie". autobild.de (tysk). Auto Bild. 16. februar 2006. Hentet 20. marts 2020.
  8. ^ "Presseinformation" (PDF) (tysk). Verband der TÜV e.V. 30. januar 2007. Arkiveret fra originalen (PDF) 21. februar 2007.
  9. ^ "Tjek om din bil eller motorcykel er godkendt til E10" (PDF). drivkraftdanmark.dk. Hentet 26. marts 2020.
  10. ^ "Opel Meriva 1.7 DTI Enjoy manual 5 door tech specs". cars-data.com (engelsk). Hentet 26. marts 2020.
  11. ^ "Opel Meriva 1.7 CDTI Cosmo manual 5 door tech specs". cars-data.com (engelsk). Hentet 26. marts 2020.
  12. ^ Anders Kullgren (12. september 2017). "Hur säker är bilen? 2017" (PDF) (svensk). Folksam. Hentet 27. marts 2020.
  13. ^ "Hur säker är bilen? Vår rapport om krocksäkra bilar". folksam.se (svensk). Folksam. Hentet 27. marts 2020.

Eksterne henvisninger

[redigér | rediger kildetekst]