Mazda Premacy
| Mazda Premacy | |
|---|---|
 Mazda Premacy (1999−2001) | |
| Produktion | |
| Producent | Mazda |
| Model | Premacy |
| Andre navne | Ford Ixion Ford MAV |
| Produktionsår | 1999−2005 (i Kina til 2009) |
| Produktionssted | Hiroshima,  Japan |
| Karrosseri og platform | |
| Type | Kompakt MPV |
| Karrosseriformer | 5-dørs MPV |
| Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
| Resultat i Euro NCAP- kollisionstest |  (2001)[1] |
| Beslægtede | Mazda 323 |
| Drivlinje | |
| Motorer | Benzin: 1,8−2,0 liter (74−96 kW) Diesel: 2,0 liter (66−74 kW) |
| Dimensioner og vægt | |
| Akselafstand | 2670 mm |
| Længde | 4295 mm |
| Bredde | 1705 mm |
| Højde | 1570 mm (med tagræling: 1600 mm) |
| Egenvægt | 1250−1380 kg |
| Kronologi | |
| Forgænger | Ingen |
| Efterfølger | Mazda5 |
Mazda Premacy (type CP) var en kompakt MPV fra den japanske bilfabrikant Mazda, som kom på markedet i juni 1999. Bilen blev bygget i Japan og eksporteret til Asien og Europa. I nogle asiatiske lande, inkl. Japan, blev bilen også solgt som Ford Ixion og Ford MAV.
Historie
[redigér | rediger kildetekst]Mazda Premacy var en fempersoners kompakt MPV med udtagelige sæder og forhjulstræk. Modellen kom senere i en Active 7-version med syv siddepladser.
I juni 2001 fik Premacy et facelift, hvor lygterne, skørterne og kofangerne såvel som kabinen blev modificeret.
Frem til produktionen sluttede i maj 2005 blev bilen solgt i 285.258 eksemplarer. Siden april 2005 sælges efterfølgeren under navnet Mazda5. I Japan hedder den fortsat Premacy.
-
Bagfra -
Mazda Premacy
(2001–2005) -
Bagfra
Tekniske data
[redigér | rediger kildetekst]| 1,8 | 2,0 | 2,0 DITD | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Byggeår | 6/1999–5/2005 | 6/1999–11/2001 | 11/2001–5/2005 | 10/1999–10/2000 | 10/2000–5/2005 |
| Motordata | |||||
| Motorkode | FP[2] | FS[3] | RF[3] | ||
| Motortype | R4-benzinmotor | R4-dieselmotor | |||
| Antal ventiler pr. cylinder | 4 | ||||
| Ventilstyring | DOHC, tandrem | OHC, tandrem | |||
| Fødesystem | Multipoint | Direkte | |||
| Trykladning | – | Turbolader | |||
| Køling | Vandkøling | ||||
| Boring × slaglængde | 83,0 × 85,0 mm | 83,0 × 92,0 mm | 86,0 × 86,0 mm | ||
| Slagvolume | 1840 cm³ | 1991 cm³ | 1998 cm³ | ||
| Kompressionsforhold | 9,7:1 | 18,8:1 | |||
| Maks. effekt ved omdr./min. | 74 kW (101 hk) /5500 |
84 kW (114 hk) /6000 |
96 kW (131 hk) /6000 |
66 kW (90 hk) /4000 |
74 kW (101 hk) /4000 |
| Maks. drejningsmoment ved omdr./min. | 152 Nm /3500 |
161 Nm /4000 |
171 Nm /4500 |
220 Nm /1800 |
230 Nm /2000 |
| Kraftoverførsel | |||||
| Drivende hjul | Forhjul | ||||
| Gearkasse (standardudstyr) | 5-trins manuel | ||||
| Gearkasse (ekstraudstyr) | – | 4-trins automatisk | – | ||
| Præstationer[M 1] | |||||
| Topfart | 175 km/t | 180 km/t (170 km/t) |
188 km/t (179 km/t) |
170 km/t | |
| Acceleration 0-100 km/t | 11,8 sek. | 11,4 sek. (12,7 sek.) |
10,7 sek. (12,1 sek.) |
12,9 sek. | 11,6 sek. |
| Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel | 8,3 liter Blyfri 95 |
8,4 liter (9,2 liter) Blyfri 95 |
8,7 liter (9,4 liter) Blyfri 95 |
5,7 liter Diesel |
5,6 liter Diesel |
- ^ Værdier i parentes ( ) gælder for versioner med automatgear.
Bemærkninger
[redigér | rediger kildetekst]Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ Crashtest af Premacy, 2001 (hentet 22. september 2014, på engelsk)
- ^ Typegodkendelse for Mazda Premacy, nr. E9945 udstedt 16. juni 1999. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
- ^ a b Typegodkendelse for Mazda Premacy, nr. E12442 udstedt 10. februar 2003. Kan downloades gratis hos Færdselsstyrelsen.
- ^ E10 Kraftstoff (hentet 24. september 2014, på tysk)
Litteratur
[redigér | rediger kildetekst]- Automobil Revue. Katalog 2000 og 2002 (på tysk og fransk).
- ADAC Special Gebrauchtwagen-Test 2006. ADAC, januar 2006. ISBN 3-89905-333-8 (på tysk).
- Mazda Premacy instruktionsbog. Mazda. IN 99 CP PREC.
Eksterne henvisninger
[redigér | rediger kildetekst]- Internet Movie Cars Database: Mazda Premacy i film og tv-serier
