ALWEG

Turins monorail

Enbane af ALWEG-typen i Kuala Lumpur

Alwegbahn er navnet på en stående monorail. Allerede i 1940'erne blev der i Hamborg udført indledende arbejde på dette område. Med økonomisk støtte fra initiativtageren og den svenske multimillionær Axel Lennart Wenner-Gren blev der efter grundlæggelsen af Forbundsrepublikken Tyskland bygget en testbane i Köln-Fühlingen under ledelse af de tyske jernbaneingeniører Josef Hinsken og Georg Holzer. Trods store forventninger blev det aldrig til en realisering i de tysktalende lande, med undtagelse af panoramabanen. Der blev realiseret nogle enkelte linjer, hovedsagelig i Asien-Stillehavsområdet. Især brugen i de enkelte Disney-forlystelsesparker blev kendt.

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til ALWEG
• Alwegbahn på WISOVEG, teknisk-historisk webportal
  • Præsentation af testbanen i massemedierne, britisk interesse, yderligere langdistanceplaner og projektundersøgelser på indgangssiden under "Ikke bygget".
  • Årsager til fiaskoen, henvisninger til Transrapid, langdistancetrafik
• Den høje jernbane af forspildte chancer, artikel om Alweg-bogforfatter Reinhard Krischer
  • Reinhard Krischer om paralleller til Alweg og Transrapids historie, herunder Maglev-drev
  • Reinhard Krischer Engelsk Alweg Archive Arkiveret 1. december 2010 hos Wayback Machine
• Jena Alweg-projektet og den populærvidenskabelige modtagelse i DDR
• Side af Hitachi, producent af mange asiatiske monorails Arkiveret 7. marts 2020 hos Wayback Machine
• SCHUCO-modellen for Alwegbahn som et eksempel på intensiv offentlig opmærksomhed
• Der Spiegel 3/1956: Morgendagens forretning
• DHM-objektdatabase