Vyrlycja (stanice metra v Kyjevě)
| Vyrlycja | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
   Horní obrázek je pohled na zeď stanice s diagonálními vložekami ze zeleného mramoru, smaltu a mozaikovým vzorem uprostřed Dolní obrázek vlevo je pohled na pás který rozděluje koleje Dolní obrázek vpravo je pohled na vestibul stanice s turnikety | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Původní název | Вирлиця | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Ukrajina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Město | Kyjev | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Čtvrť | Charkovský masyv | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ulice | prospekt Mykoly Bažana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vznik | 4. března 2004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linky |  Syrecko-Pečerska | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet cestujících | 7 tisíc denně | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ stanice | hloubená, mělce založená, dvojlodní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet nástupišť | 2 boční | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka nástupiště | 102 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka nástupiště | 4 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Projektant | Kyjivmetrobud | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zeměpisné souřadnice | 50°24′10,66″ s. š., 30°40′0″ v. d. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyrlycja (ukrajinsky Вирлиця, rusky Вырлица[1][2]) je stanice kyjevského metra na Syrecko-Pečerské lince na jižním okraji sídliště Charkovský masyv pod prospektem Mykoly Bažana u jezera Vyrlycja.[1] Stanice byla vystavěna v rámci osmého úseku linky Syrecko-Pečerska, ale nebyla otevřena společně se stanicí Boryspilska, ale až 4. března 2004, kdy sedm měsíců byla využívána jako servisní stanice.[2] Stanice měla být otevřena, podobně jako Telyčka, po výstavbě nových bytových komplexů, které by zajistili poptávku pro stanici, z politických důvodů se rozhodlo dokončit stanici již sedm měsíců po otevření osmého úseku.[2]
V roce 2014 obsloužila stanice Vyrlycja skoro 7000 cestujících denně[1] a nachází se na jižním okraji sídliště Charkovský masyv pod prospektem Mykoly Bažana u jezera Vyrlycja. Dva východy uprostřed nástupišť ústí do podzemního vestibulu pod prospekt Mykoly Bažana a ulice Arménské v Charkovském masyvu.[1][3]
Konstrukce stanice
[editovat | editovat zdroj]V původních plánech linky Syrecko-Pečerska se na levém břehu měly otevřít dva nové úseky linky Syrecko-Pečerska (Vydubyči-Osokorky, Osokorky-Charkivska a depo[4]). Jelikož se za stanicí Charkivska depo nevystavělo, ve 20. století se rozhodlo o vybudování nového depa v dnešní městské části Červonyj chutir. Na úseku mezi Charkivskou a novým depem se měly nacházet dvě nové stanice a to Vyrlycja a Boryspilska.[2]
Osmý úsek linky Syrecko-Pečerska mezi staniemi Charkivska a Boryspilska byl otevřen 23. srpna 2005, bez stanice Vyrlycja, ta mezitím sloužila jako servisní stanice.[1][2] Stanice Vyrlycja měla být otevřena, podobně jako Telyčka, po výstavbě nových bytových komplexů, které by zajistili poptávku pro stanici, z politických důvodů se rozhodlo dokončit stanici již sedm měsíců po otevření osmého úseku.[2] Výstavba stanice probíhala v noci kdy na lince nejezdily vlaky.[1] Stanice Vyrlycja byla otevřena 4. března 2004.[1][2][3]
Charakteristika stanice
[editovat | editovat zdroj]Z technického hlediska byla stanice postavena jako hloubená mělce založená dvojlodní stanice metra s 2 bočními nástupišti v přibližné hloubce 8 metrů.[1][2] Stanice obsahuje dva východy uprostřed nástupišť ústící do podzemního vestibulu pod prospekt Mykoly Bažana a ulice Arménské v Charkovském masyvu.[1] Stanice je jako jedna z mála bezbariérová a výtah od nástupiště ústí do vestibulu a podchodem také do ulice Arménské.[3]
Zeď u nástupiště je obložena béžovým mramorem, ve kterém jsou skupiny diagonálních vložek ze zeleného mramoru se smaltem a mozaikovým vzorem uprostřed.[1][2][3] Podlaha je obložena černou a šedou žulou a stěny schodišť k vestibulu jsou obloženy hnědým mramorem.[1][2][3] Klenba stanice je obložena stříbrnými a zlatými hliníkovými profily a pilíře, pás který rozděluje koleje, je obložený mramorem a kovovými trubkami s modrými hliníkovými profily. Vestibul stanice je obložen hnědým a bílým mramorem s fotopanely.[1][2]
Název
[editovat | editovat zdroj]Plánovaný název stanice byl Bortnyči (rusky Bortniči), název Bortnyči byl odvozen od bývalé vesnice, která se nacházela jihozápadně od stanice.[1][5][6] Dnešní název Vyrlycja pochází z názvu jezera, které se nachází jižně od stanice.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Вирлиця (станція метро) na ukrajinské Wikipedii.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Станція «Вирлиця». Мир метро [online]. 2015-02-01 [cit. 2024-07-23]. Dostupné online. (rusky)
- ↑ a b c d e f g h i j k TOCKYJ, Oleh. Метро, которого нет: "Сырец", "Бориспольская", "Вырлица" и "Красный хутор" [online]. [cit. 2024-05-13]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Вирлиця [online]. Kyjev: KP Kyjevské metro, 2008-10-24 [cit. 2024-07-23]. Dostupné online.
- ↑ TOCKYJ, Oleh. Метро, которого нет: "Славутич" и "Осокорки" [online]. Kyjev: [cit. 2024-06-14]. Dostupné online.
- ↑ Станція «Харківська». Мир метро [online]. 2015-02-01 [cit. 2024-07-20]. Dostupné online. (rusky)
- ↑ OLEH, Tockyj. Метро, которого нет: "Позняки" и "Харьковская" [online]. [cit. 2024-06-23]. Dostupné online.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vyrlycja na Wikimedia Commons
| ← směr Syrec | Metro v Kyjevě – Syrecko-Pečerska
|
směr Červonyj chutir → |
| Charkivska | Vyrlycja | Boryspilska |
|
Varšavska –
Mostycka –
Syrec Kurzívou jsou vyznačeny zatím nedokončené stanice | ||
