VL Pyry
VL Pyry | |
---|---|
Prototyp letounu VL Pyry (PY-1) | |
Určení | Cvičný letoun |
Výrobce | Valtion Lentokonetehdas |
Šéfkonstruktér | Arvo Ylinen |
První let | 1939 |
Zařazeno | 1941 |
Vyřazeno | srpen 1962 |
Uživatel | Finské letectvo |
Výroba | 1939–1941 |
Vyrobeno kusů | 41 |
Cena za kus | 484 000 Markka |
Varianty | Pyry II |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
VL Pyry byl finský dvoumístný jednomotorový dolnoplošník s pevným podvozkem záďového typu z období II. světové války.
Vznik
[editovat | editovat zdroj]V roce 1937 finské vojenské letectvo zakoupilo sedm jednomístných stíhacích nizozemských letounů Fokker D.XXI. Následující rok letecký výrobce VL v Tampere vyrobil v licenci dalších 38 kusů. Finské letectvo tak získalo poměrně moderní jednoplošníky, zároveň však začalo řešit problém výcviku, protože pro elementární i pokračovací výcvik byly k dispozici pouze dosti zastaralé dvouplošníky. Vojenské letectvo proto u společnosti Valtion Lentokonetehdas objednalo nový pokračovací cvičný letoun s podobnými vlastnostmi jako D.XXI. Konstruktéři VL proto navrhli letoun Pyry jako zmenšený D.XXI s dvojicí sedadel pilota a instruktora za sebou.
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]Prototyp Pyry (sériové číslo PY-1) byl zalétán v roce 1939. Při testech se projevila poměrně nesnadná ovladatelnost a nevyhovující kryt kokpitu, který omezoval výhled. Tyto nedostatky byly částečně odstraněny u varianty Pyry II, která byla v roce 1940 zavedena do sériové výroby. Obtíže s pevností vodorovné ocasní plochy byly zlepšeny nahrazením jednoduché původní vzpěry vzpěrou tvaru V.
Během války posloužil jeden drak Pyry II ke zkouškám křídla vyvíjeného stíhacího typu VL Myrsky. Celkem bylo vyrobeno 41 exemplářů (PY-1 až PY-41).
Popis konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Typ VL Pyry II byl smíšené konstrukce s poměrně malým celodřevěným křídlem eliptického půdorysu. Kostra trupu byla svařena z ocelových trubek potažená plátnem. Pohon zajišťoval americký vzduchem chlazený hvězdicový motor Wright R-975-E3 Whirlwind o výkonu 309 kW, který roztáčel dvoulistou vrtuli. Pro nácvik střelby byl na pravém boku instalován jeden pevný synchronizovaný kulomet KSP ráže 7,7 mm.
Hlavní technické údaje
[editovat | editovat zdroj]Údaje platí pro Pyry II[1]
- Rozpětí: 9,80 m
- Délka: 7,55 m
- Výška: 2,50 m
- Nosná plocha: 12,70 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 1210 kg
- Vzletová hmotnost: 1450 kg
- Maximální rychlost: 330 km/h
- Cestovní rychlost: 290 km/h
- Výstup na 1000 m: 2,5 min
- Výstup na 2000 m: 5,1 min
- Výstup na 4000 m: 12,7 min
- Dostup: 5800 m
- Dolet: 750 km
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Němeček, Václav. VL Pyry II. Letectví a kosmonautika. leden 1977, roč. LIII., čís. 26, s. 1032.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu VL Pyry na Wikimedia Commons
- Valtion Lentokonetehdas (VL) Pyry II