Třída Baden-Württemberg (F125)
| Třída Baden-Württemberg (F125) | |
|---|---|
 Baden-Württemberg (F222) | |
| Obecné informace | |
| Uživatel |  Německé námořnictvo |
| Typ | fregata |
| Lodě | 4 |
| Osud | aktivní (2022) |
| Předchůdce | třída Sachsen |
| Nástupce | třída Niedersachsen |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 7000 t (plný) |
| Délka | 149,5 m |
| Šířka | 18,8 m |
| Ponor | 5 m |
| Pohon | CODLAG |
| Rychlost | 26 uzlů |
| Dosah | 4000 nám. mil při 18 uzlech |
| Posádka | 190 důstojníků a námořníků |
| Výzbroj | 1× 127mm Otobreda 2× Mk 141 (4hl.) 2× RIM-116 (21hl.) 2× 27mm BK-27 5× 12,7mm Hitrole 2× 12,7mm kulomet |
| Letadla | 2× NH90 |
| Radar | Cassidian TRS-4D |
Třída Baden-Württemberg (či též třída F125) je třída fregat německého námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 2019-2022. Fregaty jsou označovány jako expediční, protože jsou navrženy k dlouhodobému nasazení v mezinárodních, protiteroristických či humanitárních misích, včetně oblastí s tropickým klimatem. Například vůbec nenesou sonar a protiponorkovou výzbroj.[1] Třída F125 je klasifikována jako fregaty, jejich plánovaný výtlak okolo 7 000 tun je však řadí mnohem spíše mezi torpédoborce.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]
Stavba čtveřice fregat této třídy byla objednána v roce 2007 u konsorcia ARGE F125 tvořeného výrobci ThyssenKrupp Marine Systems (pobočky Blohm Voss a Nordseewerke) a Lürssen. Plavidla představují náhradu za vyřazovaných osm fregat třídy Bremen. Čtveřice fregat měla být dle původních plánů do přijata služby v letech 2016-2018.
Stavba prototypu Baden-Württemberg byla zahájena 9. května 2011 v loděnici Blohm Voss, přičemž fregata byla na vodu spuštěna 12. prosince 2013.[2] Německé námořnictvo sice fregatu Baden-Württemberg v roce 2016 převzalo, ale na konci roku 2017 byla vrácena výrobci kvůli nápravě množství při zkouškách zjištěných nedostatků (mimo jiné nestabilita a stálý náklon o 1,3° na pravobok). Plánované zařazení do služby proto muselo být odloženo.[3] Německá vyzbrojovací agentura BAAINBw opravenou fregatu převzala 30. dubna 2019. Program tak nabral dvouletý skluz.[4] Nakonec byl prototyp do služby přijat 17. června 2019.
Druhou jednotku Nordrhein-Westfalen (F223) německé námořnictvo převzalo 3. března 2020.[5] Do služby byla přijata 10. června 2020.[6] Třetí jednotku Sachsen-Anhalt (F224) převzalo 31. března 2021.[7]
Jednotky třídy Baden-Württemberg:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna na vodu | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Baden-Württemberg (F222) | 2. listopadu 2011 | 12. prosince 2013 | 17. června 2019 | aktivní |
| Nordrhein-Westfalen (F223) | 24. října 2012 | 16. dubna 2015 | 10. června 2020 | aktivní |
| Sachsen-Anhalt (F224) | 4. června 2014 | 4. března 2016[8] | 17. května 2021 | aktivní |
| Rheinland-Pfalz (F225) | 29. ledna 2015 | 24. května 2017 | 13. července 2022 | aktivní |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]
Konstrukce fregat vychází z výrazně modifikovaného konceptu MEKO-D. V jejich konstrukci jsou široce uplatněny prvky technologií stealth. Jsou vybaveny radarem Cassidian TRS-4D.[9] Každá fregata je mít dvě posádky po 140 osobách, které jsou rotovat po čtyřech měsících. Díky tomu jsou moci zůstat v operační oblasti až po dobu dvou let. Navíc jsou moci přepravovat 50 mužů speciálních jednotek s vybavením (pro jejich přepravu nesou dva vrtulníky a čtyři čluny).
Fregaty třídy Baden-Württemberg jsou schopny zasáhnout proti hladinovým, vzdušným a pozemním cílům. Nesou rovněž neletální zbraně, jako jsou vodní děla a světlomety. V příďové dělové věži je umístěn jeden 127mm kanón Otobreda. Dále nesou dva 27mm kanóny systému MLG-27 a sedm 12,7mm kulometů, z nichž pět se nachází v dálkově ovládaných zbraňových stanicích Hitrole-NT a zbylé dva jsou ovládány manuálně. Ve středu trupu se nacházejí dva čtyřnásobné kontejnery protilodních střel Harpoon, které později nahradí vyvíjené střely RBS-15 Mk.4. Pro svou vlastní obranu plavidla nesou ještě dva raketové komplety RIM-116 Rolling Airframe Missile. Na zádi se nachází přistávací plocha a hangár pro dva vrtulníky NH90.[1]
Pohonný systém je koncepce CODLAG. Tvoří ho čtyři diesely MTU 20V 4000 M53B, dvě spalovací turbíny General Electric LM2500 a dva elektromotory Siemens. Manévrovací schopnosti zlepšují jeden příďový dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 26 uzlů.[1] Dosah je 4000 námořních mil při rychlosti 18 uzlů.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ Germany returns lead F125 frigate to builder, report [online]. Navaltoday.com [cit. 2019-05-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Germany finally accepts delivery of lead F125 frigate FGS Baden-Württemberg [online]. Navaltoday.com [cit. 2019-05-02]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Germany accepts delivery of second F125 frigate [online]. navaltoday.com, rev. 2019-03-04 [cit. 2020-06-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ German Navy commissions second F125 frigate [online]. navaltoday.com, rev. 2020-06-10 [cit. 2020-06-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Deutsche Marine přebírá třetí fregatu typu F125. [[ATM (časopis)|ATM]]. 2021, roč. 53, čís. 5, s. 65. ISSN 1802-4823.
- ↑ Third of TKMS built F125 class Frigate “Sachsen-Anhalt” Christened for the German Navy [online]. Navyrecognition.com [cit. 2016-03-07]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Baden-Württemberg na Wikimedia Commons - (anglicky) Profil třídy na webu Naval-technology.com
- (anglicky) Web výrobce fregat