Soubor:Rivaz Engine.jpg
Větší rozlišení není k dispozici
Rivaz_Engine.jpg (683 × 486 pixelů, velikost souboru: 33 KB, MIME typ: image/jpeg)
|
Tento soubor pochází z Wikimedia Commons. Níže jsou zobrazeny informace, které obsahuje jeho tamější stránka s popisem souboru. |
Popis
| Popis |
English: Uploaded from Eckermann, Erik (2001). World history of the automobile. SAE. pp. 18 - 19. ISBN 076800800X. https://books.google.com/books?id=yLZeQwqNmdgC&pg=PA18&dq=françois isaac de rivaz engine&hl=en&ei=jVG9TdG2Hsy38gPv1eC2BQ&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=5&ved=0CD4Q6AEwBA#v=onepage&q&f=false. This is a reproduction from the 1804 patent. Annotation my own.
Original document : http://bases-brevets19e.inpi.fr/Thot/FrmFicheDoc.asp?idfiche=19392&refFiche=19005&baseCindoc=THOTDESC The first use of an internal combustion engine to power a car. The first use of spark ignition in an internal combustion engine. The first use of hydrogen as a fuel in an engine. |
| Datum | |
| Zdroj | 1804 patent in the Republic of Valais |
| Autor | François Isaac de Rivaz 1752 – 1828) |
English: Annotation:
- A = Cylinder
- B = Spark ignition
- C = Piston
- D = Balloon containing hydrogen fuel
- E = Ratchet
- F = Opposed piston with air in and exhaust out valves
- G = Handle for working opposed piston.
Deutsch: Beschreibung:
- A = Zylinder
- B = Zundfunken
- C = Kolben
- D = Balloon mit Wasserstoff
- E = Sperrklinke/Sperrhebel
- F = Gegenkolben für Lufteinlaus und Abgasauslaus
- G = Hebel zum bedienen des Gegenkolbens
Licence
|
Toto dílo je volné také v zemích, jejichž právní řád chrání majetková autorská práva po dobu života autora a 100 let po jeho smrti.  You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States.
|
| Bylo zjištěno, že u tohoto souboru nejsou známa žádná omezení daná autorským právem a právy s ním souvisejícími. | |
Historie souboru
Kliknutím na datum a čas se zobrazí tehdejší verze souboru.
| Datum a čas | Náhled | Rozměry | Uživatel | Komentář | |
|---|---|---|---|---|---|
| současná | 30. 5. 2011, 14:50 | | 683 × 486 (33 KB) | Lumos3 | {{Information |Description ={{en|1=Uploaded from Eckermann, Erik (2001). World history of the automobile. SAE. pp. 18 - 19. ISBN 076800800X. http://books.google.com/books?id=yLZeQwqNmdgC&pg=PA18&dq=françois isaac de rivaz engine&hl=en&ei=jVG9TdG2 |
Využití souboru
Tento soubor používají následující 2 stránky:
Globální využití souboru
Tento soubor využívají následující wiki:
- Využití na ar.wikipedia.org
- Využití na de.wikipedia.org
- Využití na en.wikipedia.org
- Využití na fr.wikipedia.org
- Využití na ja.wikipedia.org
- Využití na pl.wikipedia.org
- Využití na pt.wikipedia.org
- Využití na ru.wikipedia.org
- Využití na th.wikipedia.org
